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更新时间：2024.04.21
中铁十一局桥梁有限公司 提梁机安全专项预案 目录： 一 编制说明 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 二 起重机械的选用 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 三 吊装程序、方法和要求 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 四 安全技术措施 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 五 提梁机应急预案 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4 中铁十一局桥梁有限公司 提梁机安全专项预案 一 编制说明： 本方案编制参考了《建筑施工手册》 《建筑安装工人安全技术操作规 程》《建筑构件质量验评标准》 。 现场道路平坦，通水通电，具备吊装条件。 1、 正式提梁前须经过试提，试提时检查，板梁提装起升状态时的水 平程度，吊车负荷分配程度。确无问题时方可正式提梁。 2、 提装梁体就位前，首先检查支座垫石的位置、标高，防震锚栓埋 设位置是否准确，橡胶支座、橡胶板是否牢固。 3、提装
起重吊装施工安全方案 一、编制依据 本方案编制参考了《建筑施工手册》 《建筑安装工人安全技术操 作规程》《建筑构件质量验评标准》。 二、工程概况 本标段施工设计里程桩号为 K4+574-K6+610，长度为 2.036km， 全线为高架快速路，主线标准段为双向 6 车道 25m 宽预应力单箱三 室现浇 C50砼箱梁，在世纪大道两侧设置 4条上下匝道与通启路高架 平行布设，与通沪大道高架之间设互通式立交一座。 上下匝道均为单车道，路面宽度为 6.5m（不含两侧护栏）。 TA、TB 匝道均为单向双车道， 非加宽段路面宽度为 8.0m（不含 两侧护栏），与现状通沪大道高架桥之间存在拼接段。 TA 匝道第五联 为三跨钢箱梁。 三、作业环境 现场道路平坦， 通水通电，具备吊装条件，钢筋外购，模板租赁。 四、吊装物体说明： 吊装物主要为钢筋、模板。 空心板梁的吊装： ① 桥墩台顶支座检查安装 :在吊装
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