文章运用均匀设计法对0W-40高级别柴油机油配方进行了试验设计,并通过逐步回归技术对柴油机油典型性能的三个指标PDSC、成焦板和四球的试验结果进行数学处理,得出上述三个指标对各功能添加剂组分的数学模型,最终对回归模型进行验证,得出的实测值与预报值基本一致,由模型得出的最优配方通过了标准台架试验。
汽油机油与柴油机油的区别 为了使机油能发挥其主要的功能 -- 润滑 -- 它的粘度（用于测量它的浓度或防 流动性）必须做到即使在发动机处于极端温度下仍能保持稳定。 油品加热时变稀， 冷却时变稠。因此根据你居住的的地理环境周围的温度选择合适的油品是十分重 要的。 单级是针对那些无论温度高低，粘度只确定在一个温度上的油品。复级必须 同时满足高温和低温不同的粘度要求。 复级对于要经历严寒和酷暑的驾驶员来 说是一个简单而方便的选择。油品的双重粘度很容易辨认（例如， 10W－30，10W 代表低温，或指为冬天使用， 而 30代表高温）。正是粘度调节添加剂使得油品在 高温下变厚，而在低温下不发挥作用。 关于油品的性能、粘度级别和保存特性的信息可以在 API服务手册内找到， 它也被称作 "Donut" 。这个标志代表了 API（美国石油学会） 的评级，由两个字 母定义的级别，表明了机油的质量水平和适合的
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