公路平曲线超高优化设计在工程实际中的运用
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公路平曲线超高设计,是使弯道过小的半径通过设置超高而达到快速、安全、舒适、美观的目的。文章结合工程实际,对回旋线过长而超高渐变率较小的弯道进行超高优化设计,从而能使行车安全平顺、利于排水、路容美观、并减少征地和节约造价。
浅析施工企业工程实际成本问题
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文章通过对工程实际成本的剖析研究,找出现实工作中存在的具体问题,并针对问题提出整改措施。
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