电厂锅炉运行监测与优化模型及应用内容简介

本书介绍了电厂锅炉入炉煤质软测量在线监测技术的原理和应用，以及测量系统不确定度评估方法；通过煤焦颗粒群的燃烧模拟预测锅炉的未燃尽碳损失，在实际生产中得到应用和检验；建立了锅炉耗差分析模型以及炉膛出口氧量的经典优化方法；采用多元变量二次型统计回归模型、人工神经网络和遗传算法等数据挖掘技术对锅炉效率、NOx排放量以及磨煤机粉碎效率等进行优化，取得良好效果；开发了超临界压力直流锅炉炉膛受热面的监测模型以及自然循环蒸发回路稳态数学模型；研究了回转式空气预热器的传热、泄漏和变形问题，为该类预热器传热设计、密封改进和性能模拟提供了方法和手段。

封面

电厂锅炉运行监测与优化模型及应用

内容简介

前言

第一章 电厂锅炉热力介质物性参数

第二章 电厂锅炉入炉煤质软测量系统

第三章 锅炉飞灰未燃尽碳含量预测计算

第四章 电厂锅炉运行优化方法及应用

第五章 超临界压力直流锅炉炉膛蒸发受热面监测

第六章 自然循环汽包炉蒸发回路静态数学模型

第七章 回转式空气预热器的传热、泄漏和变形

第八章 流量均匀分配

封底

本书系统地介绍了机械优化设计的常用方法及最新的研究成果，包括多目标优化、非线性规划的灵敏度分析、模糊优化、可靠性优化、工程随机变量优化、智能优化等；同时对机械零件与系统的优化设计建模及应用作了较全面、详细的论述，且重点突出于工程应用。本书可使读者了解各种优化方法的适用条件和应用方法，书中大部分模型都有实际工程背景，可以方便地套用。本书可供机械设计工程、研究、开发技术人员参考，也可作为高等学校相关专业本科生、研究生教材。

水利规划中现有的大系统优化模型可归纳为3类。

水资源大系统最优化大系统递阶模型

即规划系统分多层组成，其最上层为整个水利规划问题的协调优化模型，以下各层则为暂时割断彼此联系的各子系统的优化模型，上、下层之间各由协调变量联结，通过反复修改协调变量和交替进行上、下层优化模型的迭代计算，以获得整个水利规划的优化决策。这一模型具有降低维数、便于优化运算和仿真性好等优点，已广泛应用于中国各类水利规划中。

水资源大系统最优化大系统组合模型

又称模型系统，根据大型复杂水利规划问题建立由一组单一模型（如各种数学规划模型、模拟模型等）构成的组合模型。但模型本身不具有一定的结构模式，而由多个模块组成，如各项工程布局和规模的优选模块、上程排序模块和经济社会和环境评价模块等。这些模块通常都按各项水利规划优化决策要求，以一定的顺序和层次进行有机组合，使其具有多种决策功能且仿真性能好又能便于求解。20世纪80年代以来，它已成功地广泛应用于中国水利规划中，如将包括多维随机动态规划、多目标规划和大系统分解协调等模型在内的多目标多层次组合模型用于库群电站优化规划：将包括线性规划、动态规划、整数规划、模拟技术以及大系统分解协调等模型在内的组合模型应用于地区水资源优化规划等。

水资源大系统最优化大系统广义模型

把数学模型和知识模型融合于一体的优化决策模型，可用以求解水利规划中难以定量的半结构化和非结构化决策问题。广义模型的建模途径一般有：①将人的知识和经验，利用专家评分法、层次分析法以及专家系统等与数学模型结合构成。②将知识和经验组合到不同于一般数学规划模型的模糊决策模型、灰色系统模型和人工神经网络模型中。③运用交互作用原理，将人的知识和经验，借助专家系统，在计算机上实现与数学模型的结合，形成一种人机协调的模型。开展广义模型的研究和应用既是近1 0年来大系统优化理论中的重要进展之一，也是今后的重要发展方向。

铁路超限超重货物运输优化模型与算法内容简介

雷定猷编著的《铁路超限超重货物运输优化模型与算法》从信息化角度来论述超限超重运输优化问题，提出了一系列超限超重运输优化模型与算法，探索更好地解决超限超重货物运输组织和运输安全问题的途径。全书共七章节，内容包括铁路超限超重货物运输评价、铁路建筑限界综合、铁路超限超重货物装载决策、铁路超限超重货物运输径路优化等。

铁路超限超重货物运输优化模型与算法作者简介

中南大学交通运输工程学院教授，博士，博士生导师，中南大学综合交通系统研究所所长。从1993年开始一直从事交通运输组织的教学和科研工作。国内外发表学术论文60余篇，国际三大检索论文40余篇。主持了国家自然科学基金项目“铁路超限超重货物运输组织理论研究”和系列“超限超重货物运输和货物装载布局”的铁道部重点课题；开发了C/S和B/S两种模式的站段级、铁路局级和铁道部级三个层次的超限超重货物运输决策软件，软件目前全路使用，并获得了广铁集团公司科学技术进步一等奖，铁道部科学技术进步二等奖。