长三角高速铁路运营管理创新与应用基本信息

书    名 长三角高速铁路运营管理创新与应用 作    者 曲思源
ISBN 9787564368050 页    数 385页
定    价 88元 出版社 西南交通大学出版社
出版时间 2019年7月 装    帧 平装
开    本 16开

曲思源,男,1972年生,黑龙江林口人,中国铁路上海局集团公司运输部正高级工程师,工学博士,曾就读于北京交通大学、西南交通大学、同济大学,已发表论文120余篇。长期在铁路运输部门工作,已有二十多年的铁路工作经历,前十年在哈尔滨铁路局集团公司从事过车站、车务段、分局调度所、运输分处等工作,后十余年在上海铁路集团公司调度所、运输部(处)工作。组织研究科研开发与管理创新课题50多项,多次获得国家、省部级、集团公司级相关奖项,研究成果紧密结合铁路运营组织的实际并有所创新。独著的科技作品有《铁路运输组织管理与优化》《城际铁路运营组织与管理》《高速铁路运营安全保障体系及应用》《高速铁路运营管理纵横》《铁路运营组织与管理系统分析》等,组织编写的作品有《行车工作协调艺术》《铁路车务安全管理技术与方法》《TDW铁路站场调速设备的发展与应用》《长三角高速铁路运营管理实践与探索》《高铁简史》(中、英文版)等。2100433B

长三角高速铁路运营管理创新与应用造价信息

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台·月 深圳市2013年8月信息价
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应用管理平台 1、软硬件一体机,包括视频监控、智能分析模块、门禁管理、人员管理、告警管理、出入口管理等. 2、iVMS-8700E(DS-VE2208C-BBC(含WindowsServer2008R2简体中文标准版))|1台 1 查看价格 杭州海康威视数字技术股份有限公司 全国   2018-11-14
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我国高铁运营组织的复杂性和艰巨性在世界上首屈一指,有其自身特色,特别是围绕长三角的高速铁路运营管理模式和方法,代表了中国铁路改革发展的方向。长三角高铁运营管理以“安全、优质、高效”为目标,围绕旅客多样化和个性化的出行需求变化,以“安全和温馨服务”为主题,建立起全面、迅速、准确反应的高铁运营组织机制和管理模式,在高速铁路运营管理规范、运力资源资源配置优化、运营安全保障、客运服务等方面形成了特色,大限度地发挥高速铁路的社会效益和经济效益。长三角高铁运营管理经验是我国高铁运营管理的排头兵,在全国高铁运营管理中极具有示范和推广价值。《长三角高速铁路运营管理创新与应用》内容分为7章,将长三角高速铁路运营组织与管理方面的精细、超前管理等理念、技术、方法加以总结、提炼、分析,如京沪、沪宁城际、沪杭、宁杭等高速铁路,反映了当代高速铁路运营、技术及动态管理与优化的新特征。为了阐述清楚较为完整的体系,各章节内容存在一些交叉、重复、融合。比如,在运营管理章节中离不开安全应急处置,该章侧重于应急处置理念更新,而在安全管理章节中,应急处置作为重点,更多侧重其技术与方法。

长三角高速铁路运营管理创新与应用常见问题

  • 中国高速铁路的铁轨宽度是多少?

    中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。是现在大部分普快,货运铁路的标准轨道宽度。1435毫米的宽度也是现在国际上的标准轨距。这是因为早在1937年国际铁路协会做出规定:1435毫米的轨距为国际通用...

  • 杭广高速铁路的线路走向

    杭广铁路是杭州-广州快速铁路大通道的统称,简称为杭广高铁。主要由浙江境内的沪昆高铁杭州至金华段,福建境内的南平至龙岩扩能线路(南三龙铁路),广东境内的广梅汕铁路扩能梅州至惠州段(梅惠高铁)等线路组成。...

  • 修建一米高速铁路造价多高?

    楼上说的不完全正确,高速铁路的建设成本和铁路沿线地质条件,气候条件,线路等级,生态环境等都有着密切关系,就比方说贵广高速铁路沿线山区,造价肯定会高,而合宁高速铁路沿线都是平原造价肯定会低一些。再比如京...

长三角高速铁路运营管理创新与应用文献

中国高速铁路的发展与运营管理 中国高速铁路的发展与运营管理

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中国高速铁路的发展与运营管理

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高速铁路运营管理 高速铁路运营管理

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高速铁路客运服务体系 高速铁路客运在旅客运输阶段对应的服务体系分为车站服务体系和列车服务体 系 车站服务体系包含的服务有: 一、售检票服务 检售票服务中包含: 1、客票种类:不同客户群体和出行特征推出不同的产品。根据旅客收入的 不同,提供一等厢、二等厢客票;根据旅客职业的不同,提供普通票和学生票; 根据旅客使用的频率和期限不同,提供“年票” 、“半年票”、“季度票”、“月票”、 “周票”、“天票”、“往返票”等; 根据旅客群体的特性,提供“家庭票” 、“伴侣票”等; 根据旅客群体人数的不同, 在满足一定条件下,可购买“伴侣 2人票”、“五人票”、 “团体票”等。未成年人半价乘车。 2、票务信息发布与查询服务:通过完善的网络技术,路局及时发布车票的 最新消息。旅客在车站可以从售票处、 问事处获得旅行信息, 也可以在站内电子 显示屏上关注列车正点与晚点的相关信息。 开发相应手机软件提供旅客列车

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《长三角高速铁路运营管理实践与探索》以中国铁路上海局集团有限公司所辖长三角地区高速铁路运营管理实践为例,系统介绍了高速铁路安全保障、行车组织、调度指挥、客运组织、设备维护、应急处置、联调联试及岗位培训等方面的做法和经验,并根据高速铁路发展规律和趋势,进行了有益的探索和思考。

《长三角高速铁路运营管理实践与探索》可供高速铁路从业以及研究人员学习参考。

近年来,中国铁路上海局集团有限公司围绕高铁建设、运营安全、信息化、智能化、大数据应用、“两网融合”等积极推进管理创新,形成了一大批企业管理现代化创新成果。《高速铁路建设运营管理创新成果选编》为上海局集团公司高速铁路建设运营管理创新成果的选编,体现了我国高铁运营管理的新特点、新趋势、新模式。

《高速铁路建设运营管理创新成果选编》可为全路提供学习借鉴的经验,为科研机构进行企业管理、科学研究提供实践案例。

第一章 高速铁路发展概况

第一节 高速铁路概述

第二节 高速铁路发展历程

第三节 我国高速铁路发展与规划

第二章 高速铁路安全保障

第一节 高铁安全双重预防机制

第二节 高铁人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系

第三节 现实安全和安全基础

第三章 高速铁路行车组织

第一节 高速列车开行方案

第二节 高速铁路列车运行图

第三节 高铁列车的调度指挥

第四节 高速铁路运输能力的计算与加强

第五节 高铁动卧夕发朝至动车天窗设置方式

第四章 高速铁路客运组织

第一节 高铁客运产品设计

第二节 高铁客运生产组织

第三节 高铁服务创新

第四节 空铁联运

第五章 高速铁路设备维护

第一节 工务、电务、供电设备的维修管理模式

第二节 工务设备养护维修

第三节 电务设备养护维修

第四节 供电设备养护维修

第五节 车辆设备检修维护

第六章 高速铁路应急处置

第一节 应急处置总体原则

第二节 应急处置中的关键环节

第三节 应急处置机构及应急救援工作

第四节 应急救援案例

第五节 提高应急处置能力的手段

第七章 高速铁路联调联试

第一节 高速铁路联调联试概述

第二节 高速铁路联调联试测试程序及测试内容

第三节 联调联试相关要求

第四节 联调联试过程控制关键环节

第五节 联调联试安全控制

第六节 联调联试问题诊断及闭环

第七节 提前介人管理

第八节 上海局集团公司高速铁路建设前期管理探索与实践

第八章 高速铁路岗位人员培训

第一节 高速铁路岗位人员培训标准

第二节 高速铁路培训制度建设

第三节 高速铁路培训基础能力建设

第四节 高速铁路实训基地建设

第五节 高速铁路培训信息化建设

第六节 高速铁路培训创新与探索

第九章 京沪高铁示范线建设和技术管理创新

第一节 示范线建设及成果

第二节 客运工作示范线建设

第三节 运营组织与管理相关建设内容

第四节 设备维护示范线建设

第五节 “复兴号”运营管理体系的创建与实施

参考文献2100433B

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