水结碎石路面

碎石路面 用轧制的碎石按嵌挤原理铺压而成的路面， 也可用作路面的面层或基层。 碎石路面的结 构强度主要依靠石料颗粒的嵌挤锁结作用以及灌浆材料的粘结作用。 其嵌挤锁结力之大小取 决于石料本身强度、 形状、尺寸、表面粗糙程度及碾压质量。 其粘结力则取决于灌缝材料的 内聚力及其与石料之间的粘附力的大小。 碎石路面一般初期投资不高， 可随交通量的增长而 分期改善。路面平整度较差，易扬尘，雨天较泥泞，须经常撒料养护。 分类 碎石路面按施工方法及灌缝材料的不同， 分水结碎石、 水泥结碎石、 泥结碎石、 泥灰结碎石、 干压碎石、湿拌碎石等路面。各种碎石路面的施工要点如下： 碎石路面水结 它依靠对碎石进行洒水碾压时被压碎的石粉浆作为粘结材料， 故所用石料应为石灰岩或白云 岩，石料须在 3 级以上。路面压实厚度一般为 8～16 厘米。施工时先将主层石料根据路面 厚度按 1.3～1.4 的松铺系数 铺平，少量

7.9 泥结石路面 7.9.1 概况 本标段共有泥结石路面 1607.9m3，路面厚度为 20cm。 7.9.2 材料选用 泥结石主要由碎石、 泥土组成。泥结碎石所用的石料应符合设计 要求；长条、扁平状颗粒不宜超过 20%。泥结碎石层所用粘土 , 应具 有较高的粘性 , 塑性指数以 12～15为宜。粘土内不得含腐殖质或其 它杂物。 7.9.3 泥结石配合比 粘土用量一般不超过混合料总重的 15%～18%。泥浆一般按水与 土为 0.8∶1 至 1∶1 的体积比进行拌和配置。如过稠 , 则灌不下去 , 泥浆要积在石层表面； 如过稀 , 则宜流淌于石层底部 , 干后体积缩小 , 粘结力降低 , 均将影响路面的强度和稳定性。 7.9.4 施工流程 本标段泥结石路面施工程序如下： 测量放样→布置料堆→摊铺碎 石→稳压→浇灌泥浆→碾压→铺封层。 7.9.5 泥结石路面施工 1、堆料及摊铺 作业段划