新研制的材料为超低收缩率改性聚丙烯,该材料收缩率可控制在0.4%～0.8%范围内。特殊的配方及加工方法使材料的耐低温冲击性能优异,-40℃下冲击不断,80℃烘烤不变形。该材料可用于制造无间隙、高装配质量的保险杠、仪表板、副仪表板和门板等零件。
高速公路建设不可避免地会对沿线生态环境造成影响,主要体现在引发景观破碎、水土流失、地质灾害等方面。不同特征的边坡进行生态防护时,其所采取的防护对策及技术是有所不同的。从边坡生态防护角度将公路边坡类型分为3种,即景观恢复型、防地质灾害型和防水土流失型,所对应的边坡稳定程度从稳定、浅层不稳定到深层不稳定,因此,在3种类型边坡的防护要求、综合防护对策与技术上要有所差异。分析了3种类型在公路建设中产生的特征及其防护对策与技术措施。
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