烟囱异型模板施工工法

烟囱作为火力发电厂的标志性构筑物，其外观质量受到各方的高度关注，传统施工烟囱筒壁模板是采用矩形钢模板，由于烟囱外筒壁呈一定弧形，施工完成的外筒壁模板必然是错缝的。一些顾客要求烟囱外筒壁模板竖向缝上下对缝，一条直线到顶，如果要求竖向模板对缝，那么施工每一节筒壁均需切割模板，一个烟囱外筒壁施工完毕即造成大批钢模板被损坏，工程成本会大幅提高，同时施工完成的竖向拼缝外观质量不佳。

为了适应火力发电厂烟囱外筒壁施工需要，通过技术人员研究《烟囱异型模板施工工法》，设计了采用异型钢模板施工烟囱筒壁，通过安徽铜陵百万机组烟囱、马鞍山660MW机组烟囱等工程实践，收到较好效果，该工艺改进于2010年获得中国电力建设质量管理QC小组一等奖、全国工程建设优秀质量小组、全国优秀质量管理小组及国家实用新型专利。《烟囱异型模板施工工法》已成功在5座烟囱工程中得到应用。

《烟囱异型模板施工工法》具有以下5个方面的特点：

1.该工法是在烟囱三脚架翻模基础上进行的模板工艺的革新，筒壁施工采用三层钢模板自下而上交替翻模施工，循环作业直至筒身施工到顶。

2.该工法满足烟囱外筒壁竖向模板拼缝上下一致，保持竖向缝一条直线到顶，并减少了烟囱筒壁采用大模板施工经常出现混凝土错台现象，能有效消除质量通病，增强筒壁外观工艺质量的整体效果。

3.该工法用三脚架翻模施工操作简单，翻模速度快，工期短。

4.该工法减少烟囱筒壁施工中动火切割钢模板作业，减少火灾事故发生因素，降低安全风险。

5.异型钢模板能作为以后项目烟囱筒壁施工模板重复利用，降低工程成本。

烟囱异型模板施工工法适用范围

《烟囱异型模板施工工法》适用于各种不同高度的钢筋混凝土烟囱及其他圆形变径钢筋混凝土高耸构筑物的施工。

烟囱异型模板施工工法技术理论

1.《烟囱异型模板施工工法》根据烟囱筒壁尺寸和坡度，确定筒壁的分区数量和范围，制作一定数量的异型钢模板，每翻一节筒壁模板，在该收分区更换一块异型模板，直至该收分区的异型模板变成三角形模板后到下一循环施工中彻底减少一块模板，这样循环施工下去，当烟囱筒壁到顶时，模板竖向拼缝是一条直线到顶。

2.筒壁施工采用三层模板自下而上交替翻模施工，下两层内外模板及三脚架翻模系统用φ16对拉螺栓固定在已成型混凝土筒壁上，作为受力支撑的基点，每层三脚架之间环向由水平杆连接，上下层三脚架之间由垂直支撑连接，保证整个翻模系统为一安全稳定结构。

3.该工法以固定好的三脚架体系作为操作平台，进行其上一节烟囱筒壁的施工，当三节模板中最下一节混凝土强度达到拆模要求时，拆除最下层三脚架系统及模板运到上层操作平台上，这样自下而上逐层交替施工，直至筒壁到顶。

4.该工法采用SC200/200施工升降机作为三脚架翻模施工中材料、工器具、人员上下的垂直运输，并在施工升降机上附着一前桥至筒壁边，作为水平运输通道，见图1。

烟囱异型模板施工工法工艺流程

《烟囱异型模板施工工法》的施工工艺流程如下：测量放线→绑扎第一节钢筋→安装第一节每个收分区标准板和一块异型模板及三脚架系统→调节半径→验收、浇筑第一节混凝土→绑扎第二节钢筋→安装第二节每个收分区标准板和更换一块异型模板及三脚架系统→调节半径→验收、浇筑第二节混凝土→绑扎第三节钢筋→安装第三节每个收分区标准板和一块异型模板及三脚架系统→调节半径→验收、浇筑第三节混凝土→悬挂安全网→悬挂吊篮、拆除第一节模板及三脚架系统→绑扎第四节钢筋→安装第四节每个收分区标准板和一块异型模板及三脚架系统（由第一节上翻）→安装作业平台、返上吊篮及安全网→浇筑第四节混凝土→进入新的一节筒壁施工循环至筒壁到顶。

烟囱异型模板施工工法操作要点

《烟囱异型模板施工工法》有如下5个操作要点：

1.施工准备

（1）测量放线：测量员在烟囱基础表面放出±0.00m标高、模板的分割线及门洞位置。

（2）根据筒壁施工蓝图及图纸会审，技术人员编制详细的施工技术控制表，标明每节筒壁模板的数量、尺寸、顶标高以及顶标高处的烟囱内外半径，钢筋的数量、规格及长度，作为筒壁每节施工和验收的依据。

2.钢筋工程

（1）钢筋原材进场须有出厂合格证、质保书及出厂检验报告，进场后按规定见证取样送检作力学性能试验，试验合格后方可使用。

（2）筒壁竖向钢筋连接主要采用电渣压力焊，水平钢筋一般采用搭接，对于钢筋直径大于25mm的采用直螺纹连接，钢筋的下料长度应按设计和现行规范要求，并考虑好接头错开。焊接及直螺纹连接按规定抽样试验，试验合格后方能进行下一工序，采用搭接的必须满足搭接长度的规定。

（3）筒壁前几节钢筋运输采用脚手架搭设坡道，采用人工运输或辅以移动式吊车，一般情况下积灰平台以上均采用施工升降机垂直运输。

3.模板工程

（1）钢模板根据相应的烟囱施工蓝图进行模板设计。本工法以铜陵电厂240m烟囱为例，根据烟囱筒壁尺寸和坡度，利用CAD制图工具按实际比例放样，确定烟囱筒壁分12个区域收分，9个大区域和3个小区域。大区域弧长7.26m，由7块标准模板加1块异型模板组成；大区域弧长6.36m，由6块标准模板加1块异型模板组成。

（2）根据划分区域，利用CAD设计异型钢模板加工图，烟囱筒壁对接异型收分钢模板见图2，该图示为常规收分钢模板与异型钢模板的区别及异型钢模板从下至上施工的渐进变化过程。

（3）模板安装。

①烟囱筒壁常规钢模板尺寸：内模为1500mm（高）×840mm（宽），外模为1500mm（高）×900mm（宽），筒壁收分先分好区域，收分采用专用收分模板，保持竖向缝一条直线到顶。模板组装前将模板表面打磨、清洗干净，均匀涂刷脱模剂后再进行组装。上下、左右相邻两块模板为平口连接，拼缝处贴双面海绵胶带，用M12×40螺栓连接，在上面模板安装前必须将下面一块模板顶口的混凝土清理干净。当高差较大需进行调平时，水平缝处须用小木条或橡胶皮垫平，此时须钻孔用M12×40螺栓连接。

②内外模板的加固通过φ16对拉螺杆（外套外径为φ32加厚塑料套管）及三脚架杆件进行加固，套管的长度根据设计壁厚确定。使用塑料套管时，套管两端用φ50平垫片、3mm厚橡胶垫封堵（与模板接触处），模板拆除后及时用同标号混凝土去石子的水泥砂浆封堵密实并抹平，防止影响筒壁外观。

③牛腿的施工：当翻模至牛腿标高时将内模板调整到牛腿所需要的坡度，通过调整水平杆和斜撑杆使施工平台水平。

④模板和对拉螺栓安装好后开始安装模板两层围檩，围檩为带一定弧度16号槽钢，以保证筒壁模板的弧线顺畅，每层对拉螺栓有两道围檩。

（4）筒壁三脚架使用要求与方法。

①三脚架是附着式的，固定在已浇筑混凝土的筒壁上作为承重骨架，并以此作为操作平台，进行上一层的模板、三脚架安装和钢筋绑扎、混凝土浇筑等项施工。在其上铺设操作平台和设置安全网，见图3。

②三脚架用∠70×6角钢加工而成，其上下和环向稳固联系，每层联成整体，成为一个环向刚性结构，确保三脚架具备满足施工要求的强度、刚度与稳定性，使上层的施工荷载和混凝土自重能传递到下层的三脚架和筒壁上。

图3中图示：1—安全网；2—平台栏杆；3—三脚架水平连杆；4—三脚架斜连杆；5—调节模板半径的螺栓；6—上下层三脚架荷载传递立杆；7—三脚架立杆；8—模板；9—对拉螺栓；10—吊篮；11—水平杆。

③三脚架为三层，在下层的混凝土达到6MPa时即可拆除翻到上层，逐层周转使用。

④三脚架应内外同时安装，可通过调整斜杆和水平杆交叉点位置来调整三脚架角度，使其顶面保持水平。内外模板三脚架安装后，应立即铺设走台板，安装栏杆、安全网等，以保证平台作业面的施工人员安全。

⑤烟囱半径测量采用吊线锤法进行，其对中系统由中央吊盘（固定在井架上）、75kg线锤（用φ6钢丝绳吊）、摇线架以及调整拉绳构成。调整拉绳通过3t开口滑车固定在翻模系统三脚架上，高程量测卷尺和半径量测卷尺均拴在中央吊盘竖向轴上。实际量测半径时必须先精确对中，并检查无误后再根据筒壁的标高和中央吊盘的标高以及待测处的水平半径，用勾股定理求出尺长再行量测，用此法测量半径的过程中必须有一人在中心位置监督线锤对中情况，并随时检测。模板半径调整是通过三脚架系统中带有加减丝的杆件来调节。

4.混凝土工程

（1）筒壁混凝土浇筑在升降机未投用前采用混凝土汽车泵浇筑，投用后采用施工升降机作为混凝土浇筑的垂直运输机械，人工推小车浇筑，每节混凝土浇筑，必须保证混凝土的连续供应。

（2）浇筑时从一点开始，沿圆周向着两个相反方向推进，最后合拢，采用斜面分层浇筑的方法，混凝土浇筑面与模板齐平，使用50型振动棒，振动间距不大于300mm，混凝土振捣以表面泛浆、不再有明显下沉、无气泡排出为宜，振捣上层混凝土时，要求振捣棒插入下层混凝土50～100mm，振捣一般原则为快插慢拔，振捣时应避免碰动模板及钢筋骨架。

（3）每节混凝土浇筑完毕后，将混凝土表面进行拉毛处理。

（4）混凝土养护：混凝土拆模后根据具体施工季节按现行规范及时进行养护，并在外筒壁涂刷养护液，以保证外观不出现明显色差。

5.翻模

当施工至筒壁第四节时，需要将第一节模板拆除，并运送至第三节平台上，内外模板同时拆除，清理干净后进行第四节模板支设。并将内外吊篮和内外安全网及时安装好，如此循环周转，直至施工到顶。

《烟囱异型模板施工工法》的劳动力组织情况见表1。

1.《烟囱异型模板施工工法》根据收分区域和范围，设计对接异型收分钢模板30组（不包括普通矩形模板）：960（930）mm×1500mm、930（900）mm×1500mm、900（870）mm×1500mm、870（840）mm×1500mm、840（810）mm×1500mm、810（780）mm×1500mm、780（750）mm×1500mm、750（720）mm×1500mm、720（690）mm×1500mm、690（660）mm×1500mm、660（630）mm×1500mm、630（600）mm×1500mm、600（570）mm×1500mm、570（540）mm×1500mm、540（510）mm×1500mm、510（480）mm×1500mm、480（450）mm×1500mm、450（420）mm×1500mm、420（390）mm×1500mm、390（360）mm×1500mm、360（330）mm×1500mm、330（300）mm×1500mm、300（270）mm×1500mm、270（240）mm×1500mm、240（210）mm×1500mm、210（180）mm×1500mm、180（150）mm×1500mm、150（120）mm×1500mm、120（90）mm×1500mm、90（60）mm×1500mm。

2.《烟囱异型模板施工工法》采取的机械、材料配备见表2。

烟囱异型模板施工工法控制标准

《烟囱异型模板施工工法》采取的质量控制标准见表3。

《烟囱异型模板施工工法》需采取以下6点质量保证措施：

1.模板安装完成后要求有足够的强度、刚度和稳定性。每次立模前，应将模板表面清理干净，并涂刷隔离剂，隔离剂涂刷均匀无遗漏。

2.模板缝清理干净，接缝宽度要求小于1.5mm。为防出现漏浆现象，在外模板上口粘贴橡胶密封胶条，内模板立缝及水平缝均粘贴海绵条，密封胶条和海绵条不得露出模板表面。

3.两模板表面平整，不得出现凹凸现象。为防止模板上口在混凝土浇筑时变形，模板上口加设定尺寸卡，确保模板上口不变形。

4.防止对拉螺栓孔漏浆，施工时在套管与模板之间加设一层橡皮或油毡垫圈，确保对拉螺栓与模板，套管与对拉螺栓及模板之间密封严实，不会出现漏浆现象。

5.混凝土浇筑应连续作业，且必须符合《混凝土结构工程施工质量及验收规范》（GB 50204—2002）的规定。

6.混凝土振捣人员应具有混凝土振捣施工经验，且必须经项目部培训合格方可上岗作业。

《烟囱异型模板施工工法》需采取以下16点安全措施：

1.新进厂人员必须经过三级安全教育考试合格后方可上岗。工程开工前，组织施工人员进行针对性的安全文明管理制度及相关专业安全知识的学习。

2.高处作业人员必须经过体检合格后才能进行高处作业，高处作业必须按要求正确使用安全用品。操作工、起重工、电工、焊工等特种作业人员应持证上岗。

3.烟囱危险区（烟囱周围30m以内范围）必须设防护围栏，并挂警示牌和夜间警示灯。危险区内的施工通道搭设安全防护隔离层，并在进出口设专人值班监护，施工人员必须由通道内出入，严禁在通道外逗留或通过，非施工人员严禁进入烟囱危险区范围。

4.施工用的电气设备、机械、电源等应安全可靠，并做到“一机一闸一漏一保护”，雨天应防护好避免受潮；电动工具操作时应戴绝缘手套、穿绝缘鞋、戴防护眼镜；氧气瓶与乙炔瓶距离5m以上，电、火焊应由专业人员操作，穿专业焊工服，同时戴好劳保用品。

5.夜间施工应有足够的照明，照明设备应使用工作行灯，如发现照明不足或故障应请专业电工修理，非专业人员不得乱动。

6.安全网定期检查和清理，其布设应按下列规定进行：①内外三脚架外侧各设栏杆及安全网，安全网规格为3m×8m；②三脚吊架下设兜底安全网；③安全设施的拆除必须按相关程序办理安全作业票，并经有关管理人员同意后方可拆除。

7.所有吊运到施工操作平台上的大宗性材料、物件，必须及时分散堆放，力求平台负荷均匀，切忌将施工荷载集中一处。

8.三脚架的螺钉、环向连杆螺钉、对销螺钉要拧紧，顶撑螺钉要顶紧水平杆；经常检查吊篮各部位是否有断裂，有损伤应及时更换，吊篮安装后必须用M12罗杆跟三脚架水平杆锁牢，防止吊篮脱落。

9.拆除三脚架、模板前应用绳索先把待拆除的三脚架、模板固定在上层三脚架上，上平台吊运三脚架、模板的绳索同时捆牢三脚架、模板并使吊运的绳索受力后才能开始拆除，上平台吊运物件人员安全带挂在三脚架水平杆上，拆除三脚架、模板操作人员安全带挂在吊篮安全处，严禁把安全带挂在待拆除三脚架或模板上。人员抬运三脚架或模板前，应首先移动双绳安全带中的其中一根在移动方向前方扣牢，物件移动后再把双绳安全带中的另一根移向前方扣牢，使施工人员始终处在绳安全带保护之中。

10.拆模时升降电梯应停靠在作业面处，其他非作用情况下升降电梯不得长时间停留空中。拆模、安装三脚架时严禁人员上下及在危险区内出入。

11.烟囱中心吊中时，内平台禁止作用，人员撤至外平台。

12.不准在未安装好的三脚架、吊篮及脚手板上行走，防止踏空跌落；上班时着装要利索灵便，防止挂钩挂住衣物。

13.吊篮应悬挂牢固，挂点应设拉环进行固定。吊篮脚手板应沿环向单向搭接，端头长出吊篮的长度不应少于250mm，脚手板的铺设宽度不应少于400mm。脚手板搭接部分绑扎牢固。

14.如遇打雷、暴雨或六级以上大风时，应停止高处作业，施工人员均应撤离烟囱安全警戒区。

15.设备、材料的堆放要求整齐有序，安全可靠。易燃、易爆物品严禁存放在工具房，要单独存放在专用库房，并有明显的防火标志。

16.坚持日常文明施工检查，严格执行文明施工奖惩条例，保持“工完、料尽、场地清”。

《烟囱异型模板施工工法》需采取以下7点环保措施：

1.施工中严格执行国家和地方性的环保法律、法规。

2.施工现场的供电、办公等临时建筑和各种材料的堆放，必须布置在安全警戒区以外。各类材料，要分类堆放、整齐，标识清晰明确。

3.在现场指定地点设临时垃圾池，按建筑垃圾和生活垃圾分类存放，和垃圾管理部门取得联系，定期将垃圾运走，严禁在现场焚烧垃圾。

4.烟囱现场临时道路在浇筑混凝土时要洒水除尘，施工车辆进入现场应限速行驶。

5.混凝土运输过程中，严禁在道路上洒落混凝土，混凝土卸料完毕后应认真清理干净。

6.混凝土浇筑完毕施工机械应到指定地点清洗，不得将剩余混凝土残料随意倾倒在烟囱施工区域。做到“一日一净、一日一清”。

7.施工中的废水、废液应经处理后放掉，不得任意排放乱倒。

1.《烟囱异型模板施工工法》针对钢筋混凝土烟囱配以三脚架翻模施工，既能满足建筑施工安全、环保的要求，又经济、高效。

2.《烟囱异型模板施工工法》的施工烟囱筒壁和传统钢模板施工，都是制作一套新模板，总体钢模板的重量不变，模板制作运输费用相当。

3.经济效益对比（相关费用按2012年经济标准计算）：

（1）如考虑到施工的竖向拼缝为一直线到顶要求，传统模板每节都需要进行切割，就需要增加相应的人工费用，每节筒壁每天需要4人进行模板的切割和加工，以240m烟囱为例，共计160节，按照每工日120元计算，共计人工费：120元/天×160节×4人=76800元。

（2）另外采用异型模板，筒壁竖向缝的淋浆和错台数量大大减少，工艺美观，每节至少可以节省修补人员1人，按120元/天计算，可以节省：120元/天×1人×160节=19200元。

（3）这样一座240m烟囱采用异型钢模板相比传统矩形钢模板可以节约费用：76800 19200=96000元。

4.《烟囱异型模板施工工法》提高了工艺质量。异型模板施工轻便，基本杜绝模板接缝处的漏浆、错台等质量通病，大大提升烟囱外筒壁的美观度，具有显著的经济和社会效益，使烟囱外观工艺质量的改进更上一个新台阶。

《烟囱异型模板施工工法》在包括但不限于以下工程中应用成功：铜陵发电厂六期“上大压小”改扩建2×1000MW机组工程240m烟囱外筒壁、马鞍山发电厂“上大压小”扩建2×660MW机组工程240m烟囱筒壁外筒壁、国电宿州发电厂“上大压小”2×350MW机组工程210m烟囱筒壁外筒壁。

2012年8月，中国电力建设企业协会发布《关于批准2012年度中国电力建设工法的通知》，以中电建协[2012]57号文件公布，《烟囱异型模板施工工法》被批准为2012年度中国电力建设工法。 2100433B

变径烟囱钢内筒安装施工工法适用范围

《变径烟囱钢内筒安装施工工法》适用于电厂的烟囱钢内筒安装，并且具有良好的移植性，对所有形式的钢内筒（自立式、悬挂式、等径式、变径式）都适用，尤其对复杂的悬挂式和变径式优势明显。

变径烟囱钢内筒安装施工工法技术理论

《变径烟囱钢内筒安装施工工法》的工艺原理为：钢索式液压提升装置以液压油为动力，推动液压缸活塞往复运动，使与活塞上端相接的上卡紧机构和与缸体下部连接的下卡紧机构之间进行荷载转换，从而提升（或下降）重物。液压缸活塞往复运动，通过钢绞线传递给吊耳，再通过吊耳传递给内筒筒身，从而实现内筒的整体提升或下降。

变径烟囱钢内筒安装施工工法工艺流程

《变径烟囱钢内筒安装施工工法》施工工艺流程图见图1。

变径烟囱钢内筒安装施工工法操作要点

《变径烟囱钢内筒安装施工工法》有施工准备、安装液压提升装置、安装8米内筒、安装小吊耳、穿钢绞线、提升并安装内筒直至变径段结束、液压提升装置卸载、安装大吊耳、重穿钢绞线、提升并安装内筒直至到顶、落下内筒并调整位置、固定钢内筒、液压提升装置卸载、拆除液压提升装置/钢绞线/吊耳共14项操作要点。

1、施工准备

（1）承重平台设计：如钢内筒为悬挂式结构，则烟囱内各层平台必有一层为承重平台，可将此层平台作为液压提升装置的安装平台；如钢内筒为自立式结构，则应与设计单位及时沟通，将烟囱顶部第一层或第二层（从上往下数）设计为承重平台。

（2）钢内筒预制：如钢内筒直径大于烟囱0米门洞宽度，则内筒在加工场分片卷圆后（一般情况三等分），运至烟囱内组合安装。如钢内筒直径小于烟囱0米门洞宽度，则内筒在加工场制作成高度4米的标准筒体，以及其他高度的非标准筒体，运至烟囱内直接安装，见图2.1。

（3）液压提升装置调试：钢内筒安装一般采用4套液压提升装置，液压提升装置在安装前，应先在地面进行调试，主要检查液压提升装置同步状况、泵站交流接触器，电磁阀等接触器开闭合状况是否灵敏、计算机控制系统是否完好、提升装置做空缸上升或下降同时卡爪开闭合是否灵敏等。

（4）吊耳设计、制作：根据吊耳的承重量进行吊耳的设计与制作，吊耳开孔穿钢绞线位置应与液压缸穿钢绞线位置在同一铅垂线上，以保证钢内筒在提升过程当中，钢绞线尽量保持垂直。

（5）吊耳的安装位置：钢内筒在整个提升过程当中一般只更换一次吊点，因此根据烟囱内各层钢平台的标高和内筒的实际情况，确定吊耳的安装位置，以保证小吊耳和大吊耳在拆除时位于钢平台上方4米范围内，以确保吊耳能够顺利拆除。大吊耳在拆除位置应距液压缸至少10米以上距离，以消除由于吊耳安装位置偏差导致钢绞线不垂直对液压缸的影响。

2、安装液压提升装置（见图2.2）

（1）利用卷扬机将液压提升装置的油缸和泵站吊装到承重平台就位，按照设备说明书进行固定，并安装相应的油管路和电气控制部分。

（2）泵站与液压缸间采用橡胶软管连接，连接时，须注意一台泵站应与一组液压缸相连，且液压泵站集成块上的符号应与液压缸上的符号一一对应，不允许接错。

（3）各橡胶软管连接时，快换接头处必须用煤油清洗干净，以免将灰尘、杂质带入系统，影响正常工作。各泵站要求安放平稳，不得倾斜，工作时不允许发生剧烈振动。

（4）在油缸周边安装钢绞线导向架，以保证在钢内筒提升过程当中，液压缸上方吐出的钢绞线在1.5米范围内始终保持垂直，然后才能弯曲。弯曲的曲率半径要大于1.5米。同时导向架要有足够的强度、刚度，足以承受吐出的全部钢绞线的重量，并且要使钢绞线在导向架上能保持滚动摩擦，以减少阻力。

3、安装8米内筒

（1）内筒的安装步骤为：内筒运输→内筒对口→焊接→焊缝无损检测→焊缝补漆→内筒提升→下一节内筒对口。

（2）将整体组合的筒体或者分片卷圆的圆弧板运输进烟囱内，利用链条葫芦配合，进行内筒的对口。

（3）对于钛钢复合板钢内筒，则内筒内壁钛板采用钨极氩弧焊，内筒外侧普板采用CO₂气体保护焊。对于耐酸钢内筒、普通板钢内筒可采用CO₂气体保护焊和手工电弧焊。

（4）对于钛钢复合板钢内筒，则内筒内侧钛板采用着色检验，内筒外侧普板采用超声波检验。对于耐酸钢内筒、普通板钢内筒均采用超声波检验。

4、安装小吊耳（见图2.3）

（1）将制作好的小吊耳安装在钢内筒壁板上，焊接牢固。

（2）吊耳安装时，应注意安装精度，吊耳应均匀分布，吊耳开孔穿钢绞线位置应与液压缸穿钢绞线位置在同一铅垂线上，以保证吊耳能够均匀受力。

5、穿钢绞线

（1）根据液压提升装置说明书确定钢绞线规格和数量，根据液压提升装置安装高度确定每根钢绞线的长度，钢绞线计算长度为液压千斤顶提升重物吊点下锚头到千斤顶上方钢绞线导向架1米的距离。

（2）钢绞线在配置时，检查其外形尺寸、表面，应无严重锈蚀，钢绞线在自然状态下有弯折存在时禁止使用，左捻向和右捻向各半。

（3）当实际吊装工况负荷较小时，钢绞线的数量可以减少，但必须在对应位置同时减少，以使液压缸不承受偏心力矩。

（4）在液压千斤顶下方搭好载人的脚手架，钢绞线从液压千斤顶底部往上穿（穿钢索前先将上下卡爪打开）。钢绞线依左右捻向间隔一一穿入。每穿进一根，在上方用上锚头的卡爪锁死，以防止发生钢绞线自由落地的事故。钢绞线全部穿好后，将上下卡爪放下。穿进千斤顶的钢绞线探出钢索导向架的长度以400毫米为宜，且应尽可能均匀。

（5）穿好钢绞线后，将钢绞线梳导板预留牵引绳子，做好防止扭动措施，先临时固定在液压千斤顶的下方。

（6）穿入下锚头的钢绞线一定要十分仔细地检查，使每根钢绞线在液压缸上的位置与下锚座孔位一一对应。钢绞线不准错位，不准中间交叉，不准扭转。在穿入下锚头时先必须把预先准备的钢绞线梳导板，用绳子慢慢牵引梳理，此时，要严防梳导板打转。梳导到下方，钢绞线梳导板的孔位与下卡座孔位对准后，方可将钢绞线一一穿入下锚头锥孔的卡爪中。

（7）每个锚头穿完后，必须立即与吊装件定位，防止下锚头再次打转。当试运行时，内筒离地后，要暂时悬停，再次拧紧下锚头的压板以保安全。

6、提升并安装内筒直至变径段结束

（1）钢内筒的安装，见步骤3。

（2）各吊点的液压千斤顶和液压泵站的布置，以电气控制台为中心，按吊点编号顺序排列就位，液压千斤顶与下锚头吊点的编号应一致，以便统一指挥和操作。

（3）在钢内筒提升过程中，安装人员应时刻注意钢内筒的垂直度，泵站的监护人员要注意工作压力的变化，避免各个油缸受力不均。

（4）在钢内筒提升过程中，一般为四缸同时同步提升。如有不同步现象，可以通过单缸单独提升或两缸单独提升来调整钢内筒的垂直度。调整好后，继续采用四缸同时同步提升。

（5）在钢内筒提升过程中，应安排专人监护吊耳情况，特别在吊耳穿过各层平台时，必须确保吊耳与平台钢梁不能相碰。

7、落下内筒至0米，液压提升装置卸载

（1）液压提升装置做“带负荷下降”动作，钢内筒落下直至0米，用垫铁将内筒与基础之间垫平垫实。

（2）液压提升装置各液压缸完全卸载，钢内筒保持自立。

8、安装大吊耳（见图2.4）

（1）将制作好的大吊耳安装在钢内筒壁板上，固定牢固。

（2）吊耳安装时，应注意安装精度，吊耳应均布，吊耳开孔穿钢绞线位置应与液压缸穿钢绞线位置在同一铅垂线上，以保证吊耳能够均匀受力。

9、重穿钢绞线

（1）将小吊耳与内筒壁之间的焊缝割除，使小吊耳呈自由状态，液压提升装置做“带负荷下降”动作，直至小吊耳落至0米。

（2）从小吊耳上逐一拆除钢绞线并穿至大吊耳上，保持一一对应关系，以防止钢绞线错位、交叉、扭转。

10、提升并安装内筒直至到顶

（1）钢内筒的安装步骤见步骤3，提升过程见步骤6。

（2）在安装最后一节钢内筒时，应根据烟道口的实际标高来确定最后一节钢内筒的高度，以确保钢内筒安装结束后，烟道口的标高误差在允许范围之内。

11、落下内筒并调整位置（见图2.5）

（1）液压提升装置做“带负荷下降”动作，钢内筒落下直至0米支座环上，将底部螺栓穿好。

（2）用链条葫芦对筒体做适当调整，以保证烟道口中心的偏差在允许范围之内。

（3）用垫铁将内筒与基础之间垫平垫实。

12、固定钢内筒

（1）如内筒是悬挂式结构，则安装支撑结构并焊接牢固。

（2）内筒与支座环焊接，并紧固底部螺栓。

13、液压提升装置卸载

（1）液压缸完全卸载，内筒保持自立或悬挂。

（2）如内筒设计有伸缩节，则将伸缩节位置内筒筒体割除，安装伸缩节。

14、拆除液压提升装置、钢绞线、吊耳

（1）将大吊耳与内筒壁之间的焊缝割除，临时放置在钢平台上，拆除下锚头钢绞线，利用卷样机将大吊耳分段吊至0米。

（2）用链条葫芦将液压缸上方吐出的钢绞线下垂段拉起，然后打开钢绞线卡爪，用卷扬机逐一抽出钢绞线并放置地面，并利用绞盘将钢绞线成卷捆绑。

（3）液压提升装装置切断电源，拆卸电气控制电缆、油管和电源线，吊运液压千斤顶、液压泵站、电气控制台，卸上下锚头，收整好专用工具。

（4）橡胶软管拆除后，应戴上各自的接头盖，并在接头外部包好塑料袋，以免杂物进入接头。

（5）全部高压油管及控制电缆用轴架卷绕。液压泵站、液压千斤顶等零部件擦净，电气控制台拆卸后再装箱。

（1）《变径烟囱钢内筒安装施工工法》与其他作业方法相比，钢内筒制作可实行工厂化生产、现场拼接安装。液压提升装置、钢绞线、油缸承重梁以及吊耳可多次周转，使用寿命长，综合经济效益好。

（2）采用《变径烟囱钢内筒安装施工工法》与其他作业法相比较，具有原理简单、操作简便、安全可靠性高、适用范围广等特点，特别是针对烟囱钢内筒设计的多元化发展，该工法具有明显的推广价值和发展潜力。

《变径烟囱钢内筒安装施工工法》具有如下6个方面的工法特点：

（1）《变径烟囱钢内筒安装施工工法》相对于传统的顶升法（气顶、液压外顶升、液压内顶升）而言，适用于所有形式钢内筒的安装。

（2）该工法相对于传统的顶升法，无明显的安全隐患，原理简单，操作简便，安全可靠性高。

（3）该工法针对变径钢内筒的结构形式，设计出两套吊耳，利用小吊耳吊装变径段及其以上部分，利用大吊耳吊装其余部分。

（4）该工法克服了顶升法中钢内筒与烟道接口处的孔洞不能提前预留的缺点，减少了后续高空作业的安全风险。

（5）该工法克服了顶升法中钢内筒不能提前组合成筒体的缺点，减少了在烟囱内部的工作量，缩短了工期。

（6）该工法克服了顶升法中内筒与烟道接口处导流板不能提前安装的缺点，减少了后续高空作业的安全风险。