夏利A+继承了夏利品牌"省钱、省心、省时"的三省品质的同时突出高性价比的优势,维修保养费用不仅在同级车中是最低的,在整个行业中也是比较实惠的。经济耐用是夏利A+虽然上市多年但仍然受到欢迎的主要原因,维修保养方便费用低,省油皮实,价格低。
品 牌 | 夏利 |
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夏利A+设计
夏利车内的造型设计依然保持了一贯的简洁、清爽的风格,给人感觉温馨,更接近家居风格,内部配置上也是走了简约路线,并没有安置很多复杂装置,正符合它针对家庭用户的定位方向。
车型 | 1.0L 手动 两厢(无空调) 2011款 | 1.0L 手动 两厢(无空调)国IV 2011款 | 1.0L 手动 两厢 2011款 |
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保修政策 | 一年或2万公里 | 一年或2万公里 | 一年或2万公里 |
排量(升) | 1.0L | 1.0L | 1.0L |
变速器型式 | 5档 手动 | 5档 手动 | 5档 手动 |
基本性能 | |||
网友油耗 | 5.7L/100km | 6.8L/100km | 6.4L/100km |
驱动方式 | 前轮驱动 | 前轮驱动 | 前轮驱动 |
乘员人数(含司机) | 5 | 5 | 5 |
整备质量 | 815kg | 815kg | 815kg |
最高车速 | 138km/h | 138km/h | 138km/h |
车身结构 | |||
车门数 | 5 | 5 | 5 |
车身型式 | 两厢 | 两厢 | 两厢 |
外部尺寸 | |||
长 | 3680mm | 3680mm | 3680mm |
宽 | 1615mm | 1615mm | 1615mm |
高 | 1385mm | 1385mm | 1385mm |
轴距 | 2340mm | 2340mm | 2340mm |
前轮距 | 1385mm | 1385mm | 1385mm |
后轮距 | 1365mm | 1365mm | 1365mm |
最小离地间隙 | 160mm | 160mm | 160mm |
燃油&发动机 | |||
燃油箱容积 | 37L | 37L | 37L |
燃料类型 | 汽油 93号(北京92号) | 汽油 93号(北京92号) | 汽油 93号(北京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
发动机型号 | TJ376QE | TJ376QE | TJ376QE |
排量 | 993mL | 993mL | 993mL |
最大功率-功率值 | 39kW | 39kW | 39kW |
最大功率-转速 | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) |
最大扭矩-扭矩值 | 77Nm | 77Nm | 77Nm |
最大扭矩-转速 | 3600r/min(rpm) | 3600r/min(rpm) | 3600r/min(rpm) |
气缸排列型式 | L型 | L型 | L型 |
发动机位置 | 前置 | 前置 | 前置 |
进气型式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
汽缸数 | 3 | 3 | 3 |
每缸气门数 | 2 | 2 | 2 |
缸径 | 76 | 76 | 76 |
行程 | 73 | 73 | 73 |
压缩比 | 9.5:1 | 9.5:1 | 9.5:1 |
缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
环保标准 | 欧3 | 国4 | 欧3 |
最大马力 | 53Ps | 53Ps | 53Ps |
底盘操控 | |||
转向助力 | - | - | - |
变速箱类型 | 手动 | 手动 | 手动 |
档位个数 | 5 | 5 | 5 |
前制动类型 | 通风盘 | 通风盘 | 通风盘 |
后制动类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
前轮胎规格 | 165/70 R13 | 165/70 R13 | 165/70 R13 |
后轮胎规格 | 165/70 R13 | 165/70 R13 | 165/70 R13 |
备胎类型 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
外部配置 | |||
车身颜色 | 晨光金,满月银,白色,玫瑰红,晴空蓝 | 晨光金,满月银,白色,玫瑰红,晴空蓝 | 晨光金,满月银,白色,玫瑰红,晴空蓝 |
车窗 | 前电动窗 | 前电动窗 | 前电动窗 |
前雾灯 | ● | ● | ● |
影音空调 | |||
扬声器数量 | 2 | 2 | 2 |
空调 | - | - | ● |
空调控制方式 | 手动 | ||
安全配置 | |||
车内中控锁 | ● | ● | ● |
夏利A+概述
全新造型的夏利A+,采用新式散热器罩格栅,配以全新的黑底卤素前大灯,质感和动感更为突出。全系列产品都匹配了五挡手动变速器,在提供更强劲动力输出的同时,也能实现更佳的燃油性能, 内饰方面则采用了国际流行的时尚简约内饰。同时,全新的电动车窗、银色的拉丝面板无不体现着时尚的一面。总体十二项的改进,让整车的细节处令人满意。
如果是发动机的下面能够摸到塑料的话有可能是发动机下护板,这东西有的车有,有的车没有,10万以下的车几乎都没有,不过也不排除个别情况。主要是为了防沙尘的,高级一些的车会用钢板或者碳纤维板。如果不放心去修...
宏伟壮观的拉合尔要塞与巴基斯坦最大的清真寺恰巧相对,站在巴基斯坦自由纪念碑 上,两个景观可以尽收眼底(单单一幅照片很难把这些地方都解释清楚,但如果把所有的都拿出来的话,你恐怕一天也看不完)。拉合尔要塞...
simmpa根据您所说的情况,加装安全带肯定是没问题的,您可以去4s店或者汽配城都有能安装的地方。儿童安全座椅目前市场上的款式很多,您可以多选择一下,找个使用起来比较方便的即可。
夏利搭载的TJ376QE发动机,最大的输出功率可达到39/6000(KW/r/min),最高时速也可高达140km/h,而百公里油耗却不到5升,夏利A+轿车整体排放水平全部达到了国三标准,全系列产品都匹配了5挡手动变速器。
做为天津一汽的老车型,虽然陆续推出了各种新型号例如N3,N5等,但是市场反应普遍不好,只有夏利A+一直受到二手车市场的认可,A+停产前的价格大约在2.3万左右,目前以最早第一批06年车型为例,手动挡1.0L入门级车型的二手车价格约在1.1万元左右,是出门代步的首选入门级小轿车,皮实耐用,保养低廉,加上庞大的保有量和超低的油耗,真实的反映了A+的超高保值率。
随着科学技术的发展,轿车及其相关产品中的技术含量越来越高,于是轿车变得越来越容易驾驶。然而,有利就有弊,当轿车出现故障的时候,它的维修工作也就变得复杂起来。面对密如蛛网的电路结构,你往往不知道从何处下手。更有些人,在没有查清故障所在的情况下,盲目拆卸,结果往往导致故障扩大化。所以在维修过程中,应首先判断故障所在,有针对性地修理。有些故障虽貌似庞大,实际上有可能只是某处的一个焊点松
本文通过对夏利轿车内日本电装公司生产的空调放大器的分析,了解其核心部件——专用集成电路的片内电路结构、功能以及工作原理。在此基础上,利用三块通用集成电路设计制造出一个空调放大器,供维修之用。同时,也为空调放大器国产化提供了依据。
夏利n7概述
天津一汽夏利N7在外观方面有着鲜明的特点,在国内汽车市场中,跨界车型受到越来越多消费者的青睐,天津一汽或是看到了这一市场机遇,适时地推出了夏利N7。该车在上市后,将以够用的配置以及个性化的外观主攻国内二三线城市,对于那些喜爱跨界车型,购车以代步为主要目的的消费者来说,夏利N7是值得考虑的。
目录
3X尼尔森事务所
agps建筑工作室
AMP建筑事务所
阿什顿·拉盖特·麦克道格尔事务后
A建筑工作室
伯格尔 帕基宁建筑事务所
BRT建筑事务所
卡门金德建筑事务所
卡洛斯·法雷塔
de architectengroep事务所
弗朗西斯-琼斯·莫雷亨·托普事务所
格曼·德·索尔
格里芬·恩莱特建筑事务所
格拉特建筑事务所
伊恩·摩尔建筑事务所
IROJE建筑与规划事务所
ISON建筑事务所
琼斯建筑事务所
隈研吾建筑事务所
克斯汀·汤普森建筑事务所
KPMB建筑事务所
里昂事务所
m3建筑事务所
马克多与希尔维蒂建筑事务所2100433B
创维成立于1988年,经过二十八年的奋斗,创维已成长为蜚声国际的中国家电巨子,凭借彻底的产品主义、精益求精的制造管理以及与彩电的黑白联动,创维白电创造了业内罕见的发展速度,短短三年发展,取得了冰箱单品销售过百万、市场排名一跃进入行业前十的成绩,成为行业里一匹名副其实的黑马。
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