H94阻燃导静电耐温防腐蚀涂料

(涂料分为底层涂料和面层涂料两种，每种涂料均由甲、乙两组份组成)底层涂料: 甲组份(酱红色液体) 乙组份(棕色液体) 面层涂料:甲组份(浅灰色液体) 乙组份(棕色液体) 施工方法1)表面处理为了提高涂料的防腐效果，涂漆前应彻底清除被涂面上的残旧漆膜、铁锈、油污、氧化皮等。2)其具体要求是:(1)用喷丸或喷砂除锈，质量应达到Sa2.5级(GB 8923-88)。(2)若采用手工除锈，质量应达到St3级(GB 8923-88)。(3)涂漆前，应除去表面的油污、灰尘等杂质。处理干净后的钢板应及时涂上漆，以防重新生锈。3)、配漆(1)油漆放置过久，可能出现沉淀，使用前要充分搅拌。(2)用于高温(80℃)储罐时开桶搅匀后，将乙组份(小桶)倒入甲组份(大桶)混合均匀，再加入一袋隔热材料(第一道底漆和第四道面漆可以不加)充分搅拌均匀方可使用。(3)用于常温储罐时，开桶搅匀后，将乙组份(小桶)倒入甲组份(大桶)混合均匀后，方可使用。(4)如用量较少，可按甲、乙组份的比例进行调配。4)、涂漆(1)可采用刷漆、辊涂、喷涂法施工。尽量做到涂层薄厚均匀，不漏涂、不流挂，并达到规定的厚度。在常温条件下每4h可涂一道。(2)涂装程序:(分高温和常温) 注意事项涂料中含有机溶剂，施工现场必须加强通风，严禁明火，并用防爆灯照明。请于阴凉、通风、干燥之处储存涂料。作业时做好防护，作业时间不宜过长 用量比和包装该涂料各组份的配比是通过研究和大量试验对比选择最佳用量比。为使用方便，产品出厂时按比例配套包装。H94底漆(酱红色) H94面漆(浅灰色) 甲组份(铁桶)2020乙组份(塑料桶)1.11.1耐热材料(袋装)1.61.6

H94涂料是一种集阻燃、导静电、耐温、耐油、耐水、耐酸碱盐等介质于一体的新型油罐、煤气罐内壁防腐蚀涂料。该涂料经北京市消防科学研究所、石油化工设计研究院、总后油料质量检测中心等权威单位测定，各项指标均达到或超过国家标准。北京化工大学对国内优秀油罐涂料在实验室进行了试验评定，该涂料居群芳之首。目前已在大庆、胜利、燕山石化、民航机场、新加坡、香港、部队等油罐上应用，效果良好。经专家鉴定，认为该涂料选材新颖、设计合理、配方先进，成功地解决了阻燃与导静电、阻燃与防腐、阻燃与耐温、导静电与防腐、导静电与耐温之间难以兼容的矛盾，在石油储罐内防腐技术上有重大突破，达到了国际领先水平。适用于高温(80℃)原油、污水、海水、工业水、汽油、煤油、柴油、喷气燃料、煤气等储罐、输油、输气管线及各类化工设备的防腐，还可用于混凝土设备的防护

1、导静电防腐蚀涂料是集耐水、耐油、导静电为一体的双组份常温固化涂料。该涂料具有固化温度低、附着力强、耐水、耐酸、耐碱、耐油性能优异及良好的导静性等特点，长期使用导静电助剂无渗出，涂层性能稳定，无脱落起泡等现象，且对油品无任何污染。

2、涂料可用于炼油厂及油品站成品储油罐(特别是航空煤油)内壁，亦可用于原油、污水等介质。

3、涂料分为底漆、面漆和固化剂，底漆和面漆分别称为底漆A组份和面漆A组份，固化剂称为B组份。

EP-91导静电防腐蚀涂料要求表面喷砂处理，除锈等级应达到GB/T8923规定的Sa2级;经处理的表面应在24h内涂上底漆。

施工时涂料中严禁混入水、砂石、棉纱等异物;如遇风沙、雨、雪和大雾天气要停止施工，以确保涂层质量。

使用前应先将A、B两组份分别充分搅匀，按表1中比例配兑，然后搅拌均匀即可施工。有条件时，建议先做小样进行配比试验。

EP-91导静电防腐蚀涂料，可采用普通喷涂、高压无气喷涂、刷涂等工艺。涂料施工适用期一般不大于4h，气温高时，施工适用期会相应缩短，应现用现配。前一道涂层达到表干即可涂敷下一道。施工完毕应及时用溶剂清洗喷枪、输料管、油漆刷等，以免残留涂料固化影响下次使用。

涂料粘度过大时，可用我公司生产的专用稀释剂稀释，用量不宜超过涂料量的5%。

EP-91导静电防腐蚀涂料推荐用一底、三面涂层结构，涂料用量0.8-1.0kg/㎡，涂层干膜总厚度200-220μm。特殊加重部位可增加一道面漆。

10℃以下养护7-10天，10-30℃养护5-7天，30℃以上养护3-5天。

施工时工人应穿工作服，尽量避免皮肤接触涂料。一旦皮肤沾有漆料，可用肥皂水洗净，严重时可用棉纱蘸酒精、汽油擦拭，请勿用稀释剂洗手。

本品A组份采用20kg铁桶包装。

存放温度不高于40℃为宜，存放应远离火源，避免雨淋和强日光长时间照射。贮存期内如发现桶内有沉淀搅匀后不影响使用。

Q/GJY018-1995经石油罐导静电涂料检测规范国家标准管理组再次检测，该涂料全部理化指标匀符合2号喷气燃料国家标准(GB1788)的规格要求。产品一经售出，我公司可根据情况提供现场技术服务，如产品在保质期内出现问题，可以调换、退货。