索道工程设计集锦

序

中国索道 恩菲相伴

案例篇

第一部分 往复式客运索道和地面缆车

一、山东泰山中天门客运索道

二、四川峨眉山金顶索道

三、安徽黄山太平客运索道

四、湖南张家界黄石寨客运索道

五、北京房山圣米石塘客运索道

六、河北邢台小西天客运索道

七、河南济源玄天洞客运索道

八、甘肃兰州兴隆山客运索道

九、安徽黄山西海大峡谷地面缆车

第二部分 单线循环固定抱索器吊椅(吊篮、吊厢)式客运索道

一、福建三明市麒麟山公园客运索道

二、河北承德磬锤峰客运索道

三、河南少林寺索道

四、福州鼓山客运索道

五、河南沁阳神农山客运索道

六、江西宜春明月山客运索道

七、江西萍乡武功山客运索道

八、山东济南跑马岭客运索道

九、湖北省罗田县天堂寨哲人峰客运索道

十、北京千灵山客运索道

十一、朝鲜元山马息岭滑雪场索道

第三部分 单线脉动循环固定抱索器吊厢组式客运索道

一、辽宁闾山客运索道

二、天津市盘山客运索道

三、河南沁阳神农山一线天客运索道

四、陕西少华山客运索道

五、内蒙古牙克石凤冠滑雪场客运索道

六、河北平山县黑山大峡谷客运索道

七、陕西铜川市薛家寨客运索道

第四部分 单线循环脱挂抱索器吊厢式索道

一、四川峨眉山万年寺索道

二、陕西华山北峰客运索道

三、安徽黄山玉屏索道

四、山东泰山中天门索道(改建)

五、四川贡嘎山海螺沟客运索道

六、四川黄龙红岩关客运索道

七、安徽黄山云谷新索道

八、江西三清山金沙客运索道

九、河南石人山客运索道

十、海南三亚凤凰岭公园客运索道

十一、北京云蒙山客运索道

十二、云南大理苍山大索道

十三、云南宾川鸡足山客运索道

十四、陕西华山西峰客运索道

第五部分 货运索道

一、阿尔巴尼亚冶金联合企业索道

二、甘肃武山水泥厂货运索道

第六部分 专项用途索道

一、辽宁铁岭微波站索道

二、辽宁熊岳203转播台索道

实景篇

海南三亚凤凰岭公园客运索道

陕西华山西峰客运索道

四川黄龙红岩关客运索道

安徽黄山云谷索道

陕西少华山客运索道

河南沁阳神农山客运索道

安徽黄山玉屏索道

四川贡嘎山海螺沟客运索道

云南大理苍山大索道

朝鲜元山马息岭滑雪场索道

陕西铜川市薛家寨客运索道

湖南张家界黄石寨客运索道

河南济源黄河三峡索道

黄山西海大峡谷地面缆车

江西宜春明月山客运索道

附录1：中国恩菲客运索道工程业绩表

附录2：中国恩菲参与编写的索道专业规范

项目索引

后 记2100433B

客运索道支架的形式如图1所示。大型货运索道支架也可参考其中形式。对于吊椅式或2～6人吊篮式多采用图1中(a)或(b)的型式，大型索道采用图1中(c)的型式。

根据GBl2352-2007的规定，客运索道支架不宜采用钢筋混凝土结构，不允许采用木支架，不得采用绷绳拉紧型式的支架。采用开口型钢材，壁厚不得小于5 mm，采用闭口型钢材，壁厚不得小于2.5 mm，且内壁应防锈。支架金属材料的破断安全系数不得小于3，同时应考虑疲劳强度。支架及鞍座不应限制车辆的纵向和横向摆动的自由度。

支架由型钢焊制，要求轻巧、精确，搬运方便、拆卸容易，施工简单，支架应在托、压索轮外侧安装捕索器和保护开关，在横担上设挡臂，一旦钢索脱落，可以捕捉和承托运载索；支架还必须安装吊架以方便、省力地安装运载索；支架应设爬梯以及与索道倾角一致的工作平台；支架重车侧安装4轮制托、压索轮，轻车侧为2轮制；支架基础优先采用体积较小的短柱式钢筋混凝土基础，岩石区可采用梁式或锚杆式基础，以降低造价。支架基础的抗滑移、抗倾覆、抗扭转安全系数均应大于1.5。

索道可跨越山岭、深谷、江河、湖泊。不仅可运送乘客和货物，也可把交通车辆开进悬挂在缆道上的车笼吊过大江、山岭、深谷等。中国在一些微波站、电视发射台、风景游览区及工矿企业等地建有索道，以便利交通和旅游。2100433B

支架一般分为圆木式支架、钢管式支架和格构式支架三种。圆木式支架采用扒钉和铁丝固定，钢管式和格构式采用法兰连接，每节重量控制在30kg左右、长度最长不应超过2m。单柱支架和人字型支架应设置支架拉线加以固定。

(1)索道支架高度在满足运输安全距离的情况下应尽量降低。索道木支架高度一般控制在2～3m，钢管式支架和格构式支架高度一般控制在3～6m。

(2)在地面将支架腿连接到需要的高度，支架高度在3.0m以下时一般采用人力组立，高度超过3.0m的支架应利用抱杆进行组装。支架腿应安放在平整、坚实的地面上，组装过程中应用拉线临时固定，防止支架倾倒。

(3)支架支腿组立好后，进行横梁安装。安装过程中应确保各部件连接牢固、可靠。

(4)索道支架拉线对地夹角不应大于45°，用紧线器将拉线调紧，两侧拉线拉力应相等。

(5)安装支撑器。索道设计时，就应统一明确每条索道的支撑器的方向，防止支撑器方向混乱，造成行走滑车方向不统一，留下事故隐患。

(6)圆木支架严禁用枯树、病腐树制作。