大锻件用钢的性能要求:

①锻件冶金质量好,材料性能均匀,不应有裂纹、白点、缩孔、折叠、过度的偏析以及超过允许的夹杂和疏松。

②锻件经最终热处理后,具有较低的残余应力。如气轮机转子和主轴锻件的残余应力规定不应大于锻件强度级别材料径向屈服强度下限值的8%。

③锻件材料应具有足够高的强度、塑性和韧性等良好的综合力学性能。

④断裂韧度高,脆性转变温度低。

⑤对高温服役的零件材料要有较高的蠕变极限、持久强度和长期组织稳定性,以及抗高温氧化和蒸汽腐蚀能力。

大锻件用钢造价信息

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大锻件用钢的生产工艺主要包括冶炼、锻造工艺和热处理工艺。

(1)大锻件用钢的冶炼

冶炼、锻制大型锻件需使用大型钢锭。大钢锭的单重在30t到几百吨范围内。钢锭越大,偏析等冶金缺陷越严重。因此,大锻件用钢的冶炼要求非常严格。为保证铸造出特大钢锭,一般都要采用两台以上的冶炼炉联合配炉浇注,这样就不必增大单炉容量,减小因浇注时间长对耐火材料的侵蚀,防止钢液温度的降低。

冶炼时必须精选原料,严格控制冶炼不易去除的有害元素如硼、铜、锡、锑、砷等。钢的初炼可采用大型碱性电弧炉、大型转炉等,初炼的钢液必须进行炉外精炼和真空脱气,最大限度降低钢中的硫、磷和气体含量,以获得硫、磷质量分数均低于0.005%、氢低于2%、氧低于30%、氮低于40%的高纯净钢。为减少偏析和缺陷,大型钢锭的铸造要采用新的浇注技术,如旋转浇注法、空心铸锭法和定向凝固铸造法等。

(2)大锻件用钢的锻造

目的主要有两个:一是将铸锭经济地锻制成所需要的形状毛坯,即成形;二是改善金属组织,通过锻造破坏铸锭的铸态组织,使组织均匀化,使晶粒细化,使气孔、疏松、缩孔等缺陷焊合。通常,大型钢锭都由冶炼车间直接热送到锻压车间。为使缺陷焊合,大锻件的锻造一般都在压力很大的水压机上进行,主要采用自由锻工艺。

(3)大锻件用钢的热处理

由于尺寸效应的影响,大锻件的热处理有自己的特点,必须充分考虑大锻件的冶金特性、大锻件在热处理中产生的瞬时应力和残余应力、相变热对加热和冷却过程的影响、回火脆性和组织细化等。大锻件的热处理过程如下:

1)锻后热处理。主要目的是防止产生白点,提高化学成分的均匀性,细化组织,消除混晶现象等,为超声波探伤和最终性能创造内部组织条件,为降低硬度、消除应力、便于粗加工创造条件。若在冶炼过程中钢中的氢质量分数降至2%以下时,则第一热处理将主要考虑晶粒细化和消除混晶现象。

大型锻件特别是合金钢锻件,锻后正火和淬火在加热方式上,应采用阶梯升温方式加热。大型锻件在350~500℃以及600~800%时,工件表面与心部存在最大温差,差值在300~400℃。因此采用在4500C与6500C保温一段时间,然后再升温的加热方法是比较合适的。

2)性能热处理。其主要目的是使粗加工后的大锻件获得所需要的最佳组织,以保证大锻件具有良好的综合性能。通常采用的工艺主要有调质、正火加回火、正火加时效等。对要求高硬度的锻件,如大型冷轧辊,其最终热处理应采用淬火加低温回火,以满足使用要求。

大锻件在回火装炉的初始阶段,表面温度回升,心部温度进一步降低,以完成心部过冷奥氏体完全转变。所以均温时间难以用目测确定,因此回火工艺规程中没有规定均温时间,而是适当延长保温时间。回火保温时间也可按回火温度与硬度的对应关系确定。

3)大锻件热处理注意事项

①大锻件加热时一定要缓慢,必须分段加热,奥氏体化保温要充分,一般以台车炉为主。

②低碳低合金钢直接淬盐水,巾碳合金结构钢以水油双液淬比较稳妥,在水中停留的时间以有效厚度计算。

③必须了解大锻件的原始状态,必须检测其显微组织,魏氏体组织严重的必须用正确的热处理工艺予以消除。

大锻件用钢按用途的不同分类,主要可分为转子用钢、冷轧辊用钢和压力容器用钢。

一、转子用钢

转子用钢汽轮机和发电机的转子,是电站设备中的重要构件。根据工作压力的不同,汽轮机的转子可分为高压、中压和低压三种;发电机的转子要在1500~3000r/mm的高速旋转下工作,并承受巨大的离心力、传递扭矩和弯曲应力,因此对转子用钢要求很高,不仅要具有高强度和高塑韧性,而且要求高的质量均匀性。

对高、中压汽轮机转子除上述要求外,还要在高温(400~565℃)、高压(90Pa)的蒸汽介质下长期工作。因此转子用钢除要求常温力学性能外,还要求有良好的高温性能。大型发电机转子用钢的化学成分.基本上都采用镍-铬-钼-钒系列。当钢的镍含量高于3.0%时,直径超过1m的转子,其心部也具有良好的淬透性,并可获得强韧性匹配良好的下贝氏体组织。

二、冷轧辊用钢

冷轧辊用钢由于冷轧辊是在高的轧制速度、很大的轧制力等工况条件下工作,承受巨大的动载荷和静载荷,因此,轧辊表面易产生毛面和磨损等缺陷,轧辊的中心孔和表面易产生疲劳裂纹,直接影响轧辊的使用寿命。为提高轧辊的使用寿命,要求冷轧辊用钢必须具有高强度、足够的表面淬硬层、高耐磨性、抗表面剥落性和耐热冲击性。冷轧辊用钢的化学成分基本上都采用高碳的铬系合金钢,如,9Cr、9Cr2、9CrSi、9CrV、9Cr2.0、9Cr2W、等,近年又增加了Cr3、Cr5系列,Cr6钢轧辊的研制也已开始试验。

三、压力容器用钢

压力容器用钢随着电力、化工和石油等各类反应器、锅炉、高压容器向高参数大型化方向发展,其结构也逐渐由使用钢板的板焊结构,向使用大锻件的锻焊结构方向发展。压力容器用锻钢进一步向高纯化、高韧性方向发展。

大锻件用钢性能要求常见问题

  • 弹簧用钢性能怎么样?

    弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性,而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力,即在规定的范围之内,弹性变形的能力使其承受一定的载荷,在载荷去除之后不出现永久变形。

  • 45号钢性能

    材料牌号: 45 材料名称: 优质碳素钢 标 准 号: GB699-88 试样尺寸: 25 试样状态: 退火钢 抗拉强度: ≥600 (MPa) 屈服强度: ≥355 (MPa) 延 长 率: ≥16...

  • skd11模具钢性能?

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由于锻件的尺寸很大,截面很厚,所以大锻件用钢在合金设计和生产工艺上都有许多特点。为保证锻件的大尺寸,在冶炼上需采用大容量的冶炼炉,在铸造上需采用特大锭型;为解决大钢锭加热温度高、保温时间长、晶粒易粗大化和锻造比小、变形不均匀、易出现混晶等问题,在制造工艺上需采取相应的措施;为保证良好的综合性能,需采用调质热处理;为保证厚截面锻件的淬透性,需添加较多的镍、铬、钼等合金元素。广义地说,具有上述特征的用于制造大型锻件的钢统称为大锻件用钢。

大锻件用钢性能要求文献

齿轮钢性能要求及用途 齿轮钢性能要求及用途

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齿轮钢性能要求及用途 齿轮钢 是对可用于加工制造齿轮的钢材的统称。一般有低碳钢如 20# 钢,低碳合金钢 如:20Cr 、20CrMnTi 等,中碳钢:35# 钢、45# 钢等,中碳合金钢: 40Cr、42CrMo 、35CrMo 等,都可以称为齿轮钢。下面变宝网小编为大家介绍下齿轮钢。 一、齿轮钢性能要求 淬透性是齿轮钢的重要性能指标之一,它主要是保证不同大小齿轮的心部硬度,且有 利于控制齿轮热处理变形。 齿轮钢的淬透性和淬透性带宽的控制, 主要取决于化学成分及其 均匀性。 也就是对淬透性影响大的元素如碳、 锰等的控制, 根据钢中碳和合金元素对淬透性 各点硬度值的影响,确定该钢的内控成分范围。 钢中存在的氧化物和硫化物夹杂、有害元素如氮、氢、氧等,会降低钢材的力学性能, 恶化钢材的工艺性能,从而影响汽车渗碳齿轮的使用寿命。 国内外对齿轮钢的氧含量要求控制在 20×10-6 以下,国际先进

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精心整理 精心整理 字钢 型号 H型钢型 号 横截 面积 抗弯 强度 抗剪 强度 抗弯 刚度 惯性半径 工字 钢型 号 H型钢型 号 横截 面积 抗弯 强度 抗剪 强度 抗弯 刚度 惯性半径 ix iy ix iy I10 H125*60 1.19 1.36 1.63 1.70 1.20 0.86 I40a H400*200 0.98 1.09 0.79 1.09 1.06 1.64 I12.6 H150*75 1.00 1.17 1.19 1.39 1.18 1.02 H450*150 0.97 1.11 0.97 1.25 1.13 1.11 I14 H175*90 1.08 1.37 1.15 1.71 1.26 1.18 H446*199 0.99 1.20 0.88 1.34 1.16 1.56 I16 H175*90 0.89 0.99 0.92 1.08 1.1

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为了使大锻件的整个截面冷却后能够获得足够高的机械性能,必须用淬透性足够高的钢种,所以淬透性是大锻件用钢的一个重要指标。

在普通小截面结构钢的热处理中,淬透性是用心部获得50%马氏体时的临界直径来评定。对大锻件来说,由于一般冷却组织是贝氏体或贝氏体和马氏体的混合组织。所以,大锻件的淬透性通常是用心部不产生铁素体而获得贝氏体和马氏体组织时的临界直径来表示,称为无铁素体淬透性。而且,在谈到大锻件淬透性时,一般都具体加以说明。

大截面用钢的淬透性可以利用连续冷却转变曲线来粗略估计。通过铁素体或珠光体转变曲线的鼻尖的冷却速度越小,则钢的淬透性越大,反之越小。

普通小截面钢的淬透性可以通过端淬试验所得的端淬曲线来进行定量评定。但是,对于大锻件用的高淬透性钢来说,即使是端淬试样尾端的冷却速度也还是太大,随着端距的不同,硬度并无明显变化,因而无法根据端淬曲线来判断和比较淬透性的大小。端淬法一般只能用于评定直径130毫米(水淬)或95毫米(油淬)以下的锻件的淬透性,对于更大的锻件必须寻求新的方法,例如加缓冷装置的端淬法、模拟冷却法等。还可以用计算法评定大锻件的淬透性。

为了保证锻件冷却时不致淬裂,长期以来,大锻件的冷却工艺一般都采用比较缓和的冷速方式,如空冷和油冷等,而且出于同一考虑,冷却时不使锻件像小件那样一直冷却到室温,而是冷却到高于室温的某一温度,这一温度叫做终冷温度。为了冷却到终冷温度所需的时间称冷却时间。

综上所述,大锻件冷却工艺的制定主要是确定冷却方式,终冷温度和冷却时间。恰当的冷却工艺应该保证在不使锻件开裂的条件下,尽可能获得综合机械性能较高的转变产物,如马氏体和贝氏体,而且尽量使锻件整个截面上组织分布均匀。

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大型自由锻件与高合金钢锻件多以钢锭为原材料,按钢锭规格可分为大型钢锭和小型钢锭。 一般把质量大于2t〜2.5t、直径大于500mm〜550mm的钢锭称为大型钢锭,其他是小型钢锭。

按 锻件所用钢锭锻前加热装炉时的温度又分为冷锭(一般为室温)和热锭(一般大于室温)因为冷锭在低于500℃加热时塑性较差,加上钢锭内部在结晶过程中形成的残余应力又与温度应力同向,各种组织缺陷还会造成应力集中,如果加热规范制定不当,容易引起裂纹。所以在冷锭加热的低温阶段,应限制装炉温度和加热速度。

锻造加热大型钢锭时多采用多段加热规范,由于其断面尺寸大,在中心部位受到很大的拉应力,再加上铸锭强度低,塑性差,所以锻件在加热时的温度应力极易产生裂纹,因此,装炉温度不能太高,加热速度也要缓慢进行。例如对于碳素结构钢和合金结构钢,装炉温度一般取350℃〜850℃,钢锭尺寸小时,装炉温度取大值,并进行保温。对于合金钢,如高速钢、高铬钢加热时易产生裂纹,装炉温度要控制在400℃〜650℃。当温度髙于850℃以后,钢锭可以以较快速度加热,但也不能太快,避免出现锻件内、外温差过大。例如,对于碳素结构钢和合金结构钢的锻件,断面允许温差为50℃〜100℃。

加热小型钢锭时,由于其断面尺寸小,残余应力和加热引起的温度应力都不大,加热速度可以快一些,因此,对于碳索钢和低合金钢小锭,锻造时多采用一段快速加热规范。对于高合金钢小锭,因其低温导热系数较差,和大型冷锭加热一样,也采用多段加热规范,锻件毛坯可在700℃〜1000℃温度下装炉。

为了缩短加热时间和节省燃料,大型铸锭从炼钢车间脱模后,直接送到锻压车间装炉加热,这种钢锭称为热锭。热锭在装炉时,其表面温度一般为550℃〜650℃,由于热锭处于良好的塑性状态,温度应力小,故装炉温度可以提高,视钢锭尺寸大小和材料不同,一般可以在800℃〜1000℃装炉,小型铸锭装炉温度可以不受限制,入炉后便可以最大的加热速度进行加热

锻件热处理按其热处理的目的不同可分为两组。

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