针对公路视觉影响评价的特点分析了公路视觉影响评价的主客体,其中主体是指"人"这一观察者,客体是指景观视觉资源、景观视觉特征和景观视觉质量。基于这两者笔者提出高速公路视觉影像评价的内容、评估模型,并进一步介绍了公路视觉相融性评价和预测视觉质量变化的方法,最后从避免、减少、修复、补偿4个角度提出公路视觉影响的缓和措施,旨在将公路建设中对景观视觉环境的影响减少到最低程度。
首先介绍了高速公路景观设计的目的,随后分析了景观设计的理念和原则,重点就其设计方法展开探讨。结论证实,为了保证高速公路的周边环境和谐,缓解出行人员的身心疲劳,高速公路景观平台的景观设计尤为重要。而在高速公路景观平台景观设计上可能存在着诸多问题,要避免盲目跟风、抄袭。如若在风格上与当地格格不入,就会变得相当突兀。
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