10kV 线路测量记录表 1. 工程名称 :本工程为 “10kV 支线（线路）改造（新建）工程”。 2. 工程地点：起于 镇（乡） 村 组，止于 镇（乡） 村 组。该支线 T接于 10kV 主线 支线 （号） 杆塔。本工程平均海拔为 m 。 3. 本工程原导线型号为 , 新建 /改造导线型号为 。 4. 工程地形：平地（ ）% ， 丘陵（ ）%， 泥沼（ ）%； 山地（ ）% ， 高山（ ）%。 5. 工程地质：普通土（ ）% ，坚土（ ）%， 泥水（ ）% 松砂石（ ）% ， 岩石（ ）%。 6. 汽车运距： km, 人力运距： km. 7. 本工程跨越 房屋 处；公路、电力及通信 处；河流 处。 8. 本次工程的建设必要性： a. 电杆运行年限久远， 已出现裂痕， 风化、水泥脱落， 钢筋外露锈蚀， 出现
全球定位系统(GPS),是随着现代科学技术的迅速发展而建立起来的新一代精密卫星导航与定位系统,该系统已在送电线路设计测量过程中得到应用,而在施工中尚无使用经历。2003年由黑龙江省电力勘察设计院勘察设计的宏伟热电厂~先锋变220KV送电线路新建工程,就应用了GPS全球定位系统对线路进行勘察设计,做为施工单位有兴参加了勘察设计的全过程,也亲身体会到采用GPS全球定位系统对线路勘察设计,其先进的性能、便捷的操作、准确的测量结果完全能够达到送电线路施工的要求,如果在施工中对于220KV及以上的送电线路工程复测定位应用GPS全球定位系统,将会收到良好的效果。
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