海上风电资源的开发为中国可再生能源的发展提供了巨大的潜能。寻求一种经济和技术方面的最优解决方案,对基础设计和建造工艺提出了很高的要求。超大直径单桩基础具有显著优势,正被越来越多地应用于海上风电大容量机组。整机固有频率、基础水平变形以及大直径桩的可打入性等多个因素决定着单桩基础的可用性,因此,能够快速判别风电场址对于单桩基础的可用性就显得非常重要。基于广东省多个海上风电场设计实践和经验,归纳了海上风机单桩基础设计的流程和要点,可为海上风电机组桩基设计提供参考。
单桩基础是目前应用最广泛的海上风电基础形式。现有单桩竖向承载力设计时仅考虑外侧摩阻力与端阻力,并未考虑桩基内侧摩阻力对竖向承载力的贡献。文中基于江苏某沿海海域两个风电场的现场试桩数据,分别采用API规范、美国陆军工程兵团方法以及港口工程桩基规范中的公式计算桩身外侧摩阻力,研究了土层类型、土深度对于钢管桩内外侧摩阻力比值的影响规律,并与实测数据进行了对比分析。研究结果表明:接近泥面处内外侧摩阻力比值较小,内外侧摩阻力比值随深度增加呈增大趋势；在海上风电单桩基础竖向承载力设计中,桩基内侧摩阻力不容忽视。
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