gcr15simo钢带
gcr15simo钢带，其淬透性和弹性极限，耐磨性好，主要用于制造壁厚>12mm，外径>280mm的轴承套圈等。
gcr15simo钢带基本信息
| 碳 C | 0.95～1.05 | 硅Si | 0.40～0.65 |
|---|---|---|---|
| 锰Mn | 0.90～1.20 | 硫 S | ≤0.020 |
碳C：0.95～1.05
硅Si：0.40～0.65
锰Mn：0.90～1.20
硫S： ≤0.020
磷P： ≤0.027
铬Cr：1.30～1.65
镍Ni： ≤0.30
铜Cu： ≤0.25
gcr15simo钢带造价信息
适当提高Si、Mn含量以改善其淬透性和弹性极限，耐磨性好。制造滚动体的适用尺寸范围大，主要用于制造壁厚>12mm，外径>280mm的轴承套圈钢球直径>50mm；圆锥、圆柱和球面滚子直径>22mm和所有尺寸的滚针。
gcr15simo钢带常见问题
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GCr15是一种刚才的标号。GCr15钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用最广泛的高碳铬轴承钢。经过淬火加回火后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。该钢冷加工塑性中等，切削性能一般...
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抗拉强度σb (MPa)：1831
冲击功Akv (J)：23
硬度 ：65HRC
试样尺寸：某试样
热处理规范及金相组织
热处理规范：830～840℃淬火，油冷;60℃回火3h,金相组织：回火马氏体。
gcr15simo钢带文献
GCr15SiMo材质卧车法兰盘顶尖锻造的方法
目前使用最广泛的轴承钢有GCr15,GCr15SiMn,GCr15SiMo等。钢中的铬元素能显著地提高钢的淬透性,热处理后硬度可达HRc61-65。由于具有这些特性,它的用途十分广泛,在卧式机床产品中的顶尖即是一例。顶尖在使用时受到交变载荷的作用,对工件起到顶紧和支撑作用,需要较高的耐磨性和硬度,而且应具有很好的抗疲劳性,以防在使用过程中断裂。在机床规格趋于大吨位承受力的需求下,顶尖的使用中可靠性尤为重要,这其中材质的选用是关键。我厂现今选用的主要是GCr15SiMo,因GCr15SiMo属于高碳铬轴承钢具有较高的抗疲劳强度,良好的耐磨性和一定的韧性。
改善GCr15轴承钢带碳化物球化质量的研究
比较了不同的热轧钢带生产工艺对最终冷轧钢带球化质量的影响 ,并通过试验确认了控制球化退火前的组织对获取优良的球化组织的重要性。
GCr15SiMo轴承钢基本简介
GCr15SiMo轴承钢
详细介绍:
特性及适用范围:
适当提高Si、Mn含量以改善其淬透性和弹性极限，耐磨性好。制造滚动体的适用尺寸范围大，主要用于制造壁厚>12mm，外径>280mm的轴承套圈钢球直径>50mm;圆锥、圆柱和球面滚子直径>22mm和所有尺寸的滚针。
GCr15SiMo化学成份: 碳C:0.95~1.05
硅Si:0.40~0.65
锰Mn:0.90~1.20
硫S:≤0.020
磷P:≤0.027
铬Cr:1.30~1.65
镍Ni:≤0.30
铜Cu:≤0.25
GCr15SiMo力学性能:
抗拉强度σb (MPa):1831
冲击功Akv (J):23
硬度 :65HRC
试样尺寸:某试样
热处理规范及金相组织:
热处理规范:830~840℃淬火，油冷;160℃回火3h。
金相组织:回火马氏体。
钢带是产量大、用途广、品种多的钢材。按加工方法分为热轧钢带和冷轧钢带；按厚度分为薄钢带（厚度不大于4mm）和厚钢带（厚度大于4mm）；按宽度分为宽钢带（宽度大于600mm）和窄钢带（宽度不大于600mm）；窄钢带又分为直接轧制窄钢带和由宽钢带纵剪窄钢带；按表面状态分为原轧制表面和镀（涂）层表面钢带；按用途分为通用和专用（如船体、桥梁、油桶、焊管、包装、自生车等）钢带。
| 产品名称 |
材质 |
执行标准 |
规格(mm) |
卷重（kg） |
用途 |
||
| 厚度 |
宽度 |
||||||
| 碳素结构钢冷轧 |
钢带碳素钢 |
GB716-1991 |
0.2-2.5 |
10-17 |
0.19-760 |
民用五金、轻工、钢木家具 |
|
| 钢 带 |
包装用发蓝钢带 镀锌钢带 |
碳素钢 |
GB4173-84 |
0.3-1.65 |
8-51 |
15-92 |
有色金属、纺织、造纸、钢材 |
| 橡胶用复合冷轧钢带 |
O8AI |
QJ/AD2.19-89 |
0.5 |
16-50 |
28-90 |
汽车密封胶条 |
|
| 低碳钢冷轧钢带 |
低碳钢 |
GB3463-83 |
0.2-2.5 |
20-170 |
34-760 |
深冲制品、电器仪表 |
|
| 链条用冷轧钢带 |
20MnSi40Mn |
GB3463-83 |
1.2-2.0 |
60-160 |
110-710 |
执行车、摩托车、工业链条 |
|
| 焊管用冷轧钢带 |
Q195Q215 |
GB8164-87 |
0.5-2.0 |
50-170 |
90-760 |
钢窗、钢木家具、变压器 |
|
| 散热器用冷轧钢带 |
08AI |
GB3526-83 |
0.3-1.2 |
10-170 |
18-760 |
散热器、冷热器、软管 |
|
| 波形管钢带 |
Q195Q215 |
GB4175.1-84 |
0.2-0.8 |
35-100 |
62-450 |
桥梁、大跨度建筑梁 |
|
| 铠装电缆用镀锌钢带 |
Q215 |
GB4175.2-84 |
0.2-1.0 |
10-60 |
18-110 |
电缆护层 |
|
| 铠装电缆用涂漆钢带 |
Q215 |
GB4175.1-84 |
0.2-1.0 |
10-60 |
18-110 |
电缆护层 |
|
| 光亮退火钢带 |
碳素钢 |
GB716-83 |
0.4-0.2 |
10-300 |
19-1500 |
管带、刺片带 |
|
M钢带简介
M钢带是一种新型矿山支护材料，M钢带采用厚度3-5mm宽度180-320mm卷钢板
，经过冷弯成W/M型后，在M钢带中部加工出与锚杆株距相等锚杆孔的钢带。
W/M型钢带与平钢带相比的技术优越性:1、W/M型钢带抗弯截面模量提高37倍。2、钢度提高70倍左右。3、W/M型钢带冷轧过程中的硬化作用，提高抗拉强度12%--15% 。
M钢带可与各种各种锚杆共同组合锚盘支架，M钢带即通过W/M钢带把分散多根锚杆联结起来形成一个整体承载结构，M钢带广泛应用于煤矿井下巷道，工作面切眼、峒室及其他领域的巷道支护，对处理不稳定围岩效果更佳。
目前，国内各集团公司生产矿井中，M钢带有的采深已达500-1000多米，地应力、围岩受力及变形复杂多样，单一的锚杆支护已不能满足破碎顶板、复合顶板、顶板压力大的巷道支护要求，而用锚杆与W/M型钢带共同组成的锚梁系统，可以有效地控制顶板，同时还可以应在断口大的巷道、硐室的支护。该锚梁系统一般适用于中等以下岩层，M钢带与常用的11#矿用工字钢架相比，可以节约大量的材料费用。
随着工矿企业安全生产意识的提高,以及国家对矿产生产的特殊要求,煤矿用专业W/M支护型材也越来越受到重视,此类支护型材是保证矿业安全生产的重要一环.基于此类需求,我公司开发并研制了不同型号和规格的支护型材;与此同时,也可以根据客户的特殊需求进行设计和制作,满足不同客户,不同层次的需求.一下是我公司非常成熟的一类支护型材设计方案,敬请阅看!
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