车棚
膜结构又叫张拉膜结构(Tensioned Membrane structure)， 是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，合肥金帆膜结构以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点，成为大跨度空间结构的主要形式之一。
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膜结构又叫张拉膜结构(Tensioned Membrane structure)， 是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，合肥金帆膜结构以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点，成为大跨度空间结构的主要形式之一。
彩钢板，阳光板，耐力板，洁光板，夹芯板、膜结构等。
彩钢板车棚结构构成简单，仅仅为不同类型的圆管，车棚顶采用彩钢板。 彩钢板颜色多样，重量轻，减少因暴雪天气而坍塌的危险。拼接式安装避免漏雨。适用于学校、体育馆等场所。
阳光板车棚的篷布材质是阳光板，而阳光板具有透明度高、质轻、抗冲击、隔音、隔热、难燃、抗老化等特点，是一种高科技、综合性能极其卓越、节能环保型塑料板材，是目前国际上普遍采用的塑料建筑材料，有其他建筑装饰材料（如玻璃、有机玻璃等）无法比拟的优点，广泛应用于商业、工厂、体育场馆的采光天棚和遮阳雨棚、农业温室、养殖业和花卉大棚、以及电话亭、书报亭、车站等公用设施、高速公路隔音、广告装饰领域。
耐力板车棚的篷布材质为耐力板。耐力板具有：透光性、耐候性、抗冲击性、阻燃性、耐温性、轻便性、隔音性等特点.
膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的最大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使空间膜结构成为现代化的永久筑。
停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分,变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。
膜结构车棚特点
1. 耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
2. 艺术性：除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。 3. 经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4.透光性：透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
5.耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。
6.抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
7.阻燃性：据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。
8.耐温性：在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。
9.轻便性：重量轻，绝对保证棚下人和物的安全。
10.隔音性：隔音效果佳。
膜结构车棚竣工后要非常重视维护和保养，以保证其正常使用，这与一般的建筑物不同，膜结构车棚的长期维护和保养应由专业人员进行。
1、膜结构车棚在潮湿状态下会很滑，因此应使用安全绳及防坠网等安全措施，所以应该在下面布置安全网。
2、每年雨季、冬季前应对膜面进行检查、清理，保持膜面排水系统畅通;雪荷载较大的地区应有必要的融雪、排雪应急措施。由于荷载作用下膜材会产生变形，膜面坡度较小处可能会有积水。降雨或者降雪较大及雪融后，应对张拉膜结构进行监测以避免产生积水。
3、膜结构车棚应定期清洗，清洗时应采用专业清洗剂。从技术的角度看，膜结构不一定需要清洗。对于大多数膜材而言，清洗不能延长其工作寿命，相反的，不恰当的清洗还会缩短其寿命。要注意膜结构车棚日常的维护，可以提高使用寿命。
膜结构停车棚的市场前景：随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题，把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越来越重要。同样，膜结构在停车场建设中也担当重要角色。
车棚由钢架和顶棚组成。钢架多由金属合金制造，质量轻且质地硬。
分为单式车棚和复式车棚。单式车棚底座一般有两根钢架；复式车棚则根据所停车辆情况决定。而小型车棚的棚架由2-5根钢架组成，大中型则是由6-10根甚至更多组成。
原理与桥梁有关。一般的车棚类似于拱桥原理，而膜结构车棚则类似于拉索桥原理。
具有遮阳、挡雨、实用、美观的作用。
学校、商业、体育馆、工厂、医院、政府机构等各类公共场所。
自行车棚钢结构车棚
自行车棚钢结构车棚
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停车棚预算
停车棚预算
彩钢停车棚预算 序 号 项目名称 单位 工程量 单价 （元） 合价 （元） 1 土方 20cm 厚垫 层 M 3 137.4 20 2748 2 （C25）10cm 厚 混凝土 M 3 68.7 450 30915 3 立柱 120 圆管 根 24 280 6720 4 大梁 15 圆管 根 65 142 9230 5 12 钢筋 根 85 43.8 3723 6 镀锌 4*8 方管 根 155 62 9610 8 15*15 铁板 块 22 35 770 9 20*20 铁板 块 22 45 990 10 拉钩 个 10 25 250 11 中灰防锈漆 桶 3 150 450 12 橡胶水 桶 2 120 240 13 焊条 箱 4 120 480 14 切割片 片 10 8 80 15 0.3 彩钢板 m 2 728 25 18200 16 4.5 自钻
铝合金车棚是精致高雅的高级别野车棚。主体骨架全部采用铝合金，表面处理采用静电粉末喷涂工艺，耐腐蚀。那么，为什么铝合金车棚能够作为高级别墅车棚呢？
铝合金车棚的外观颜色 主体骨架一般可选象牙白或者咖啡色，棚顶耐力板可选蓝色或者茶色PC耐力板。 美观大方、抗紫外线、隔热防尘、进出方便、隔热防噪、自动清洁。 铝合金车棚的整体质量标准 使用寿命长，骨架30年以上，PC板20年以上。积雪负重20厘米，还可抗12级强风。 铝合金车棚的PC耐力板 透光性能好，透光率88%，可以长期经受阳光曝晒，不会变黄和雾化。表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。品质稳定、不会劣化、重量轻、搬迁和运输非常方便、没有重物压伤之潜在危险、隔音效果良好。 铝合金车棚料可以吸收紫外线并转化为可见光，对植物光合作用有良好的稳定效果，非常适合保护各类车，免受紫外线伤害。 这就是铝合金车棚能够作为高级别墅车棚的原因了。以上文章由“追求卓越，精益求精”专注遮阳领域17年的 至尊卡尔（www.zzke.net）提供，版权归原创者所有，转载请注明文章出处，
随着都市现代步伐的加快，汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题，吧停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越来越重要。鉴于此，膜结构造型的停车棚在停车场建设中也以其优美的造型和实在的功能担当重要角色。
景观膜结构工程能提供丰富多彩的用途，并与园林景观融为一体。创造出让人们尽情享受的快乐空间。充分展示了膜结构清晰受力的艺术之美，它巧妙的整合周围的环境，给人们一种高贵典雅、浪漫温馨之感。另外由于膜材料本身特有的显色性，在夜间彩灯的映射下能形成绚丽缤纷的景观。
膜结构形式广泛用于大型体育馆以及体育看台的工程之中，在2008年的北京奥运体育馆用达到了极致，越来越多的人们开始了解了膜结构这一新兴的建筑结构形式。作为一种大跨结构，自轻重通过膜、索具、钢结构的拉力平衡，可实现超越距离悬挑，采用膜结构顶棚符合了体育场馆的视野宽阔无结构遮挡的建筑要求，成为业主以及设计师首选结构形式！由于膜材的透光性，白天阳光可以透过膜材形成慢射光，是膜覆盖空间内达到和室外几乎一样的自然效果，因此膜结构能创造出与自然环境相媲美的空间形式！
在城市的入口处，设计拥有自己城市鲜明特色和文化韵味的建筑形式乃是每个城市发展的首选之作，而张拉膜以自己多变的特性，柔美的造型以及夜晚配合彩灯的照射所显示出特有的柔和的氛围更让过往着记忆深刻，同时极具现代感张拉膜又展现了一个城市的发展理念和思路。
车棚材料选用了进口结构建筑材料。车棚骨架，表面处理采用进口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。
由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。
研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。
透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果(极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏)。
建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有"不破玻璃"和"响钢"之美称。
据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。
在摄氏族-40.C至+120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。
重量轻，绝对保证棚下人和物的安全。
隔音效果佳。
铝合金车棚作为别墅车棚的原因