1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
《铁道科学技术名词》第一版。 2100433B
轻轨的长度一般是6,8,10三种,型号有GB6kg,9kg,12kg,15kg,22kg,30kg,YB8kg,18kg,24kg重轨的长度一般是12.5米,25米,12米,型号有:33kg,38kg...
我国钢轨的标准长度有两种,分别为12.5m和25.0m两种。
轻轨的长度: 小规格的,18kg以下的,一般是6米,大点的是8米和10米重轨的长度:标准是12.5米,25米,也有12米的起重轨的长度:12米上海颢辉国际贸易有限公司 专业钢轨供应商,提供钢轨图纸,...
物理长度单位换算习题 一、基本换算关系 1km=( )m 1m=( )dm 1m=( )cm 1dm=( )cm 1cm=( )mm 1cm= ( )nm 10km= nm 10-4m= mm 104mm= m, 106nm= km 106 m= m 104cm= km 104dm= km 104m= km 二、练习: 下列长度单位换算写出换算过程: 15 dm= =( ) m; 510 m= =( ) km ; 16cm= =( ) m ; 0.95 m= =( ) cm ; 60mm= =( ) cm; 8 m= =( ) dm 7.05 m=
第 7课时 长度和时间测量 机械运动 【知识整合 】 考点 1:时间测量 1.测量工具:停表(秒表)、手表等 2.单位:基本单位:秒 (s) ;其他单位:时 (h) 、分 (min) 、 毫秒 (ms) 3.进率关系: 【注意 】估测时间,常用数脉搏跳动次数的方法。 考点 2:长度测量 1.测量工具:刻度尺、米尺、皮卷尺、游标卡尺、激光测 距仪等 2.单位:基本单位:米 (m);其他单位:千米 (km)、分米 (dm)、厘米 (cm)、毫米 (mm)、微米 (μm)、纳米 (nm) 3.进率关系: 【易错点 】“光年”不是时间单位,而是长度单位,即光 传播一年所通过的路程。 4.刻度尺 (1)三大特征:零刻度线、分度值和量程 (2)使用方法:①使零刻度线对准被测物体的一端;②尺 的位置放正,使刻度尺的刻度线紧靠被测物体;③读数时, 视线要正对刻度线,不可斜视;④记录时,既要记录准确 值
(一)轻伤钢轨标准
1.钢轨头部磨耗超过所列限度之一者;
2.轨头下颚透锈长度不超过30 mm;
3.钢轨低头(包括轨端踏面压伤和磨耗在内):容许速度超过160 km/h的线路超过1 mm,容许速度超过120 km/h的线路超过1.5 mm,其他线路超过3 mm;
4.轨端、轨顶面、淬火层或焊补层有剥落掉块,其长度超过15 mm,容许速度超过120 km/h的线路深度超过3 mm,其他线路深度超过4 mm;
5.钢轨顶面擦伤,容许速度大于120k m/h的线路,深度达到0.5~1.0 mm,其他线路达到1~2 mm,容许速度大于120k m/h的线路,波浪形磨耗谷深超过0.3 mm,其他线路超过0.5 mm:
6.钢轨探伤人员或养路工长认为有伤损的钢轨。
(二)重伤钢轨标准
1.钢轨头部磨耗超过所列限度之一者;
2.钢轨在任何部位有裂纹(但焊接裂纹应鉴定后确定);
3.轨头下颚透锈长度超过30 mm;
4.钢轨低头(包括轨端踏面压伤和磨耗在内):容许速度超过160 km/h的线路超过1.5 mm,容许速度超过120 km/h的线路超过2.5 mm,其他线路超过3.5 mm;
5.轨端、轨顶面、淬火层或焊补层有剥落掉块,容许速度超过120 km/h的线路其长度超过25 mm,深度超过3 mm,其他线路其长度超过30 mm,深度超过8 mm;
6.钢轨顶面擦伤,容许速度大于120k m/h的线路,深度达到1~2 mm,其他线路超过2 mm;
7.钢轨在任何部变形(轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等),经判断确认内部有暗裂;
8.钢轨锈蚀除去铁锈后,容许速度大于120k m/h的线路,轨底厚度小于8 mm(在轨底边缘处测量)或轨腰厚度小于14 mm,其他线路轨底厚度小于5 ram(在轨底边缘处测量)或轨腰厚度小于8 mm;
9.钢轨探伤人员或养路工长认为有影响行车安全的其他缺陷(含黑核、白核)。
(三)焊接接头伤损标准
根据铁道行业标准BT/T 1632-91《钢轨焊接接头技术条件》规定:
1.钢轨焊头不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔、夹渣等有害缺陷。
2.钢轨焊头的断口允许有少量灰斑。单个灰斑面积不得超过10 mm²;灰斑总面积不得超过20 mm²。相邻两灰斑间距尺寸小于较小灰斑尺寸时,中间区域与两个灰斑合并计算面积。若有灰斑露头出现时,应将灰斑面积加倍计算。
3.气压焊焊头断口除轨底角外允许有少量光斑。暂按单个光斑最大面积为8 mm²,光斑个数不限,但总面积不得超过50 mm²。若有光斑露头出现时,应将光斑面积加倍计算。
上述标准2、3条是在焊接试验中落锤、静弯或疲劳试件断口上允许存在的缺陷面积,在超声波探伤中,一般灵敏度条件下发现的缺陷多数大于允许存在的缺陷面积。为此,对焊缝的轨底部位探伤中如发现缺陷均判重伤。轨头、轨腰可按上述标准酌情处理。
我国钢轨标准长度为12.5m和25m两种,对于75kg/m钢轨只有25m长一种。又出了50m和100m的两种,用于铺设无缝线路。还有用于曲线内股的缩短轨,对于12.5m标准系列的缩短轨有短40mm、80mm、120mm三种;对于25m轨的有短40mm、80mm、160mm三种 。
轨道上钢轨与钢轨之间用夹板和螺栓连接,称为钢轨接头。接头处轮轨动力作用大,养护维修工作量大,接头是轨首结构的薄弱环节之一。
超过标准长度的钢轨(其中包括厂焊钢轨)。