线路勘测设计

第1章 绪论

1－1 交通运输系统

1－2 道路与铁路总体规划与设计

l－3 本课程的性质、任务及基本要求

本章小结

思考题

第2章 设计的基础理论

2－l 设计车辆与设计速度

2－2 客货运量与交通量

2－3 汽车行驶特性

2－4 机车牵引特性

2－5 铁路与道路能力

2－6 道路与铁路的等级与技术标准

本章小结

思考题

第3章 平面设计

3－1 概述

3－2 直线

3－3 圆曲线

3－4 缓和曲线

3－5 平面线形设计

3－6 铁路线间距离

3－7 道路行车视距

3－8 桥涵、隧道、路基和站坪的

线路平面

3－9 平面设计成果

本章小结

思考题

第4章 纵断面设计

4－1 纵坡设计

4－2 竖曲线设计

4－3 爬坡车道

4－4 路基、桥涵、隧道和站坪

地段的纵断面设计

4－5 道路平、纵线形组合设计

4－6 纵断面设计方法及纵断面图

本章小结

思考题

第5章 横断面设计

5－1 横断面的组成

5－2 行车道宽度

5－3 路肩、分车带与路缘石

5－4 路拱及超高

5－5 建筑限界与用地

5－6 横断面设计方法

5－7 路基土石方数量计算及调配

本章小结

思考题

第6章 选线与定线

6－l 选线

6－2 铁路定线的基本方法

6－3 道路定线方法

6－4 线路方案的技术经济比较

本章小结

思考题

第7章 道路平面交叉设计

7－1 交叉口的交通分析与分类

7－2 交叉口的交通组织设计

7－3 交叉口的车道数及通行能力

7－4 交叉口的视距与转弯设计

7－5 交叉口的拓宽设计

7－6 环形交叉口设计

7－7 交叉口的立面设计

7－8 平面交叉口的设计步骤与算例

本章小结

思考题

第8章 道路立体交叉设计

8－l 立体交叉的设置条件

8－2 立体交叉的形式和适用条件

8－3 立体交叉的布置规划与

形式选择

8－4 匝道设计

8－5 匝道端都设计

8－6 立体交叉的其他设计

8－7 道路与铁路、乡村道路及

管线交叉

本章小结

思考题

第9章 铁路车站及道路

公用设施

9－l 铁路会让站和越行站

9－2 中间站设计

9－3 区段站设计概要

9－4 编组站与枢纽概述

9－5 道路公用设施

本章小结

思考题

第10章 既有线和旧路改建与

第二线设计

10－1 既有铁路和旧路能力加强

10－2 铁路第二线设计

本章小结

思考题

第11章 计算机辅助设计

11－1 计算机辅助线路平纵横设计

11－2 路线透视图

11－3 铁路线路平纵断面机助设计

本章小结

思考题

参考文献2100433B

本书为新世纪土木工程系列教材之一，依据教育部1998年颁布的《普通高等学校本科专业目录和专业介绍》和全国土木工程专业教学指导委员会制订的相关教学大纲编写而成。

本书全面系统地阐述了道路和铁路线路（路线）勘测设计的基本原理和方法，重点阐述了线路（路线）勘测设计中具有相同或相近性质的设计基础理论和设计方法；分别阐述了其具有不同性质和特点的部分。

本书共12章，包括绪论、线路勘测设计基础理论、平面设计、纵断面设计、横断面设计、选线与定线、道路平面交叉设计、道路立体交叉设计、铁路车站及道路公用设施、既有线和旧路改建与第二线设计、线路计算机辅助设计等内容。本书吸取了国内外道路与铁路线路勘测设计的经验与方法，取材丰富，内容翔实、观点新颖、图文并茂。

本书可作为高等学校土木工程、交通工程、交通运输、物流、城市规划、测绘、采矿工程等专业的本科教材，也可作为相关专业专科课程教材，并可供有关工程技术人员、部门领导学习和参考。

《铁路数字化选线设计系统的理论与方法》在线路勘测设计信息技术领域首次提出了“虚拟环境”的概念。将选线设计系统中建立智能设计的智能界面、图形核心系统、知识库与推理机制、工程数据库等计算机技术的实现统一定义为“智能环境建模”，将在选线设计系统中实现数字勘测信息自动识别、处理和利用的技术统一定义为“自然环境建模”，从而使得“计算机辅助线路设计”的概念更加规范和统一。

易思蓉，女，博士，教授，博士生导师。国家级精品课程“选线设计”主持人，第二届国家级教学名师奖获得者。第四届铁路高校教学指导委员会委员，铁道部铁路特色专业(铁道工程)教学指导委员会委员。首届城市轨道交通中青年专家，享受国务院政府特殊津贴专家。

长期从事选线设计理论、线路勘测设计现代技术、城市轨道交通规划与线路设计理论以及磁悬浮交通技术等领域的教学和科研工作。

近年来主持完成国家“九五”科技攻关项目、铁道部科技开发重点项目、国家自然科学基金项目、国家863攻关项目等多项重要科研项目20余项。

20世纪90年代，在线路勘测设计现代技术领域积极倡导了铁路勘测设计一体化、智能化，首先提出了虚拟环境选线设计的理念，在线路设计智能cAD方法方面的研究居国内领先水平，达到国际先进水平。在20世纪90年代就积极参与了我国高速铁路和城市轨道交通线路技术标准的研究，作为特聘专家指导完成了首条上海磁悬浮交通示范运营线的选线设计工作。

在20多年的教学生涯中，为铁道工程和轨道交通领域培养了大量的高级专门人才。并编写了大量教材，其中主编的《铁路选线设计》教材获第六届全国高校出版社优秀畅销书一等奖，2006年获“四川出版奖图书奖”一等奖。

院属独立法人企业，行政关系隶属于合肥供电局。现有职工84人，其中具有各类初、中、高级技术职称的技术人员占70%；具有大中专学历的人员占71%；中共党员占13%。已具备220KV及以下电压等级的变电所设计、开闭所、配电房电气设计、输配电线路勘测设计、工业与民用建筑设计及供用电业务技术咨询等能力，承担着局赋予的合肥地区电网建设规划任务。

已获得GB/TISO9001-2000国际质量管理体系认证、GB/T24001-1996环境管理体系认证、GB/T28001-2001职工健康安全管理体系认证，具有输变电工程设计乙级资质证书。