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更新时间:2024.05.18
2017年二建市政实务高效复习资料

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1 2017 年二建市政实务高效复习资料 1.地下管线必须遵循“ 先地下,后地上”、“先深后浅 ”的原则先完成。保证路基的强度和稳定性。 P1 2.路基施工测量: 恢复中线测量;钉线外边桩;测标高 。P1 3.压实质量检查:土质路基施工前,采用 重型击实试验方法 测定拟用土料的 最佳含水量 和最大干密度 。P3 4.碾压应在最佳含水量时进行 ,碾压方向: 分别自两路边开始向路中心,每次重轮重叠 1/2 ~1/3 。常温季 节,灰土层上洒水湿润养护 7d。养护期严禁车辆通行。灰砂砾基层施工时,严禁用 薄层贴补方法 进行找 平,应适当挖补。 P3 5.级配碎石和级配砾石基层在 最佳含水量时进行碾压 ,达到按重型击实试验法确定的 最低压实度 要求。 P4 6.沥青混凝土混合料松铺系数 机械摊铺 1.15~ 1.35,人工摊铺 1.25~1.50 可供参考。 P6 7.接缝:摊铺梯

二建市政实务重点

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1、 城镇道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 2、 快速路车速 60-100km/h 必须设分隔带。 3、 高级路面:水泥混凝土的设计年限为 30 年,沥青混凝土、沥青碎石的设计限为 15 年。 4、 柔性路面:弯沉变形大,抗弯强度小,破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;刚性路 面:弯拉强度大,弯沉变形小,破坏取决于极限弯拉强度。 5、 高等级路面可包括磨耗层,面层上层,面层下层,或称上面层,中面层,下面层。 6、 垫层要求其水稳定性必须要好。 7、 粗粒式沥青混凝土在二层或在层面层的下面层; 砂粒式沥青混凝土在自行车道与人行车 道的面层。 8、 沥青混合料由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成。 9、 沥青结构组成分为三类:密实悬浮结构,骨架空隙结构,骨架密实结构。 10.城镇道路 不宜使用煤沥青。 11、普通沥青混合料即 AC型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所

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