本文结合城市控制网的特点,针对点位选定之后,确定方向和边长最优观测方案的城市控制网改造优化问题,提出了以观测成本为目标函数,以精度、观测值的可靠性、连接点的设站及联测方向要求为约束条件的数学模型,通过求解该模型即可得到最优观测方案。
文章建立了自卸汽车加伍德式举升机构优化设计数学模型,给出了其优化设计目标函数min(KO)=min[(XG·DAEC)/(DOEC·DAEB)]和其评价指标α=Pmax/P-1,并介绍了约束条件的给出方法以及本优化设计数学模型的应用注意事项,为企业的自卸汽车设计提供了一套良好的设计方法。
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