土 石 方 运 输 工 程 说明 一、 本章定额适用于各类工程的土石方运输工程 （除有关专业册说明了不适用本章定额外） 。 二、汽车、重车上坡降效因素，已综合在相应的运输定额项目中，不再另行计算。 三、汽车运土运输道路是按一、二、三类道路综合确定的，已考虑了运输过程中道路清 理的人工，如需要铺筑材料时，另行计算。 四、人工装土汽车运土时，汽车运土定额乘系数 1.1。 五、自卸汽车运土，如系反铲挖掘机装土，则自卸汽车运土台班数量乘以系数 1.1；拉铲 挖掘机装车，自卸汽车运土台班数量乘以系数 1.2。 六、自卸汽车运淤泥、流砂，按自卸汽车运土台班数量乘以系数 1.2。 七、本定额未包括由于河道清理施工封航发生的其他费用和外租设备、船只的途中调遣 费。 工程量计算规则 一、土石方运距应以挖土重心至填土重心或弃土重心最近距离计算，挖土重心、填土重 心、弃土重心按施工组织设计确定。如遇下列情况应增
晨光苑人防地下室工程 垂直运输专项施工方案 . 工程概况 总述 工程名称：晨光苑住宅小区人防地下室及基坑支护工程 建设单位：连云港晨光置业有限责任公司 建设地点：连云港职业技术学院院内，晨光苑住宅小区用地的南边 设计单位：武汉市建筑设计院设计，人防地下室基坑支护设计为江苏东浦 管桩有限公司设计 工程概况： 晨光苑住宅小区人防地下室工程建筑面积为 m2。结构形式为钢筋砼框架剪 力墙结构，地下一层，为单建式人防工程，地下室层高。地下室为平战结合人防 地下室，其中人防平时为汽车库，可停车 98辆，战时为二等人员掩蔽所，可藏 2500人。 本工程±标高相当于黄海高程为 ,场地自然地面黄海高程为 ,场地自然地面相 对标高为。室内外高低差。房屋高度为（地下室底板顶面至筑成室外地坪） 。平 面尺寸 116×32m,主要柱网尺寸×等。 本工程基坑支护设计方案采用基坑四周自然放坡围护护壁，围护总长度为。 基
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