采用过热蒸汽可以减少汽轮机排汽中的含水率。过热蒸汽温度的高低取决于锅炉的压力、蒸发量、钢材的耐高温性能以及燃料与钢材的比价等因素，对电站锅炉来说,4兆帕的锅炉一般为450℃左右;10兆帕以上的锅炉为540～570℃。少数电站锅炉也有采用更高过热汽温的（甚至可达650℃）。

管子的外径一般为30～60毫米。对流式过热器最为常用，采用蛇形管式。它具有比较密集的管组，布置在 450～1000℃烟气温度的烟道中，受烟气的横向和纵向冲刷。烟气主要以对流的方式将热量传递给管子，也有一部分辐射吸热量。屏式过热器由多片管屏组成，布置在炉膛内上部或出口处，属于辐射或半辐射式过热器。前者吸收炉膛火焰的辐射热，后者还吸收一部分对流热量。在10兆帕以上的电站锅炉中，一般都兼用屏式和蛇形管式两种过热器，以增加吸热量。敷在炉膛内壁上的墙式过热器为辐射式过热器，较少采用。包墙式过热器用在大容量的电站锅炉中构成炉顶和对流烟道的壁面，外面敷以绝热材料组成轻型炉墙。图为几种过热器的布置。装有过热器的小容量工业锅炉一般只用单级管组的对流式过热器即能满足要求。

锅炉运行工况的变化，例如负荷高低、燃料变化、燃烧工况变动等,都对过热器出口汽温有影响,所以在电站锅炉中都有调节锅炉出口汽温使其稳定在规定值的手段。常用手段有：①用喷水式或表面式减温器直接调节汽温；②用摆动燃烧器改变炉膛出口烟气温度；③用烟气再循环调节过热器吸热量。锅炉负荷升高时，对流式过热器的进出口蒸汽温度升高值增大，辐射式过热器的温度升高值减小。若将对流式、辐射式和半辐射式过热器合理组合配置，则可在负荷、燃烧工况等变化时使出口汽温变化较小。过热器管组中各并联管子的吸热量和蒸汽流量在运行中都会有差别。为避免个别管子中温度过高，在大型锅炉中把过热器分成若干管组，用炉外的集箱对各管组蒸汽进行混合并用导汽管使各管组换位，以避免各管间出现过大的温度差。

过热器管壁金属在锅炉受压部件中承受的温度最高，因此必须采用耐高温的优质低碳钢和各种铬钼合金钢等，在最高的温度部分有时还要用奥氏体铬镍不锈钢。锅炉运行中如果管道承受的温度超过材料的持久强度、疲劳强度或表面氧化所容许的温度限值，则会发生管道爆裂等事故。

1、过热器是把饱和蒸汽加热成具有一定温度的过热蒸汽的设备。

2、饱和蒸汽加热成过热蒸汽后，提高了蒸汽在汽轮机中的做功能力，即蒸汽在汽轮机中的有用焓增加，从而进步了热机的循环效率。

3.此外，采用热蒸汽还可降低汽轮机排汽湿度，避免汽轮机叶片被腐蚀，为汽轮机进一步降低排汽压力及安全运行创造了有利条件。

顶棚过热器是顶棚管位于炉膛和水平烟道上部的意思。

中文名称

顶棚过热器

英文名称

steam cooled roof superheater

定　　义

布置在炉顶内壁上的过热器。

应用学科

电力（一级学科），锅炉（二级学科）

布置于对流烟道内壁面上的过热器，称为包墙管或包覆管过热器。现代锅炉在水平烟道两侧或底部、在尾部烟道空气预热器以上的四面墙上大多布置有包墙管过热器。

采用包墙管过热器后，可将水平烟道及尾部烟道的炉墙直接敷设在包墙管上，形成敷管式炉墙，从而可简化炉墙结构，减轻炉墙重量。通过包墙管的上联箱，将过热器及炉墙悬吊于炉顶横梁上，可比较简单地实现锅炉的全悬吊结构。包墙管过热器可由光管组成，也可采用膜式结构。采用膜式结构时，管与管之间焊接扁钢，不仅可以提高锅炉的严密性，减小漏风，还可以节省钢管消耗量。

包墙管过热器管子一半是埋在炉墙中的，仅受烟气单面冲刷，而且烟气的流速及温度均较低，传热效果较差，蒸汽流过包墙管时，温度升高不明显。

布置于锅炉炉膛上部出口处、折焰角顶点垂直线之前的过热器管屏。