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更新时间:2024.06.01
仙林特大桥跨绕城高速公路施工交通组织方案

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仙林特大桥跨南京绕城高速公路 1-96m系杆拱施工交通组织方案 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部二队 二 OO八年十二月五日 仙林特大桥跨南京绕城高速公路施工 交通组织方案 沪宁城际铁路仙林特大桥位于栖霞区尧化门境内,设计采用 1-96m系杆拱上跨绕城高速公路。南京绕城高速公路交通流动较大, 为避免事故发生,我工区决定通过以下措施来降低施工对路面交通的 影响,总体思路是对施工部位的交通进行临时管制, 同时做好安全防 护工作和事故应急预案,保证交通畅通。 1、 安全保证工作小组成员及职责 为做好跨绕城高速公路现浇梁施工的安全保证工作, 特成立安全 保证工作小组。 安全保证工作小组成员如下: 组 长:刘国卿(项目经理) 副组长:高 雨(项目副经理) 马海贤(项目总工程师) 组 员:李 凯、谢广恕、詹雄军、钱 进、吴 星、李 海 安全保证小组职责: 组 长:全盘组织安排施工过程中安全保

高速公路施工交通组织方案分析

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论述了高速公路临时改道,为保证高速公路不中断通行,采取临时交通组织施工方案,且考虑既有道路等级情况,对辅道指标进行必要的选择,满足交通通行要求。然后结合相应规范,对既有道路和改道进行封闭施工,且预留通行通道,保证交通正常通行。

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