2 3 8.1 城市公共停车场 8.1.1 城市公共停车场应分为外来机动车公共停车场、市内机动 车公共停车场和 自行车公共停车场三类，其用地总面积可按规划城市 人口每人 0.8~1.0m2计算。其中：机动车停车场的用地宜为 80%~90%， 自行车停车场的用地宜为 10%~20%。市区宜建停车楼或地下停车库。 8.1.2 外来机动车公共停车场，应设置在城市的外环路和城市出 入口道路附近， 主要停放货运车辆。 市内公共停车场应靠近主要服务 对象设置，其场址选择应符合城市环境和车辆出入又不防碍道路畅通 的要求。 8.1.3 市内机动车公共停车场 停车位数的分布：在市中心和分区 中心地区，应为全部 停车位数的 50%~70%；在城市对外道路的出入 口地区应为全部 停车位数的 5%~10%；在城市其它地区应为全部 停 车位数的 25%~40%。 8.1.4 机动车公共停车场的服务半径，在市中心
首先，要了解在 《汽车库建筑设计规范 》我国建筑规范中对车库、 停车场设计标准规定 得比较复杂，并分为四个等级， 并没有规定所谓“标准车位尺寸” ，而是规定了相应最低 满足的尺寸 ，如车长不大于 6 米及车宽不大于 1.8 米的车，规范车与车之间间距为不小于 0.5 米，车与墙、车位端之间间距不小于 0.5 米；车长大于 6 米不大于 8 米，车宽大于 1.8 米不大于 2.2 米的话，车与车之间间距不小于 0.7 米等。回车路段的相应规范是满足一辆车 一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。 因此对于一般 以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用 2.5~2.7 × 5~6 米的尺寸（象奔驰 S 系、宝 马 7 系等豪华车车长都超过 5 米），而单车道回转车道宽度不小于 3.5 米，双车道不少于 5 米，现在的停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为 6
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