方杭玮、肖俊恒、王树国、许绍辉、王猛、葛晶、周玉芬、张栋。2100433B

高速铁路道岔制造技术条件第3部分:垫板螺栓造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
(除税)
工程建议价
(除税)
行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
高弹垫板 60kg/m钢轨9号道岔5m间距交叉渡线铁垫板 查看价格 查看价格

13% 北京中科用通新材料技术有限公司
道岔 qu70 查看价格 查看价格

kg 13% 天津乾亨伟业钢铁贸易有限公司
道岔 AT60 u71Mn,U75V 查看价格 查看价格

t 13% 包头华翼物资有限公司
道岔 AT50 u71Mn,U75V 查看价格 查看价格

t 13% 包头华翼物资有限公司
单开道岔 DK943-6-30,钢厚12mm,带2根6.25米后曲轨 查看价格 查看价格

13% 海南金百利实业有限公司
单开道岔 重量1700kg/ZDK型 钢轨 查看价格 查看价格

宏鑫

13% 济宁市顺源机械设备有限公司
单开道岔 50kg9# 查看价格 查看价格

13% 秦皇岛山海关桥梁厂
单开道岔 600kg/7# 查看价格 查看价格

t 13% 秦皇岛山海关桥梁厂
材料名称 规格/型号 除税
信息价
含税
信息价
行情 品牌 单位 税率 地区/时间
单开道岔 60kg/m 钢轨9号 木枕 查看价格 查看价格

深圳市2011年1月信息价
单开道岔 50kg/m 钢轨9号 木枕 查看价格 查看价格

深圳市2010年12月信息价
单开道岔 50kg/m 钢轨7号 木枕 查看价格 查看价格

深圳市2011年1月信息价
单开道岔 50kg/m 钢轨7号 木枕 查看价格 查看价格

深圳市2010年12月信息价
垫板 δ=1-3mm 查看价格 查看价格

kg 肇庆市2003年4季度信息价
垫板 δ=1-3mm 查看价格 查看价格

kg 肇庆市2003年3季度信息价
垫板 δ=1-3mm 查看价格 查看价格

kg 肇庆市2004年1季度信息价
单开道岔 50kg/m 钢轨9号 木枕 查看价格 查看价格

深圳市2011年1月信息价
材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
(元)
供应商 报价地区 最新报价时间
铁路道岔 43kg 9号道岔|2组 3 查看价格 河北全冠金属制品销售有限公司 全国   2019-09-05
草人 草人|2个 1 查看价格 深圳华明艺术装饰有限公司 广东  阳江市 2019-01-02
铁路信号-执行单元(10组道岔) 10组道岔|1套 2 查看价格 西安思源科创轨道交通技术开发有限公司 内蒙古  鄂尔多斯市 2017-03-07
草人-转悠悠 一个|1个 1 查看价格 南宁市煌庭雕塑艺术有限公司 广西  贺州市 2017-08-21
草人雕塑 规格:1.2×1.2×8米玻璃钢仿铜雕塑,成品采购|1个 2 查看价格 广西柳州户外装饰工程有限公司 广西  防城港市 2019-10-10
成品稻草人 材质:木、麻绳 规格:1.8米|5个 1 查看价格 深圳华明艺术装饰有限公司 广东  佛山市 2019-09-27
铁路道口树脂铺面 50cm×50cm|800套 1 查看价格 浙江天铁实业有限公司 黑龙江  黑河市 2012-11-16
垫板 100×100×15mm的木垫板(立杆底部)|22356个 3 查看价格 广州旭坤木业有限公司 广东   2022-04-29

铁科院铁建所、中铁隆昌、唐山康华。

高速铁路道岔制造技术条件第3部分:垫板螺栓起草人常见问题

  • 铁路道岔施工机械设备

    转辙机及安装装置,

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高速铁路道岔制造技术条件第3部分:垫板螺栓起草人文献

高速铁路道岔测量方案 高速铁路道岔测量方案

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评分: 4.5

1 目录 第一章 轨道几何状态测量仪操作规程 ......................................................................................... 3 一 系统介绍 ............................................................................................................................. 3 1.1 LEICA GRP ................................................................................................................ 3 1.2 LEICA GRP1000

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高速铁路道岔铺设 高速铁路道岔铺设

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页数: 5页

评分: 4.5

高速铁路道岔铺设 随着铁路第六次大提速的顺利实施, 我国铁路加快现代化、 大力扩能增效, 积极适应社 会主义经济又好又快发展的迫切需要。 2008 年 4 月 18日,合宁铁路正式通车,我国随之进 入了“高铁时代 ”。迫于铁路运输对道岔的通过速度要求的不断提高, 道岔的应用迅速朝着高 速、大号码方向发展。 道岔作为铁路线路的关键设备起着极其重要的作用, 同时也是限制列 车运行速度的薄弱环节。 高速铁路道岔作为客运专线的关键设备, 其铺设对于客运专线车辆 的通过性能将有积极作用。 高速铁路对道岔的铺设精度要求很高,技术标准非常严格,铺设难度大,传统的 普通道岔及现有提速道岔的施工方法不适应高速道岔的铺设。 合宁线高速道岔的铺设, 在国 内尚属首次,其经验值得总结。本文通过介绍合宁铁路铺设引进法国 Vossloh Cogifer技术设 计的 250km/h 客运专线铁路 6ok m 钢轨 18

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铁科院铁建所、安徽巢湖铸造厂。

方杭玮、肖俊恒、王树国、许绍辉、王猛、葛晶、吴恒志。2100433B

JB/T 7293《内燃机 螺栓与螺母》分为八个部分:

--第1部分:主轴承盖螺栓与螺母技术条件;

--第2部分:连杆螺栓 技术条件;

--第3部分:连杆螺栓 金相检验;

--第4部分:连杆螺栓 磁粉检测;

--第5部分:气缸盖螺栓 技术条件:

--第6部分:飞轮螺栓 技术条件;

--第7部分:气缸盖螺母及飞轮螺母 技术条件;

--第8部分:连杆螺母 技术条件。

本部分为JB/T 7293的第8部分。

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