五虎山煤矿 9号煤层巷道支护设计 姓名： 刘晓晨 班级： 安全连 1201 学号： 311201010217 时间： 2015年 5月 1日 我国西部地区的煤炭资源十分丰富 ,占全国煤炭总量的 80%以上 , 神华集团年煤炭产量超过 1亿.t 所属矿区煤层埋藏较浅 ,上覆为风积 砂岩 ,因此顶板管理及围岩支护与其他矿区不同 .本文利用 RFPA岩石 破裂过程分析系统软件 ,对神华集团乌达矿区五虎山煤矿 9 号煤层巷 道围岩变形和破坏过程进行了动态仿真模拟 ,并根据模拟结果 ,分析 了随着煤层上山的掘进中上覆岩层的破断过程、特征与来压特点 ,揭 示了煤层顶板的破断及煤壁支撑压力的变化规律 .五虎山煤矿隶属于 神华集团 ,由于生产接续的需要 ,将对 9号煤层进行开采 . 9 号煤层平 均厚度 3·5 m,煤质松脆 ,直接顶以泥质页岩为主 ,中间夹有砂岩 ,平 均厚度 4·8 m,节理裂隙发
巷道锚杆支护参数设计 采煤工作面回风顺槽锚杆支护参数设计： 煤组基本全区发育，煤层由南向北变厚，最大厚度 26m，最小厚度 14m，平均厚度 20m， 煤层结构简单， 局部有夹矸，全区普遍可采， 煤层稳定程度属较稳定型煤层，煤层顶板为中 及细粒砂岩，夹矸多为砂质泥岩，底板为灰黑色泥岩及砂质泥岩， 局部为粗粒砂岩。回风顺 槽设计巷道断面为矩形，巷道宽度为 3.6m，高度 2.7m。 1）支护方式选择 锚杆支护的作用主要有悬吊作用、组合梁作用、加固拱作用和楔固作用等。 锚索的作用主要是将锚杆支护形成的次生承载层与围岩的关键承载层相连， 提高次生承载层 的稳定性。即使次生承载层发生断裂、转动，也不致于失稳而引起顶板垮落。同时，由于锚 索可施加较大的预紧力， 可挤紧岩层中的层理、节理、裂隙等不连续面，增加不连续面之间 的摩擦力，从而提高围岩的整体强度。 由地质资料分析可知， 煤层平均厚度为 20m
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