永加线
永嘉支线位于福建省永安县境内，先后分两段修建。第一段为益(口)坑(边)段。原为永安水泥厂专用线，修建于1958年12月，由鹰厦线益口站K403+457处出岔，至永安水泥厂前坑边站约6公里，至厂区长7.371公里，厂区尚有站线4.939公里，合计12.311公里。第二段为坑(边)嘉(福)段，由水泥厂专用线的坑边站，继续向西延伸，出站后以坑边隧道穿过黑风洞垭口，经村尾、曹远，跨过九龙溪、然后沿九龙溪南岸上溯，经斑竹坑、峰海、外墘隧道至嘉福矿区，全长22.121公里，设有坑边、峰海、嘉福3个车站。永嘉支线正线全长27.839公里，建筑长度28.023公里，运营长度33公里。1970年，福建省决定修建永嘉支线，要求对益坑段线路进行改建，1972年由南昌铁路局永安工程段负责施工。1975年10月，永嘉支线坑嘉段竣工前又继续改建，于1989年3月全部竣工。
永加线基本信息
| 中文名称 | 永加线 | 外文名称 | 无 |
|---|---|---|---|
| 现 状 | 1989年3月全部竣工 | 位 于 | 福建省永安县境内 |
益坑段
该段由铁道兵8511部队负责施工，1958年12月开始动工修建，全线共有路基土石方71万立方米，其中填方约28万立方米，挖方约43万立方米，中桥2座109.6延长米，涵管17座315.2延长米，最大限坡17‰，最小曲线半径200米。1960年5月14日竣工。改建工程于1972年由南昌铁路局永安工程段负责施工，施工范围仅1公里左右，至1号中桥时因投资紧缩而暂停施工。1975年10月，永嘉支线坑嘉段竣工前又继续改建，由福州铁路工程总公司第一工程段、福州电务工程队继续担任施工，参加施工人数150~160人左右。整个工程为改建正线，限制坡度降为12‰，提高曲线小半径为300米，改、扩建坑边和益口站，增加股道和站线有效长度，总投资为1043.254万元。由于投资不足，设计多变，征地拆迁延误等因素，改建工程至1989年3月全部竣工。
坑嘉段
1971年1月，福建省成立永嘉铁路工程指挥部，统一领导和全面负责永嘉支线的建设和施工。坑嘉段重点工程浦头九龙溪大桥(长242.11米，9孔23.8米预应力桥梁)于1971年2月18日动工。该段路基桥涵等工程亦于同年9月开始全面施工。福建生产建设兵团四师负责桥梁、隧道施工，省交通管理局第一工程处和工程大队负责施工外昺隧道及房建、给排水、电力等，莆田、晋江两地区民工团负责路基、涵洞，南昌铁路第一工程段和福州电务工程队负责施工铺轨架桥、通信信号。施工人数最多时曾达到25000余人。1972年9月底，路基土石方、桥梁墩台、涵管工程等全部完成，建筑民工大部分退场，转入整治病害施工。坑边隧道(长956.5米)于1972年打通。外昺隧道(长300米)于1973年1月完工。1973年，房建、给水、电力、通信等站后配备工程相继施工，同时又对全线的路基病害进行一次普查和整治(线路病害整治历时7年半，至1980年才整治好，花费整治病害投资900余万元)。1974年9月，开始铺轨架梁，由于当时尚有部分桥梁的梁片吊装未完工及少数病害工点尚在整治，影响铺轨的顺利进行，使铺架工程时断时续，直到1975年12月全线铺轨架梁才完成。通信工程于1974年11月开工，1976年初完工;信号工程和站后工程相继于1976年内完工。永嘉支线坑嘉段总投资为3636.82万元。
永加线造价信息
永加线常见问题
-
是异形梁
-
你好 很高兴为你解答可以装的，但要看线平方的多少装什么样的电器，只要用一个智能开关可以搞定，我家有可以来看看 建议你找专业的电...
-
按异形梁计算工程量，不需要分开。
永加线文献
06技术交底(附加线架设)
杭长客专湖南段附加线架设施工 技术交底记录 编号： JCW-06/1 交底单位：杭长客专湖南段系统集成项目部 表 12-4 交底地点 交底 时间 交 底 负责人 接受交底 人员签字 一、编制依据： 1、《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》 （TB10758-2010） 2、《高速铁路电力牵引供电工程施工技术指南》铁建设 [2010]241 号 3、隧外附加导线安装图【杭长客专施图 (网)-H34】、隧道内附加导线安装图【杭长客 专施图 (网)-H34T00】； 4、杭长客专湖南段中标厂家接触网零件安装图 二、适用范围： 适用于杭长铁路客运专线湖南段 AF 线、PW线、NF线、GW 线安装。 三、附加线安装交底内容 1、附加线材及张力： 类别 导线型号 额定张力 正馈线（ AF） LBIA-315/20-45/7 10kN 回流线（ NF） LBIA-200/30-26/7 1
011-接触网-附加线架设--安全交底
中国铁建电气化局集团有限公司京原线铁路电气化改造工程项目经理部 附加线架设作业安全交底 第 1 页 共 2 页 附加线架设作业 安 全 交 底 书 编号： AZB-JCW-011 工程名称 京原铁路太原局管段电气化改造工程 施工单位 中国铁建电气化局集团有限公司京原 线铁路电气化改造工程项目经理部 编制单位 安质部 交底人 交 底 内 容 一、架线前准备注意事项： 1、认真检查架线车各机械部件是否工作可靠；工具是否灵活、适用、安全；材 料是否齐备、合格。 （1）轨道车起动平稳、运转正常、制动可靠； （2）放线架稳固，制动平稳、可靠，放线张力可控； （3）作业台稳固，升降灵活、平稳、操作方便； （4）接头工具、材料应能保证接头质量良好； （5）通讯联络工具安全可靠，性能良好。 2、必须确定架线区段沿线的前期工作全部完成；横跨线路的电力线与线路平行 的电力线迁改完毕； 3、如有未迁改的横跨线
永加线相关推荐
- 相关百科
- 相关知识
- 相关专栏
- 柜式空调
- CD139电容
- YM-350D(LED)
- 电容高频模型
- 补偿导线
- 国际通岸接头
- 铝电解电容器超声波清洗机
- 433m无线模块
- 车库门控制器
- 电容变化式探测器
- 复轴混生竹
- 荣安·瑞竹园
- 电容温度系数
- 轻钢龙骨布面石膏板
- KSD-01F
- 安防系统维护与设备维修
- 永明项目管理有限公司中原分公司中标
- 永明项目管理有限公司西宁分公司中标
- 永明项目管理有限公司立远分公司中标
- 永煤矿区铁路道口栏门自动联锁控制电路技改方案
- 永亨总进度计划横道图
- 永明项目管理有限公司西藏分公司中标
- 永明项目管理有限公司珠海分公司中标
- 关于南水北调中线一期工程供电设施永临结合方案
- 永高股份管道产品知识培训之产品性能
- 永煤公司关于生产安全事故汇报程序及调查处理的有关规定
- SBS改性沥青混合料在金永高速公路中的应用
- 江苏永华房地产造价咨询评估有限公司中标
- 宁波市机场快速干道永达路连接线工程环境影响报告书
- SBS改性乳化沥青微表处在古永高速公路上的应用论文
- 万合永镇万合永中心完小内蒙古自治区乡村学校少年宫项目
- 杭州裕来永建筑材料有限公司是一家专业从事钢结构围护系
最新词条
安徽省政采项目管理咨询有限公司
数字景枫科技发展（南京）有限公司
怀化市人民政府电子政务管理办公室
河北省高速公路京德临时筹建处
中石化华东石油工程有限公司工程技术分公司
手持无线POS机
广东合正采购招标有限公司
上海城建信息科技有限公司
甘肃鑫禾国际招标有限公司
烧结金属材料
齿轮计量泵
广州采阳招标代理有限公司河源分公司
高铝碳化硅砖
博洛尼智能科技（青岛）有限公司
烧结刚玉砖
深圳市东海国际招标有限公司
搭建香蕉育苗大棚
SF计量单位
福建省中亿通招标咨询有限公司
泛海三江
威海鼠尾草
Excel 数据处理与分析应用大全
广东国咨招标有限公司
拆边机
甘肃中泰博瑞工程项目管理咨询有限公司
山东创盈项目管理有限公司
当代建筑大师
广西北缆电缆有限公司
大山槟榔
上海地铁维护保障有限公司通号分公司
舌花雏菊
甘肃中维国际招标有限公司
华润燃气（上海）有限公司
湖北鑫宇阳光工程咨询有限公司
GB8163标准无缝钢管
中国石油炼化工程建设项目部
韶关市优采招标代理有限公司
莎草目
电梯平层准确度
建设部关于开展城市规划动态监测工作的通知
广州利好来电气有限公司
四川中泽盛世招标代理有限公司