港口设施维护管理制度 为管好、利用好生和码头， 维护好码头及堆场等港口设施，制定如下 制度。 一、港口码头日常性的保养工作： 日常性的保养工作：是指对码头进行预防性保养，或对其轻微 损坏部分进行修补， 使其经常保持完好状态。 为了做好港口设施的维 护工作，港口码头业主或经营人要做到勤观察、勤检查、勤保养。应 对各项不同的港口设施按不同的技术状况采取必要的措施。 对损坏的 港口设施应分轻重缓急，尽快加以修复，避免损坏程度扩大。港口主 要设施保养管理要求是。 1．码头区 （1）要根据设计或核定的安全荷载、船型、车型、机型和有关 操作规程使用，严禁超负荷。 （2）钢筋混凝土结构的码头未经设计审批部门批准， 严禁任意 打洞、凿眼及安装任何固定设备，保证码头结构的安全及完整性。 （3）码头如有变位、裂缝、掉块及露筋等现象，应查明原因， 采取措施，予以修复。 （4）码头上设置的系船柱、系船环、 爬梯等
新建八万吨码头工程 商务报价书 报价单位：中国长江重庆航道工程局（海外部） 二 0一四年三月十二日 八万吨级码头造价估算编制说明 一、 项目概况 1.1本拟建八万吨级散货码头项目， 位于印度尼西亚巴淡岛工业开 发区海岸线，现简易码头的左侧位置处， 计划新建一座八万吨级的远 洋国际散货码头，依据投资方对工程所在范围的地质、潮汐、风浪等 自然条件的初步介绍， 经分析则按常规海域的工况拟建码头， 基础采 用桩基结构，在满足质量和技术标准的前提下， 可选用大直径钢管桩 和钢筋混凝土钻孔灌注桩的混合结构，上部结构采用梁板复合结构。 码头泊位长度为 280m，宽度 25m，附属设施包括系船柱， 橡胶护舷， 钢爬梯，配电房，供水与供电管沟等按照相关的标准与规范配置。 1.2为满足八万吨级船舶的吃水深度， 依据工程区域的海床地质构 造和水文条件， 在不改变此区域自然条件的前提下， 拟建造一条与码 头贯通的
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