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更新时间:2024.05.18
道路路面结构检测频率

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序号 单位工 程 分部工程 分项工程 工程数量 1 灰剂量 2 厚度 3 压实度 4 粗集料检测 5 6 7 灰剂量 8 厚度 9 压实度 10 粗集料检测 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 沥青检测 29 粗集料检测 30 细集料检测 31 原路基 32 18cm水稳碎石补 强原基层 18cmC15砼补强原 基层 18cm水稳碎石补 强原底基层 18cmM10浆砌片石 补强原底基层 换填M10浆砌片石 材料 4cmAC-13CSBS改 性沥青砼上面层 原路基病 害处理 验证沥青配合比 构造深度 摩擦系数 沥青压实度 钻芯厚度 弯沉 弯沉 原材料 沥青用量(油石比) 沥青混合料筛分 马歇尔试验 沥青混合料密度 混合料车辙试验 渗水系数 配合比验证 砂浆抗压 母材强度 砂浆抗压 母材强度 验证沥青配合比 编制单位: 检

路面结构设计

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8路面设计 沥青路面设计包括原材料的调查与选择、 沥青混合料配合比以及基层材料配 合比设计、各项设计参数的测试与选定、 路面结构组合设计、 路面结构层厚度验 算以及路面结构方案的比选等。 8.1 沥青混凝土路面概述 一、路面结构设计的原则 (1)路面结构设计应根据使用要求及气候、水文、土质等自然条件,密切结 合当地实践经验,将路面作为一个整体考虑,进行综合设计。 (2)在满足交通量和使用要求的前提下,应遵循“因地制宜、合理选材、方 便施工、利于养护、节约投资”的原则进行路面设计的技术经济比较,选择技术 先进,经济合理,安全可靠的方案。 (3)应结合当地实践基础,积极推广成熟的科研成果,积极、慎重地运用行 之有效的新材料、新工艺、新技术。 (4)路面设计方案应充分考虑沿线环境保护、 自然生态的平衡,有利于施工、 养护工作人员的健康与安全。 (5)为确保工程质量,应尽可能选择有利于机械化、 工

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