蜚云塔

蜚云塔,位于湖南澧县澧澹乡宝塔湾村,矗立在澧水北岸边二神滩上,明朝天启初年始修,清嘉庆十六年州牧谢攀云在原址易砖为石,造至二层又止,清嘉庆二十二年,州牧安佩莲续建,前后历时196年竣工。塔为七层楼阁式,青石叠砌。通高33米,底径13米,平面呈八方形,塔身由底层依次上缩,塔基拐角处浮雕力士托塔,每层飞檐出翘,外设佛龛,铭刻文字,攒尖式宝顶,塔内中空,设旋梯,可拾阶而上至塔顶。2002年公布为省级重点文物保护单位

蜚云塔基本信息

地理位置 湖南澧县澧澹乡宝塔湾村 中文名 蜚云塔
始建 明朝天启初年 保护级别 省级重点文物保护单位

蜚云塔造价信息

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蜚云塔常见问题

蜚云塔文献

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1 模板工程施工方案 一 编制依据 编制依据 表 1-1 序 号 名 称 编 号 1 隆发云塔广场结构施工图 结施 01-结施 15 2 隆发云塔广场建筑施工图 建施 01-建施 15 3 隆发云塔广场结构设计变更 4 隆发云塔广场施工组织设计 5 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 6 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 7 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术 规范》 JGJ130-2001 (2002版) 8 《钢管脚手架、模板支架安全选用技术 规程》 DB11/T583-2008 9 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 10 《建筑安装分项工程施工工艺规程》 DBJ/T01-26-2003 11 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 12 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-

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云广±800kV特高压工程铁塔横担吊装方法 云广±800kV特高压工程铁塔横担吊装方法

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本文介绍了云广±800kV直流输电线路工程铁塔横担的特点和铁塔横担吊装方法,通过对几种方法进行对比,以寻求较为合理的施工方法在工程中使用。

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青云塔建筑特点

青云塔距县城正南面不到1里的路程。始建于清咸丰九年(1859)面积为792平方米,塔身中空,八面七级,通高31.5米,砖石结构、 整个塔呈圆锥楼阁式,湖南仅此一处。

1982年被县列为县级重点文物保护单位,青云塔山下有珠砂岩,当月白风清夜,山塔倒影、婆婆印月,观景赏月,形成新田八景之一的"珠砂夜月"。

青云塔的体形与中国众多的塔有相似之处,每层有收分,但相比雷峰塔却有很大的改进。而且其结构也达到了十分完美的水平。两者的外观就有很大的区别,青云塔宏伟大气,雷峰塔则是充满了沧桑感。据先辈们说:"解放后的第一任县长曾用了几百米的钢绳将塔顶圈住,用了近1百人来拉都没有将塔位倒"。这足以见得它的坚固。

塔的最外环都有记载文字的石碑,塔基是用巨石所组成的而且还雕刻成了须弥座图案。塔门采用的是传统的拱卷式门,而且在门的上方还雕刻了多条龙的图案。优美的弧线和奇特的表情展示在了世人的面前。而且青云塔三个大字刻于其上。据我所知,先前是采用的彩画的特色。底层平面是正八面形,采用的都是巨大的方形石料。第二层以及以上的都是用砖筑成,而且每层都开小窗,每个窗的朝向各不相同,而且每次远观都会有不同的景色。塔内还保留了先前一些诗人的优美诗句。塔的外轮廓都有优美的曲线和戏人的石雕。诗的意境美与塔两者融为了一体。每层塔的八个角都有伸出了部分。而且还有特殊的雕刻,到了第七层则有一个专设的佛像,佛像两侧墙前方有两个守护佛像。站在这里可以远观这秀美的山。塔四面的园林设计也特别有特色,几丛别样的弯曲的树和石碑将塔四周的环境加以点缀,风格也别有特色的。据相关网站的报道:珠砂岩与一条秀美的新田母亲河相溶合,清风徐来,水波粼粼。特别是在月色之夜,别有风趣。这也大概就是人和自然的和谐美吧

青云塔建筑保护

在过去的几十年里,政府也对塔进行了几次大的修复,虽然取得了部分成功,但也许有许多的过失之处。诸如:用钢筋混凝土将塔顶进行密封,将塔上的古松砍掉,再是用现代化的钢铁门将塔门锁死。也许这就是所谓的保护?方圆不见塔附近的石碑一件件的消失,一件件的破碎。在2004年的修复中,将塔周围的环境进行了改造以及对塔身也进行了一些现代化的装饰。其具体的做法就是将塔四周的碑都运走,用上的是衡阳石材厂专制的石材,将山上原来的石阶小道改造成了大理石阶。将塔的八个面各面安上了装饰灯,给塔营造了一个明珠塔。奇特的思想是否对塔的保护有好处?这还是一个问号。也许现代化的钻头伸进了巨大的石体之中,伸进了塔的身体,这无疑是一种破坏。也许我们在修复的时候还真的该考虑梁思成老师的那句话"在不破坏的前提下,修复该尽量保持原貌"。也但愿其它的古建筑不会再被现代的装饰所代替。也许家乡的古塔在流泪,古松在流泪,"历史"也在流泪。本该属于它的东西却被现代人所掠夺去,不属于它的东西却又被强行收于内。

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大蜚山森林公园进园道路现独特景观

首条行人可行隧道奋力开挖

预计明年6月份打通,

工程力争明年8月份竣工

今报讯 近日,记者在福泽园进园道路(鲤东线)施工现场看到,压路机、钩机来回穿梭,工人们正忙着建设护墙、浇筑隔离带。

记者了解到,福泽园进园道路(鲤东线)工程采用双车道四级公路标准进行设计,路线全长3.54公里,设计速度20km/h,工程总投资约7000万元,计划工期18个月。该项目位于县鲤北片区大蜚山森林公园境内,大致呈南北走向。路线起于S10莆永高速桥上殡仪馆交叉口,起点平、纵面顺接现状旧路,终点接规划福泽园停车场。

福泽园进园道路(鲤东线)工程项目负责人吴成东告诉记者,截至目前,项目累计完成工程投资4160万元,碎石层铺设工作已基本完成,路基挖方约10万立方米。目前主攻长度约810米的九龙岩隧道(如图),该隧道建设宽10.5米,隧道两边设有人行道,隧道洞身累计开挖500米,洞身衬砌累计完成305米,隧道预计于明年6月份完全打通,8月份竣工。

“目前,施工单位正在加大人力、物力及机械投入,分 4个班组加快项目推进,同时加班加点多方面进行施工,”吴成东告诉记者,九龙岩隧道建成后,行人进入大蜚山公园可以走隧道,体验不一样的感觉。该隧道将成为我县首个行人可通行隧道,也将成为大蜚山森林公园的一道独特风景线。

今报记者 黄剑普 文/图

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