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更新时间:2024.05.11
砼挡墙施工工艺

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最新可编辑 word 文档 挡墙施工工艺 1、准备工作→测量放样→基槽开挖→基底报验→浆砌片石→基础定位测量→基 础模板支撑→浇筑混凝土基础→养护→墙身定位测量→墙身模板支撑→浇筑混 凝土墙身→养护→中间交工验收→墙背回填→竣工验收 1.工艺标准 ⑴挡墙混凝土强度等级 采用 C20,现场浇筑。其砼的强度要满足设计要求。 ⑵挡墙的外观要求其非应力裂缝不得大于 0.2mm,各部分的结构尺寸不得小于设 计值,基础埋深 不小于 1m。 ⑶挡墙采用两次浇筑, 基础和墙身分开浇筑, 并预埋好连接钢筋, 且连接处混凝 土应凿毛,并清洗干净。 ⑷挡墙的墙身几何尺寸要符合设计要求。 ⑸挡墙的钢筋 保护层厚度 要满足设计图纸要求。 ⑹挡墙内的预留泄水孔横向间距 2.0m,其位置允许的偏差为 15mm。泄水孔出口 宜高于地面 30cm,并设 3%向外倾斜坡度。 ⑺挡墙的墙顶标高要满足设计要求,允许偏差为± 20

抗滑挡墙施工工艺

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一、编制说明 1.1、编制依据 1. 永安至宁化段高速公路第 13合同段《石壁滑坡设计图》 、《边坡动态设计图》 2.《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006) 3.《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004) 4. 现场调查资料。 1.2 编制范围 A13标段( K103+210~K114+300)中的深路堑抗滑挡墙施工。 二、工程概述及主要工程数量 2.1 工程概况 永安至宁化段高速公路 A13合同段起点桩号 K103+210,终点桩号 K114+300, 线路全长 11.09km。本合同段深路堑抗滑挡墙合计 21458.5 方,采用 C20片石砼 浇注。 2.2 主要技术标准 ⑴、公路等级:双向四车道高速公路 ⑵、设计行车速度: 100Km/h。 ⑶、设计荷载:公路 -Ⅰ级 ⑷、地震烈度:Ⅵ度 ⑸、设计水位标准:路基 1/100 三、施工方案 3.1

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