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更新时间:2024.04.27
建筑城规论文摘要

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城市道路用地的预测和控制同济大学翟良山在预测和评价城市道路用地时,一般惯用“道路用地面积率”和“人均城市道路用地”两个指标,其在反映城市道路用地能否符合交通要求方面有一定局限性。本文介绍了一种比较简单的城市道路用地预测模型,采用城市规划年限时的城市人口密度、居民出行方式和车速等指标因素,以适合具体城市的交通特点和需求。

数字技术在建筑城市规划领域中的运用

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数字技术在建筑和城市规划领域中的运用 “我们所面临的是这样一个时代: 重新设计和发展城市, 重新思考建筑学的角色。 利润和风 险都会同样可观, 但是我们不能袖手旁观, 我们别无选择。 我们必须学习去建造数字乌托邦 ——电子服务的、全球互联的城市” ——————威廉 ?米歇尔 威廉?米歇尔的这段话说明了当今数字技术给建筑和城市规划领域所带来的压力与机遇 以及新的思考方式。 事实上这种变革自上个世纪八十年代开始已逐步扩展到我们生活的方方 面面。 我们习惯地将这种变革称之为信息化浪潮。 但它的影响却远不止交流和传递的变革那么 简单。数字技术以及个人电脑的的迅猛发展导致的结果是:行为的空间和时间感正在消失; 物质与思维的界限变得模糊; 主体与受众的关系可能在瞬间互换; 传统的两元对立论被流动 的、变化的判断所打破; 行业与规则壁垒正在弱化。 这些结果使得在行为和思维方式巨大变 革下判断和评价的标准

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