201冷轧不锈钢带

废钢和铁合金在电弧炉里熔化，然后进入 AOD ， VOD 炉二次精炼，钢水在连铸机里铸造成钢坯，钢坯轧成钢带，经过轧机加工，连续退火和电解酸洗，表面光轧、磨光、冷轧材料处理成不同表面，有 No.1,2D,2B,No.3,No.4 等。

品名:201不锈钢带，201冷轧不锈钢带，201不锈钢卷带。

维氏硬度HV:280°-420° 硬度公差:HV±20°

200系-铬-镍-锰奥氏体不锈钢

200系列的不锈钢含镍量极低，其抗腐蚀性远远低于300，400系列。

用肉眼无法分辨它和其它高镍不锈钢的区别。

201组成为17Cr-4.5Ni-6Mn-N，是节Ni钢种，301钢的替代钢。经

冷加工后具有磁性，用于铁路车辆。201是含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮,含锰较高容易生锈耐腐蚀性能很差。

美国|ASTM: 201

日本JIS:SUS201

中国GB/T5216: 1Cr17Mn6Ni5N

C:≤0.150

Si:≤1.00

Mn:≤8~11

P:≤0.060

S:≤0.03 0

Ni:0.9-1.5

Cr:15-17

N:0.200

Cu:1.5-2

降服强度 (Yield stress):350N/m㎡

引张强度(Tensile stress):700N/m㎡

伸长率(Elongation):40%

抗拉强度 σb (MPa):≥520

条件屈服强度 σ0.2 (MPa):≥275

伸长率 δ5 (%):≥40

断面收缩率 ψ (%):≥45

美孚Avrex中号涡轮201/1010，建议为老年人设计的飞机燃气涡轮发动机。该产品被批准对美国军用规格MIL-PRF-6081，1010级。它应该只用于矿物油基润滑剂的能力范围内的工作温度是在那些涡轮发动机。

美孚Avrex中号涡轮201/1010燃气涡轮机润滑油是一个经过验证的航空发动机矿物油基的股票和无灰添加剂的组合。美孚Avrex中号涡轮201/1010的有效经营范围是-40°C和121°C(40°F和250°F)的。凝点低于-57°C(-70°F)。