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更新时间:2024.04.28
尼龙滑轮寿命分析

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中国地铁事业蓬勃发展,在地铁的屏蔽门中,有一个小构件起到一个重要的作用,即安装在滑动门中的滑轮。滑轮的质量、寿命始终影响着地铁的顺利运营,与地铁设备的故障率息息相关。本文利用理论推导的方法,推导出了尼龙材料滑轮的寿命。

滑道施工方案

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滑道预制构件 水下安装施工方案 一 . 工程概况 本工程下水滑道共有 12道 24股,每道滑道水下部分共有 13个 排架。滑道水下基础为φ 1000 mm组合桩桩基(φ 1000mmPHC桩+2m φ1000mm钢管桩),桩头经切割处理后上面安装帽梁,每 2 股用 1个 帽梁连接,帽梁上面安装轨道梁。 帽梁底标高最高排架(M轴)为-2.48 吗 m,最低排架( A轴)为 -11.74m, 具体可参见附图 1:滑道立面图和 附图 2:滑道梁布置图。 滑道水下部分共有预制构件 468 件,其中帽梁 156 件,单件最重 25.56t ;轨道梁 312件,单件最重 36.98t 。各构件规格和数量如下: 滑道预制构件规格和数量表 部位 名称 型号 数量 主要尺寸 (mm) 砼方量 (m3) 重量( t) 滑 道 帽梁 ML1 24 10400×1600×800 8.83 22.08 ML2 1

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