巴西高速铁路的研究
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有关巴两首条高速铁路的最新研究认为,这一工程的最终成本将达到预算的两倍,且客运量低于预期。修建坎皮纳斯一圣保罗一里约热内卢线路将至少耗资2004L美元,每年客运量为3100万,其中只有约1000万乘客选择里约热内卢一圣保罗段的线路。
巴西首都巴西利亚首条地铁线路开通运营
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2009年7月订购的首批12辆阿尔斯通地铁列车已经在巴西首都巴西利亚投入运营。这些列车由阿尔斯通在巴西的拉帕工厂进行组装,并配有自动列车操纵功能(ATO),这种设备被阿尔斯通安装在47km长、设有29个站点的线路上。现有的20辆车也正在
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