地铁轻轨线路设计

第一章 线路总体设计原则

一、 设计年限

二、 线路类别

三、 正线数目及轨距

四、 行车速度

五、 线路最大通过能力

六、 线路的选定及敷设方式

七、 线路交叉规定

八、 车站布设

九、 辅助配线

(一) 折返线

(二) 停车线、渡线

十、 车辆段及其出入线设置

第二章 线路平面、纵断面

第一节 线路平面

一、 概述

(一) 地铁选线设计原则

(二) 线路平面位置选择

(三) 线路敷设方式

(四) 车站站位选择

(五) 辅助线形式

(六) 正线左右线间关系

二、 线路平面设计标准及有关规定

(一) 圆曲线半径选定原则

(二) 圆曲线标准半径

(三) 最小曲线半径

(四) 圆曲线最小长度

(五) 圆线间夹直线最小长度

(六) 复曲线设置规定

(七) 车站正线平面

(八) 道岔设置规定

(九) 曲线限制速度

三、 缓和曲线

(一) 缓和曲线设置规定

(二) 缓和曲线长度

(三) 缓和曲线线型

(四) 缓和曲线常数

(五) 缓和曲线上任意点切线支距计算

四、 曲线要素及切线支距计算

(一) 线路平面曲线要素计算

(二) 切线支距计算

(三) 无缓和曲线时圆曲线切线支距计算

五、 线路里程及标示

(一) 一般规定

(二) 曲线控制点里程计算

(三) 线路里程标示

(四) 左线里程与断链

六、 线间距

(一) 区间并行地段线间距

(二) 车站地段线间距离

(三) 道岔地段线间距

(四) 改变线间距方法

七、 曲线线间距计算

八、 曲线地段线间距加宽

(一) 曲线地段线间距加宽的必要性

(二) 圆曲线内外侧偏移量和线间距加宽计算

(三) 缓和曲线地段内外侧加宽计算

(四) 地面、高架线路曲线地段线间距加宽

(五) 曲线线间距加宽实施

九、 左线曲线半径的确定

十、 曲线车站地段内、外侧加宽与站台建筑限界计算

(一) 曲线内外侧加宽计算公式

(二) 曲线车站站台计算长度段建筑限界

(三) 曲线站台边缘至车辆轮廓线之间允许的最大间隙检算

(四) 曲线车站站台边缘线与线路平面曲线半径设计研讨

(五) 缓和曲线地段车站站台建筑限界加宽计算

(六) 道岔区建筑限界

(七) 曲线车站站台高度建筑限界

十一、 高架(地面)车站两线间设置广告牌时线路平面设计

(一) 左、右线线间距计算

(二) 线路平面计算

十二、 线路与道路交叉设计

十三、 线路平面详细设计

(一) 设计步骤及方法

(二) 部分计算公式介绍

十四、 辅助线设计

(一) 折返线

(二) 停车线、渡线

(三) 安全线

(四) 地面铁路联络线

第二节 线路纵断面

一、 线路坡度一般规定

(一) 正线最大坡度

(二) 正线最小坡度

(三) 车站坡度

(四) 道岔地段坡度

(五) 折返线坡度

(六) 最小坡段长度

二、 竖曲线

(一) 竖曲线设置的必要性

(二) 竖曲线设置规定

(三) 竖曲线半径

(四) 竖曲线计算

(五) 地下线凹形竖曲线最低点位置及高程的确定

三、 线路纵断面设计

(一) 设计原则

(二) 影响纵断面设计的因素

(三) 纵断面设计方法

(四) 纵断面坡度修改设计

第三章 轨道

第一节 地铁、轻轨轨道的一般规定

一、 轨道结构

二、 轨道结构性能要求

三、 轨距

四、 曲线外轨超高

五、 缓和曲线

第二节 钢轨及配件

一、 钢轨性能要求

二、 国产标准钢轨类型

三、 钢轨选型

(一) 正线(辅助线)钢轨

(二) 车场线钢轨

(三) 钢轨配件

四、 钢轨的铺设

(一) 轨距及加宽

(二) 钢轨接头

(三) 轨底坡

(四) 无缝线路

第三节 扣件、轨枕及道床

一、 扣件

(一) 扣件的作用

(二) 扣件性能要求

(三) 扣件类型

二、 轨枕

(一) 轨枕类型

(二) 铺设规定

(三) 铺设数量

三、 道床

(一) 道床类型

(二) 整体道床型式

(三) 整体道床铺设规定

(四) 碎石道床铺设规定

四、 轨道结构高度

五、 无碴轨道

(一) 类型选择

(二) 结构形式

第四节 道岔及道床

一、 道岔的功能及类型

二、 单开道岔构造及尺寸

(一) 普通单开道岔构造

(二) 普通单开道岔尺寸

(三) 道岔号数

(四) 道岔标示

三、 交叉渡线

(一) 组成及应用

(二) 主要尺寸表

四、 道岔及道床铺设规定

(一) 道岔轨型

(二) 道岔型号

(三) 道岔道床

(四) 岔间夹短轨

五、 道岔限速

第五节 曲线外轨超高

一、 超高计算公式

二、 曲线外轨超高表

三、 超高设置

(一) 超高限值

(二) 设置办法

第六节 其他

一、 轨道附属设备及安全设备

(一) 轨距杆

(二) 护轨

(三) 车挡

二、 线路标志及有关信号标志

(一) 线路标志

(二) 有关信号标志

(三) 标志材质及位置

三、 减振轨道结构

(一) 一般减振轨道结构

(二) 较高减振轨道结构

(三) 特殊减振轨道结构

四、 高架桥上的轨道结构

(一) 钢轨类型

(二) 扣件型式

(三) 道床

(四) 道岔

(五) 无缝线路

第七节 轨道工程数量计算

一、 正线钢轨及接头配件数量计算

(一) 初步设计及技术设计阶段

(二) 施工图阶段

二、 正线轨枕及扣件数量计算

(一) 初步设计及技术设计阶段

(二) 施工图阶段

三、 正线道碴计算

(一) 初步设计阶段

(二) 技术设计及施工图阶段

四、 轨道工程数量汇总

第四章 路基

第一节 一般规定

一、 路基结构的基本要求

二、 路基荷载

三、 环保要求

四、 路基防、排水

五、 养路机械平台

六、 其他

第二节 一般路基设计

一、 路肩设计高程

二、 路基面型式

(一) 非渗水土路基

(二) 渗水土路基

三、 路基面宽度

(一) 计算公式

(二) 直线地段单线路基面宽度

(三) 直线地段双线路基面宽度

(四) 曲线地段路基面加宽

四、 路基基床

(一) 基床厚度

(二) 基床填料

(三) 基床压实度

五、 路基填料及压实度

六、 路堤基底处理

(一) 地基表层处理

(二) 基底地下水处理

七、 路基边坡

八、 路基排水

(一) 排水纵坡

(二) 排水沟设置原则

(三) 排水沟断面

(四) 水沟加固

(五) 地下排水设施

九、 路基防护

(一) 坡面防护

(二) 冲刷防护

十、 一般路基设计文件组成

第三节 个别路基设计

一、 特殊土路基

(一) 软弱表层

(二) 软土地基

二、 特殊条件路基

三、 洞-桥过渡段路基

(一) 地下封闭式路堑

(二) 地面段路基

四、 桥-路过渡段路基

五、 路基支挡结构

六、 路基工点表

第四节 地铁用地、土石方调配及环境保护

一、 地铁用地

(一) 用地界

(二) 隔离栅栏

二、 土石方调配

(一) 移挖作填

(二) 两侧取土

(三) 远运土

三、 环境保护与水土保持措施

(一) 种植树草绿化

(二) 取土场复耕

题 名: 地铁轻轨线路设计

题名拼音: di tie qing gui xian lu she ji

I S B N: 978-7-112-09580-3

责 任 者: 欧阳全裕主编

其他责任者:

出 版 社: 中国建筑工业出版社

出版地点: 北京

出版时间: 2007

载体形态: 13,150页

从 编 项: 市政工程设计常用资料系列丛书

主 题 词: 地下铁道 轻轨铁路 铁路线路

中图分类号: U231 U239.3