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更新时间:2024.04.28
钢结构设计专业计算书

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第 一 章 总 则 为在钢结构设计中贯彻执行国家的技术经济政策,做到技术先进、经济合理、安全适 用、确保质量,特制定本规范。 本规范适用于工业与民用房屋和一般构筑物的钢结构设计。 本规范的设计原则是根据《建筑结构设计统 一标准》 (CBJ68-84))制订的。 设计钢结构时,应从工程实际情况出发,合理选用材料、结构方案和构造措施,满足结 构在运输、安装和使用过程中的强度、稳定性和刚度要求,宜优先采用定型的和标准化的结 构和构件,减少制作、安装工作量,符合防火要求,注意结构的抗腐蚀性能。 在钢结构设计图纸和钢材订货文件中, 应注明所采用的钢号(对普通碳素钢尚应包括钢类、 炉种、脱氧程度等)、连接材料的型号(或钢号)和对钢材所要求的机械性能和化学成分的 附加保证项目。此外,在钢结构设计图纸中还应注明所要求的焊缝质量级别(焊缝质量级别 的检验标准应符合国家现行《钢结构工程施工及验收规范》)。 对

设计公司钢结构设计培训手稿

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设计公司钢结构设计培训手稿 一、 门式刚架设计部分 1、平面刚架设计: 1.1、截面的分类和定义:注意定义截面类型,是轧制边还是焰切边。 1.2、抗风柱可以兼做摇摆柱输入;可以在框架输入时输入抗风柱,并考虑抗风 柱平面外的风荷载 (但不能考虑墙面荷载偏心带来的平面外弯矩) 。抗风柱和框 架可以兼做摇摆柱或者仅做抗风柱 (内力图不一样),可以修改抗风柱平面外 (在 框架平面)计算长度(加系杆或者隅撑)并生产施工图和相应节点图。 1.3、框架恒载输入必须输入吊车梁系统给柱带来的偏心力。 1.4、吊车参数:偏心指吊车梁中心相对钢柱中心的距离;加载高度为“吊车梁 高+轨道高 +垫板等厚度”。 注意:采用框架优化计算并读入时, 要查看钢柱截面 高度是否变大,因为可能导致荷载偏心值的变化。然后再截面导入。 1.5、吊车梁计算书中的 Rmax,Rmin,Tmax不包括吊车梁重的影响, Tmax已经为 钢

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