西安市第二建筑工程公司设备安装工程处住宅小区

周边配套

医疗

西安医学院第一附属医院，西安高新医院，西安莲湖协和医院，西安安琪儿医院产检预约挂号中心，陕西西安中际中西医结合脑病医院，中航工业西安医院，民航西安医院，西电集团医院，怡康药店，西安日化医院

教育

远东一中，西安远东一小，信德中学，西安航空学院，西安外事学院北教学区，红光路小学，丁准高考火箭提分中心(领袖校区)，西安外事学院(南校区)，西安市庆安高级中学，西安市庆安初级中学

购物

土门市场，华东·万锦城购物中心，光明眼镜行(沣镐西路店)，国美电器(汉城路店)，西安市莲湖区土门书店，土门品牌服饰综合广场，土门新华批发市场，家年华时代超市，老北京布鞋(土门药厂精品店)，土门市场-农贸区 2100433B

本志记述了河南省第二建筑工程公司发展的历史以及公司施工生产、管理、改革等各项工作。

周边配套

医疗

临潼区人民医院，陕西省工人疗养院，西安临潼惠昌医院，西安临潼开发区博仁医院，西安市临潼区中医院，天河疗养中心，西安市临潼区妇幼保健院，陕西省临潼疗养院，核工业四一七医院，汤澎眼科医院

教育

临潼小学，华清中学，中国科学院国家授时中心，陕西省地矿局九〇八水文地质工程地质大队，西安工程大学，欢乐熊，临潼中学，西安科技大学(华清·爱琴海国际温泉酒店西)，临潼铁路中学，骊山中心小学

购物

生力广场，全都购物广场(人民路店)，华润万家(临潼中心广场店)，人人家大型综合超市，军人服务社，新华书店(临潼区店)，国美电器(西安临潼店)，东关电脑城，段开学眼镜店，苏宁易购(中心广场店) 2100433B

封面

第二工程处志

铁道部第二工程局第二工程处史志编辑委员会

铁道部第二工程局第二工程处志工作人员

二处历年财务主要经济指标统计表

题词

1952年7月1日，新中国第一路——成渝铁路全线通车。毛泽东主席亲笔题词“庆贺成渝铁路通车，继续努力修筑天成路”，并制成锦旗赠给修筑成渝路的西南铁路工程局职工。修筑成渝路时，二处职工打通了全线最长的隧道——柏树坳隧道。

局长张洮同志为本志题词

局党委书记辜文政同志为本志题词

二处第一任代理处长李时义同志为本志题词

二处第一任党委书记马海富同志为本志题词

二处第四任处长冯文林同志为本志题词

二处第五任党委书记徐德章同志为本志题词

周恩来同志为成渝铁路通车题词

朱德同志为成渝铁路通车题词

邓小平同志为成渝铁路通车题词

铁道部副部长孙永福同志为本志题词

图片

铁道部部长滕代远代表毛泽东主席，将毛主席亲笔题写“庆贺成渝铁路通车，继续努力修筑天成路”的锦旗，赠给西南铁路工程局职工(今铁二局)。图为赠旗时情形。

二处第十任代处长、铁二局第九任局长、铁道部副年长孙永福(左二)经常到二处工地检查指导工作。铁总主席冯祖椿(右)到二处检查职工之家建设情况。

虾子河隧道北口暗河·溶洞纵断面示意图

第二工程处完成国内铁路工程示意图

二处自1955年建处以来，处机关随新工地而搬迁，住干打垒、帐篷等临时房屋。36年来共迁9省市、15次，至修志时的1990年5月，才迁驻四川省眉山县西门。图为处机关办公大楼一角。

1957年6月，毛泽东主席等党和国家领导人接见全国首次职工家属代表时，后排左5为二处职工家属杨玉仙同志。

1990年，二处担负了钱塘江二桥南引线工程施工任务。浙江省副省长柴松岳(左一)、中共浙江省委副书记刘枫(左二)到工地看望工人，同二处工人握手问好。

李轩(左四)任铁道部华东铁路建设指挥部指挥长期间，经常到钱二南引线二处工地指导工作。

二处十一队女工，高兴地要求同来队检查工作的铁道部副部长傅志寰(左二)合影。

铁二局第二任局长熊宇忠(左)，二处第四任处党委书记刘岭(右二)。二处第四任处长、铁二局宝鸡指挥部指挥长冯文林(右一)，在二处宝成水害抢险工地检查指导工作．

左图，中国铁路工程总公司领导陈效达(左二)、陈锡贤(右二)，在局党委书记辜文政(左三)、二处党委书记杨成俊(右一)陪同下，到二处活动房屋制造厂检查工作。

下图，铁二局第十任局长、中国铁路工程总公司总经理陈锡贤(左二)、局长张洮(左四)在二处副处长肖洪贵陪同下到钱塘江二桥南引线二处工地检查工作。

下图：铁道部建设司、上海铁路局、杭州铁路分局领导来二处钱二南引线工地指导工作。

下图：二处原副处长、铁二局副局长方文慈(右)到二处工地检查工作。

二处职工自豪地说：我们打通了新中国第一路——成渝铁路上最长的隧道——柏树坳隧道。左图为列车通过隧道后向前方飞奔。右图为隧道口。

打通老秦岭，火车出四川。修建宝成路时，二处职工打通了由11座隧道、1座明洞、全长5276．53延米、线路盘绕成“∞”的秦岭隧道群。左图中还可看见3层线路，右图是隧道群中的一号隧道。

左图：车过东山坪，前方是山城。右图：过了贵定站，很快到贵阳。

左上图：火车穿过了72倒拐——凉风垭隧道。

左下图：火车穿过了洞中有河、河上架桥、桥上铺铁道的虾子河隧道

上图：列车穿过雄伟的娄山关隧道。

这两座长达六千余米的长隧道，是二处于1959年3月和7月破门进洞。完成部分工程后于1963年转战贵昆。

1964年回师会战成昆，完成了一批地质复杂的桥隧工程。

上图为由6座隧道组成、全长7228．45延采的形似“灯泡”、“马蹄”的白石岩第一大展线。

左图为地质复杂的白石岩一号隧道。

贵昆线上的关寨三线隧道，为设关寨车站用。1965年7月施工时，创月成洞200米最高纪录。邓小平同志视察工地时，欣然命笔题写了“关寨站”三个大字。

1964年三线建设上马，二处从成昆线迁贵昆线，担负了全长1917．92米的梅子关隧道等重点工程。当年12月，首创月百米成洞新纪录。

上图为全长2382米的平渠隧道。

右图为渠江二号隧道。

全长2008米的花苗隧道。施工时发生大坍方，二处300多名职工苦战36个昼夜抢治坍方，确保铺轨通车。

会战枝柳线时，处机关先后驻丹洲和麻梨山，顺利完成了上级交给的施工任务。左图为全长1580米的雷岭隧道，中图为全长1914米的黄泥岭隧道，右图为2216米的麻梨山隧道，是采用蘑菇形、全断面开挖建成的。

在修建中央和地方联合投资的南防铁路中，二处担负了钦州至防城段施工任务。上图为二处修建的金鸡塘大桥。左图为大桥在施工中。

左图：填大海筑码头

下图：筑基础建宾馆

宝成发生水灾，冲毁了铁路，中断行车85天。二处职工奉命抢险，在嘉陵江9号桥工地，创造了二处的嘉陵江“九号桥精神”。

在徐连线技改工程中，处机关驻江苏省邳县。图为新建的全长15．2米、高5．35米、宽15．5米的新沂西立交桥，评为局全优工程。

在邳县立交桥采取整体顶进施工，既保证技改，又确保列车安全行驶。

参加外福线下过溪至莪洋段改建。左图为新建成的古田车站

右下图为墩高50多米的黄田大桥在施工中。

1990年，组建杭州指挥部参加杭州枢纽钱塘江二桥南引线工程．因为全线唯一的大桥南门江大桥开工．

钱二南引线地处江南水乡，工人们在水中围堰打桩筑桥墩。

重视工程质量，优质建路，是二处的服务宗旨。在36年的建路中，创造出一批优质工程。1990年荣获工程总公司“双文明建设单位”称号。

精心测量

誉称大型工艺品的大桥

认真自检

处务会议落实安全生产措施

安全生产

爆破万响无事故

无机破事故

当年锄挖肩挑而今机械施工

治服软土

机械打桩

当年“一根扁担闪悠悠，肩挑两个小鸳篼”，而今反铲挖装机装车、大型汽车运输。

采用整体拼装钢模板灌注桥墩

开动压路机压实路基

争分夺秒 人工铺轨

建成30多米高的水塔

在宝成电化施工中，仅用48小时完成固川车站3股道的转线任务。

新建的新沂河双线特大桥，获铁道部全优工程奖

处党委充分发挥企业党组织的监督保证作用，把工作重点转移到以经济建设为中心的轨道上来。坚持两个文明一齐抓，连获先进称号。

处有医院，指挥部、队有卫生所和医务室，热心为职工及家属服务。座落在江苏邳县的处医院，对外开放，取得良好的经济效益和社会效益。连续三年荣获中铁工程总公司“双文明建设先进单位”称号。

中共十一届三中全会后，随着改革开放，“两经”战线形势越来越好。处活动房屋制造厂生产的钢竹组合模板，已获部级鉴定，并在铁路第二届展览会上获三等奖。

机修厂工人在对外修车

代表们在参观钢竹组合模板

总公司双文明奖杯

上图：计量合格证书

左图：安全先锋奖杯

右图：物资管理奖杯

全局铁路战备工作会议在二处召开

荣获学雷锋先进集体称号

获省民兵工作先进集体称号

茁壮成长

青年突击队

青工教育

各队有图书室

战南防，开展“南防杯”；建外福，开展“闽江杯”运动会，锻炼了职工身体，增强了战斗力、凝聚力。上图为入场式，右图在拼争。

上图：同娱乐

右上图：“公平竞争”

右下图：同心协力

琳琅满目

女工愉快劳动，孩子开心玩耍

阿姨教做游戏

为了让工人们吃好，大部分炊事员进厨师培训班学习，已成长为二、三级厨师。

图为厨师们为工人精心烹调。

职工们在餐馆化食堂就餐

局授予二处修志先进单位称号。

凡例

前言