路基施工的五种基本方法,路基施工的五种基本方法知识 - 建筑施工

更新时间：2024.04.29

头条 路基施工的五种基本方法

分路堤和路堑。路堤有分层填筑、竖向填筑、混合填筑；路堑有横向挖掘、纵向挖掘、混合式挖掘。

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公路路基压实的基本方法【摘要】在公路路基施工中，由于各种因素，影响了路基压实度，直接影响公路的使用寿命。为了确保路基工程质量，本文阐述了公路路基压实的基本方法。【关键词】公路路基工程压实方法公路路基压实就是通过专门的机构或设备给被压材料施以作用力，强迫被压材料内部颗粒产生移动，重新排列得更加密实的过程。不同的机构或设备，由于其工作原理的不同，会产生不同的作用力。作用力的性质不同，又会引起被压材料变形的巨大差异。为了追求好的压实效果和较高的压实效率，戎们在不断地探讨新的压实方法和压实技术。到目前为止，常见的基本压实方法可大致归纳为以下四种：静力压实、搓揉压实、振动压实、夯实和冲击压实。一、静力压实将重物置于被压材料的表面，利用重物的重力，对被压材料施加垂直压力作用，使被压材料内部产生相应的法向应力和剪切应力，当剪切应力达到材料的抗剪强度时，材料的颗粒之

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施工测量的基本方法

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第 10 章施工测量的基本方法本章提要本章主要介绍：①施工测量的目的、特点、精度及组织原则；②施工控制测量，即建筑基线、方格网等的放样方法；③施工测量的基本工作；④点的平面和高程位置的放样方法；⑤圆曲线及其放样方法。 §10.1 施工测量概述地形图的测量工作是以地面控制点为基础，测量出控制点至周围各地形特征点 (简称测点 )的距离、角度、高差以及测点与测点间的相互位置关系等数据，并按一定的比例将这些测点缩绘到图纸上，绘制成图。施工测量也以地面控制点为基础，但却是根据图纸上的建筑物的设计尺寸，计算出各部分的特征点与控制点之间的距离、角度 (或方位角 )、高差等数据，将建筑物的特征点在实地标定出来，以便施工，这项工作又称“放样”。施工测量所采用的方法基本上与测图工作所用的方法一致，所用测量仪器基本相同。为了避免放样误差的积累，施工测量必须遵循“由整体到局部、先控制后细

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