窗墙比对围护结构传热的影响分析
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以住宅的围护结构、朝向和当地气候的特点为研究对象,选取南、北朝向不同窗墙比的围护结构进行传热分析,建立了不同窗墙比的围护结构传热模型,计算出南北朝向的逐时热流密度值,并作为计算窗户传热的边界条件,利用FLUENT软件对进行数值模拟。模拟结果表明随着窗墙比的增加,围护结构传热量迅速上升。
空调客车围护结构传热数值分析
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以空调客车厢体结构为研究对象,利用有限差分法分析了非稳态情况下二维温度场的分布,并计算钢制骨架存在时的传热损失,与一维计算方法进行对比,发现空调客车热桥的附加传热损失为50%左右,热桥传热引起的附加冷热损失不能忽略,一维计算方法存在较大的误差.
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