燃气-蒸汽联合循环机组设备故障典型案例汇编

前言

第一篇 燃气轮机系统

（一）9F燃气轮机

案例1 88TK风机电动机轴承过热烧损

案例2 88TK风机未启动导致机组并网后跳机

案例3 88TK风机电动机日常维护不到位导致机组停机

案例4 88BN风机风压低导致机组解列

案例5 叶片通道温差大导致自动停机

案例6 空气过滤器压差大引发燃烧器压力波动大停机

案例7 热网抽气调节阀伺服阀故障处理不当，燃烧器压力波动大跳机

案例8 燃气轮机燃烧不稳定，排气分散度高跳机

案例9 燃气轮机伺服阀故障停机

案例10 燃气轮机启动过程中气体阀门泄漏导致启动失败

案例11 燃气轮机提前进入BPT温度控制

案例12 燃气轮机调压段SSV（快速关断）阀故障关闭

案例13 主燃料流量控制阀前后压差频繁波动导致机组负荷波动

案例14 机组轴承振动大导致故障停机

案例15 IGV和旁路阀控制偏差大导致故障停机

案例16 启动过程因天然气温度低被迫降负荷

案例17 燃气轮机防喘放气阀故障导致机组跳闸

案例18 燃气轮机PM（燃料气管道）3清吹阀故障导致停机

案例19 VGC（燃料控制阀）3、VGC4卡涩导致跳机

案例20 火灾报警误动导致跳机，启动后VGC4卡涩导致再次跳机

案例21 辅助截止阀（ASV）故障关闭导致p2压力低跳闸

案例22 速比阀（SRV）故障导致机组熄火跳闸

案例23 天然气PM2清吹管线压力高导致故障跳机

案例24 燃料阀指令反馈偏差大导致机组跳闸

案例25 燃气轮机速比阀后压力高导致跳机

案例26 燃料速比阀内漏导致启动失败

案例27 燃气轮机PM1接管焊口运行中泄漏导致机组故障停机

案例28 天然气PM1、PM4、D5支管控制阀泄漏

案例29 燃烧器压力波动高导致燃气轮机跳机

案例30 停机过程预混模式下火焰熄火导致故障跳机

案例31 前置模块天然气泄漏导致机组停机

案例32 燃气轮机透平间危险气体浓度高导致被迫停机

案例33 天然气泄漏导致机组跳闸

案例34 燃气轮机透平罩壳内天然气泄漏导致故障停机

案例35 燃气轮机华白指数超限导致快速降负荷

案例36 天然气温度低导致燃气轮机排气分散度大跳机

案例37 燃气轮机排气分散度大导致燃烧器损坏

案例38 PM4清吹阀VA13-6内漏导致燃气轮机分散度大跳闸

案例39 燃烧模式切换时分散度大导致机组跳闸

案例40 燃气轮机排气分散度大导致机组跳闸

案例41 燃气轮机排气分散度异常增大导致停机

案例42 燃烧分散度大导致跳闸

案例43 进行DLN燃烧调整时机组跳闸

案例44 燃料变化导致燃气轮机过渡段产生裂纹及后支架中枢螺栓断裂

案例45 燃料PM4通道发生堵塞导致机组跳闸

案例46 燃料喷嘴堵塞异物导致机组停运

案例47 燃气轮机轴、瓦振动大导致停机

案例48 168h期间燃气轮机轴承振动瞬间消失导致跳机

……

第二篇 汽轮机系统

第三篇 余热锅炉系统

第四篇 发电机及电气系统

第五篇 天然气及增压机系统

第六篇 热工控制系统

第七篇 公用系统

参考文献

为便于燃气-蒸汽联合循环发电企业人员学习、了解和吸取近年来燃气-蒸汽联合循环机组设备故障案例经验教训，有针对性地制订和落实防范措施，避免同类事件的重复发生，中国华电集团有限公司天津分公司以华电系统内外部分重型、航改型燃气轮机电厂设备故障案例为素材，从事件经过、原因分析和防范措施三个方面入手，整理汇编《燃气-蒸汽联合循环机组设备故障典型案例汇编》。

《燃气-蒸汽联合循环机组设备故障典型案例汇编》共收编典型案例175例，案例涉及燃气轮机系统、汽轮机系统、余热锅炉系统、发电机及电气系统、天然气及增压机系统、热工控制系统、公用系统等各个方面。

《燃气-蒸汽联合循环机组设备故障典型案例汇编》可供燃气-蒸汽联合循环发电企业技术管理人员、生产相关人员阅读使用，同时也可作为相关企业基建工程管理人员、项目前期管理人员的参考用书。

余热锅炉联合循环机组特点

汽轮机的容量和新蒸汽参数由燃气轮机容量、排汽温度决定,汽轮机不能单独运行,而且汽轮机负荷随燃气轮机而变动。

补燃余热锅炉联合循环机组特点

加装补燃器,利用燃气轮机排气中还有14%－18%的氧帮助燃烧,增加输入热量,提高汽轮机的功率和效率。

增压锅炉联合循环机组特点

因锅炉增加燃烧,燃烧迅猛,使传热系数大为增加,燃气轮机的蒸汽参数随燃气轮机进气温度提高而增加;燃气轮机和汽轮机都不能单独运行。

排气助然锅炉联合循环机组特点

不仅回收燃气轮机的排气余热,同时充分利用排气中的余热,燃气轮机和汽轮机可以分开运行;可配置高参数大型汽轮机;锅炉中的所用燃料可任意选择。

鞍钢CCPP发电机组

是世界上功率最大、最先进的燃烧低热值高炉煤气的联合循环发电机组，也是国内第一台利用高炉煤气发电的联合机组。机组以高炉产生的副产品——高炉煤气和焦炉煤气为燃料，在燃气——蒸汽联合循环发电机组中发电。这一具有国际先进水平的机组在鞍钢投入使用，可以使鞍钢高炉生产中产生的高炉煤气全部得到回收利用，既可减少高炉煤气的散放，降低能源损失、减轻大气环境污染，又能利用此装置较高的热点效率获得大量的电能。新发电机组每小时可燃烧高炉煤气47万立方米、焦炉煤气4.2万立方米，每小时发电量可达30万千瓦时，年发电量可达23亿千瓦时以上，比同等水平的热电厂每年可节约标准煤70万吨以上，每年利用高炉煤气约33亿标准立方米，可减少一氧化碳排放10亿标准立方米，减少温室气体二氧化碳排放约190万吨，在节能的同时还保护了环境。鞍钢CCPP发电机组的投入运行，使鞍钢电力自给率由原来的48%提高到72%，不仅在很大程度上缓解了企业电力紧张的局面，还具有良好的经济效益和环境效益。2100433B

用提高初温的办法来提高蒸汽轮机循环的效率时,受到金属材料的限制,使初温难以继续提高。由于蒸汽轮机的循环终参数较低,而燃气轮机循环的初参数却较高,所以蒸汽-燃气联合循环机组,利用燃气轮机循环有较高初温及蒸汽轮机循环有较低终参数的优点来提高整个循环的热效率。采用不同方式的机组特点不同。

燃气-蒸汽联合循环作为一种先进的发电技术，在我国电力生产行业中的地位日益提高。燃气-蒸汽联合循环设备在国内和国外的市场很大，并随着能源结构的调整和清洁煤利用技术的完善，需求量将进一步扩大。国内燃气轮机市场被外国大公司占领也使国家宝贵的资金流出国门。面对国内外庞大的市场需求，发展我国燃气轮机及联合循环设备产业，掌握先进的燃气轮机设计技术和制造工艺，提高燃气轮机及联合循环设备成套能力，将有利于扩大国内燃机市场占有份额，增加参与国外燃机市场的竞争能力，其经济效益和社会效益将是巨大的 。2100433B