浅谈桥涵及构造物台背回填的施工 【摘 要】公路工程本着因地制宜、就地取材、 经济 合理、技术可行的原则,以防止特殊复杂地形条件下 结构物及路基不均匀变形,采用基地、结构、回填结构相互作用的系统思想,通过加强回填处理,减少结 构物与路基的变形和破坏。 【关键词】桥涵 台背 回填 施工 1、前言 公路工程本着因地制宜、 就地取材、 经济合理、技术可行的原则, 以防止特殊复杂的形 条件下结构物及路基不均匀变形,采用基地、 结构、回填结构相互作用的系统思想, 通过加 强回填处理, 减少结构物与路基的变形和破坏。 在施工中主要除了涉及水泥稳定土、 石灰粉 煤灰稳定土、级配碎石、级配砾石、未筛分碎石、透水性材料外,还有以下几种特别材料。 1.1 砾性土:大于 0.1mm 的土颗粒占全部土质量的 75%以上,土中小于 0.5mm 的细 粒土液限不大于 25%,塑性指数不大于 12,小于 0.075mm
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