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更新时间：2024.04.27
头 条 做公路设计工作好还是做招投标工作好
要看你自己所学专业是否派上用场，还要结合个人性格特点。另外招投标分招标工作和投标工作，要看是哪样。性格内向：建议去交通设计院；性格外向：建议去做招投标。>
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篇一：公路工程设计工作报告 公路 工程设计工作报告 106 国道是北京经开封通往广州的国道干线公路，其北京段又称京开路，位于北京市南部。 路线北南走向，经过北京市丰台区和大兴县，起点为北京市南三环玉泉营立交，终点为京冀 界固安大桥。 全长 42～ 149公里 ,其中我院承担 k18+000～k42+149.74 段设计。 现况旧路 为 1985 年改建，玉泉营立交～黄村为四幅路，黄村以南为单幅路，交通量已达 15000辆 / 日 以上，交通拥堵严重。现况路线线形基本满足高速公路要求，改建旧路可少占地、少拆迁， 总体上比另辟新线有效、经济。将旧路改建为高速公路需在主路两侧设辅路，供地方交通和 非机动车使用。 公路所经地区为平 原，处在永定河冲积扇的中部，属暖湿带湿润季风气候，四季分明，春季少雨多风，夏季炎 热多雨，秋季天高气爽，冬季干燥寒冷，夏季最高温度 42℃，冬季最低温度－ 20℃，冰冻

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蚌埠某公路设计投标勘察设计工作大纲

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1 一、 项目概况 蚌埠市历来为皖北物资集散中心和水陆交通枢纽。 境内有 G104、G206、S101、S207、 S225、S306、S307等国省道和已通车的合徐高速公路南段等主要干线公路。目前基本 上已形成了以国、省干线公路为主骨架，以各级政府所在地为中心，外联各省市，内 通各乡镇的公路交通网，但道路等级有待于提高。本市公路以三、四级为主，约占总 里程的 74%，二级以上公路占总里程的 26%。 “十五”期间蚌埠市将加快建立对外快捷通畅的综合交通运输网络体系，以建设 高等级公路，改建现有国省道干线公路主骨架为重点，进一步完善国省道干线公路设 施配套。加速城乡道路网和客运信息系统建设。根据“十五”规划思路将新、改建县 乡公路 1288.6 公里，总投资 2.43 亿元，实现百分之百行政村通公路的目标。 本项目在蚌埠市区路网中占重要地位，本项目的建成将对该地区路网的完善和拉 动区域经济

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