臂架式起重机安全技术

全书共十章，在介绍臂架式起重机基本知识的基础上，对臂架式起重机的主要零部件安全技术、安全防护装置安全技术、流动式起重机安全技术、铁路起重机安全技术、塔式起重机安全技术、门座起重机安全技术、桅杆式起重机安全技术等作了较全面系统的阐述，同时对起重吊运现场安全知识和臂架式起重机司机的管理作了简要的介绍。

本书是依据起重机司机安全技术考核标准而编写的。全书文字流畅、深入浅出、重点突出、图文并茂、理论联系实际，立足实用。主要作为臂架式起重机司机安全技术考试、考核培训教材和臂架式起重机司机自学使用，亦可供企、事单位臂架式起重机安全、设备管理人员、相关专业职业技术培训鉴定、技工学校和大中专院校师生参考。

第一章　臂架式起重机概述

第一节　臂架式起重机的分类及适用范围

第二节　臂架式起重机的技术参数

第三节　臂架式起重机的作业特点与在企业中的地位

第二章　臂架式起重机吊运安全技术基础知识

第一节　主要易损零部件的安全使用

第二节　起重安全标志

第三节　起重吊运指挥信号

第四节　起重机使用的基本安全要求

第三章　臂架式起重机的安全防护装置

第一节　臂架式起重机安全防护装置的设置要求

第二节　超载限制器

第三节　起重力矩限制器

第四节　幅度限制指示器

第五节　位置限制器与调整装置

第六节　缓冲器与轨道端部止挡

第七节　防风防爬装置

第八节　防碰撞装置

第九节　支腿自动调平装置

第十节　支腿回缩锁定装置

第十一节　吊臂转动报警装置

第十二节　危险电压报警器

第十三节　防上大型起重机吊钩带异常电压的装置

第十四节　防止脱钩及其回转锁定装置

第十五节　其他安全保护装置

第四章　流动式起重机安全技术

第一节　流动式起重机的分类及组成

第二节　流动式起重机的主要参数与技术性能

第三节　流动式起重机的工作机构及操作系统

第四节　流动式起重机的传动系统及工作原理

第五节　流动式起重机的稳定性与安全

第六节　流动式起重机的安全操作

第七节　流动式起重机的结构检验与载荷试验

第八节　流动式起重机的维护保养

第九节　流动式起重机常见故障及排除方法

第十节　流动式起重机常见事故及原因分析

第五章　铁路起重机安全技术

第一节　铁路起重机的分类及型号

第二节　铁路起重机的主要性能参数与技术规格

第三节　铁路起重机的结构特点

第四节　铁路起重机的传动系统与传动机构

第五节　铁路起重机对管理与操作的安全要求

第六节　铁路起重机常见故障及排除方法

第七节　铁路起重机的维护保养及使用注意事项

第六章　塔式起重机安全技术

第一节　塔式起重机的特点与分类

第二节　塔式起重机的型号编制

第三节　塔式起重机的性能参数与技术性能

第四节　塔式起重机的构造

第五节　塔式起重机的拆装和运输

第六节　塔式起重机的稳定性与安全

第七节　塔式起重机的安全操作

第八节　塔式起重机常见故障及排除方法

第九节　塔式起重机的定期保养、维修与润滑

第七章　门座起重机安全技术

第一节　门座起重机的构造与分类

第二节　门座起重机的主要性能参数

第三节　门座起重机的金属结构安全技术

第四节　门座起重机的工作机构安全技术

第五节　门座起重机的稳定性

第六节　门座起重机电气安全技术

第七节　门座起重机的试验验收

第八节　门座起重机的安全操作

第九节　门座起重机的维护保养、润滑与维修

第十节　门座起重机常见故障及排除方法

第八章　桅杆式起重机安全技术

第一节　独脚桅杆的构造与技术性能

第二节　桅杆式起重机的架设、移动和拆除

第三节　桅杆的安装及使用注意事项

第九章　起重吊运现场安全知识

第一节　起重作业场作安全标志图（摘自GB 2894-82）

第二节　起重机械危险部位与标志（摘自GB 15052-94）

第三节　起重高处作业安全知识

第四节　安全用电知识

第五节　消防基础知识

第十章　对起重机司机的管理

第一节　对司机的要求规定

第二节　对司机的培训教育

第三节　司机（实习司机）的安全技术考试办法

第四节　司机安全技术操作考核实例

第五节　对司机的奖惩与事故处理

参考文献

作　者：张应立 主编

出 版 社：中国石化出版社

出版时间：2008-2-1

版　次：1

页　数：304

字　数：490000

印刷时间：2008-2-1

开　本：16开

纸　张：胶版纸

印　次：1

I S B N：9787802294752

我国臂架式混凝土泵车近年来有了快速的发展，在产品的稳定性和工艺方面，虽然还不如国外，但在性价比、售后服务等方面，我国的产品具有明显的竞争优势，且更加符合国内的实际施工情况。其中，中联重科、三一重工在臂架式混凝土泵车的研发走在了同行的前面。中联重科制订了《混凝土泵车》标准，还研发了泵车远程维护与定位系统。三一重工的混凝土泵车，无论在泵送压力、泵送排量，还是稳定性、可靠性等方面，都可与国外著名品牌产品相媲美，其泵送机械系列产品已热销到中东、北非及南亚等地。

从国家专利局公布的123项泵送机械专利可以看出，国内泵送机械所获得的专利主要以泵、泵的闸门及泵控制、液压、电器等为主，这说明国内企业对这些方面的研究比较重视，这也是国产泵送机械比较薄弱的领域。其次是泵的零配件及臂架方面，近20年间的专利数量只有100多项，其中还包含国外企业申请的专利，这说明我国企业对臂架式泵送机械研发的投入还不足。

国产臂架式混凝土泵车因为起步较晚，近两年国内各企业纷纷加强了技术引进与质量控制，设计开发了具有自主知识产权的臂架式混凝土泵车，技术创新成为国内臂架式混凝土泵车发展的助推器。而各大部件的技术发展趋势也代表了国内臂架式混凝土泵车整车的发展方向。

底盘发动机为臂架式混凝土泵车的工作和行驶提供动力。因此，底盘发动机的性能优劣直接影响到臂架式混凝土泵车的性能。国内臂架式混凝土泵车常用的有沃尔沃、奔驰、五十铃底盘，2005年已有采用国产底盘的臂架式混凝土泵车推向市场。随着国产臂架式混凝土泵车市场的日趋成熟，整车利润率不断下降，为适应用户的不同需求，采用国产底盘与进口底盘的臂架式混凝土泵车都将在市场中占有自己的一席之地。

国产臂架式混凝土泵车选用的底盘几乎都是进口底盘。其中五十铃底盘技术成熟，在国内服务完善，价格也相对便宜。国产臂架式混凝土泵车底盘采用的发动机均达到欧Ⅱ或以上标准，能满足大中城市对环保的要求。

臂架式混凝土泵车作业时常受上部空间所限制，要求臂架展开时顶部高度最低，4节以下的臂架折叠一般采用单一的R或Z形型式。5节以上臂架由于受空间限制，一般采用RZ组合折叠型式来实现臂架的展开、收拢，适用性、机动性和灵活性增强，特别是在隧道和室内作业施工中，效率明显提高。最初国产臂架的长度以37米居多，近两年有越来越长的趋势，今后几年，随着需求的不断增大，将会有更长臂架的混凝土泵车走向市场。臂架式混凝土泵车支腿作业时常受场地空间所限制，尤其是大型臂架式混凝土泵车。各厂商因此不得不结合自身的经验，寻找解决方案。由此，臂架式混凝土泵车支腿设计呈现出个性化、多样化的特点。市场上以双摆动和X形支腿居多。

更长的布料臂架以及更灵活的支腿结构，是臂架式混凝土泵车发展的主要趋势，多种折叠方式混合使用，使臂架设计更加灵活，自重更轻。支腿形式也越来越灵活，单边支腿的广泛使用，使臂架式混凝土泵车能够适应不同的工地工况。

压力更高，输送量更大将成为今后国产臂架式混凝土泵车中心泵送系统的发展趋势。国产臂架式混凝土泵车设计初期，混凝土输送缸径为200毫米左右，输出排量多集中在100立方/小时以下，2004年以来，缸径为200毫米的混凝土输送缸已退出泵车产品。市场最常见的输送缸径为230毫米，输出排量在120立方/小时以上。随着臂架式混凝土泵车臂架越做越高，车型越做越大，其输送缸的缸径也越做越大，国内使用最大的缸径已达260毫米，混凝土输出排量也更大，但是从整机总体配置看，由于受整机高度和车架宽度的限制，更大缸径的混凝土输送缸在臂架式混凝土泵车的应用上受到很大制约。同时，混凝土输送缸的缸径越大，输出排量越大，所需底盘发动机功率也将越大，整机大排量工作时，引起臂架的振动也将越大。因此，大缸径的臂架式混凝土泵车如想取代缸径为230毫米的通用缸径，还要做大量的工作，走很长一段路程。

由于工程进度的要求越来越高，要求泵送排量在80～120立方/小时的工程越来越多，大排量将成为今后臂架式混凝土泵车的发展方向。

本标准规定了施工现场使用的臂架式混凝土泵车的能效、作业效率等指标的现场测试方法。 本标准适用于施工现场的臂架式混凝土泵车（以下简称混凝土泵车）能效指标测量。

本标准规定了施工现场使用的臂架式混凝土泵车的能效、作业效率等指标的现场测试方法。

本标准适用于施工现场的臂架式混凝土泵车（以下简称混凝土泵车）能效指标测量。