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更新时间:2024.04.15
抗拔桩检测方案

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南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段试验段土 建工程( DS7-TA05标) 桩基检测方案 编制: 审核: 审批: 中铁十四局集团有限公司 二○一四年十月二十日 桩基检测方案 1 工程概况 1.1 工程名称:南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段试验段土建工程( DS7-TA05标) 1.2 建设单位:南京地铁建设有限责任公司 1.3 建设地点:金龙路站~无想山站 1.4 工程概况:本标段二站一区间,金龙路站、无想山站和金龙路站~无想山站区间。 金龙路站采用 Φ1000钻孔灌注桩,混凝土等级为 C35P8水下,有效桩长 5m。设计抗拔承 载力特征值为: 1000KN(KBZ1~9a、15~22a)、2400KN(KBZ10~ 14)。金龙路站桩数总计 127根。 无想山站采用 Φ1000钻孔灌注桩,混凝土等级为 C35P8水下,有效桩长 5m。设计抗拔承 载力特征值为: 1000KN(KBZ1~

抗拔桩检测技术

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概述了围护结构支护体系在地铁明挖深基坑的应用,并对广州地铁三号线北延段施工12标龙归站排桩围护结构钻孔桩的内力及变形进行了分析。

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