为了设计符合路面基层使用要求的石灰粉煤灰碎石配合比,根据配合比设计的基本思路,将集料按照出场规格划分为若干档,通过由粗至细逐级填充的办法调整不同粒级集料用量,采用表面振动压实的方法得到材料用量与振实密度的关系曲线并比较确定集料级配结构,进而在不同的级配结构中加入石灰粉煤灰结合料,通过7d无侧限抗压强度试验结果比较,选择出符合设计要求且便于生产质量控制的配合比,结合骨架密实型石灰粉煤灰碎石的配合比设计实例提出逐级选择的配合比设计方法。
石灰粉煤灰碎石基层施工方案 - 1 - 石灰粉煤灰碎石基层施工方案 第 1章 编制说明 1.1 编制目的 为指导()石灰粉煤灰碎石基层工程施工,确保施工质量、安全和 工期,降低工程造价,为施工提供科学的指导依据, 特制定本施工方案。 1.2 适用范围 本施工方案仅适用于 ()石灰粉煤灰碎石基层工程施工。 1.3 编制依据 1.3.1 ()施工平面图。 1.3.2 设计主要依据的规范、规定和标准 国标GB/T19000族标准 交通部颁标准《公路工程技术标准》 JTGB01—2003 交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041—2000 交通部颁标准《公路桥涵设计通用规范》 JTJ021-89 交通部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTJ024-85 交通部颁标准《公路工程抗震设计规范》 JTT004-89 交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》 JTJ071—98
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