六角形斜管填料

目前斜管填料遍地开花，今天斜管填料厂家石家庄沃斯特环保告诉大家如何选用PP斜管填料，才能达到理想效果。通俗点讲，也就是怎样花最少的钱和最小的物力精力让斜管填料厂家填料作用达到极致，也就是性价比的问题。

大家都知道乙丙共聚斜管填料是沉淀池或者二沉池的主要组成部分,根塔据石家庄沃斯特环保工程师的多年工作经验来看，买蜂窝斜管填料不能单单只盯着斜管填料来看，应根据沉淀池、处理的是哪种污水、污泥量的大小、水温的温度等来综合考虑对比进行选择。

一、斜管填料厂家对斜管填料的表面形式选择

沉淀池按水流方向有平流式、竖流式、辐流式，按运行方式有间歇式和连续式，间歇式沉淀池在静止的时候完成沉淀过程，而连续式运行颗粒是在流过水池时完成。结合各方面多层考虑废水量的大小如果处理水量大，可考虑采取平流式、辅流式沉淀池，如果水量小，可采取竖流式或斜流式，斜流式多采用蜂窝斜管填料进行沉淀。

二、用科学的方法对比蜂窝斜管填料的区别

所以在选用斜管填料时,必须结合实际情况而定,依据可靠的实验条件，可靠的实验资料,因地制宜地选用合适的蜂窝斜管填料才是正确选择方法。适宜的六角蜂窝斜管填料性质可以较大地提高沉淀池效率，最佳的发挥斜管填料作用,也是最简洁、最经济提高沉淀池及浓缩池性能的一个方法。

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【学员问题】六角形板分块设计？

【解答】六角形板是我国70年代曾推广采用的道面板，由于其受力条件较矩形板好、板体不易断裂；能有效地消除温度和干湿应力的影响。同时，由于六角形板体积小，平缝连接，战时受敌轰炸不会成片拱起，便于局部抢修。

六角形板的缺点也是明显的。如板块小，接缝数量多，施工复杂，平整度较矩形板差；接缝为平缝，表面水沿缝下渗，土基强度降低，使板在轮载作用下易失稳，“错台”及“翘翘板”现象时有发生；不便于机械化施工等。

常用的六角形的基本尺寸为边长1.20m、1.25m、1.33m、1.50m和2.0m的六边形，机轮荷载大及土基体积变化大时（软弱地基和不均匀冻胀），采用较大尺寸。地基强度高、机载荷载小时，可选用较小边长。

在跑道上六角形板的分仓线应与跑道中心线一致，跑道端部的零碎板尺寸要适当，以便于凑整桩号，方便施工放线。零碎板的最短边尺寸应不小于1m.

跑道与其他部位道面的相互连接有两种处理办法。一是平推法，即以跑道分块为基础，一块一块地向联络道、滑行道及停机坪平推过去。这种方法适用于跑道与联络道相互垂直的“目”字形跑道；二是分片独立进行分块设计。即将跑道、滑行道、联络道及集体停机坪等用胀缝分隔开，在区内使飞机滑行方向与六角板的分仓线一致。由于有胀缝隔开，大区之间可以错缝设计。这种方法适用于“棱”形跑道和有斜交部位的道面。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。