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更新时间:2024.05.20
钢箱梁顶推施工组织设计_secret

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1 钢箱梁顶推施工组织设计 §1、概述 xx 大桥为独塔四索面自锚式悬索桥,主跨 350m为钢加劲箱梁。单幅钢 箱梁分 A~E 和钢砼结合段共 6种类型 31个梁段,其中标准梁段 23段,标准 加厚梁段 B共 2段,标准梁加厚梁段 C共 2 段,A、E各 1段、钢砼结合段 2段(见钢箱梁节段图)。全桥共 62个节段。单幅桥钢箱梁每个标准段长 12m, 箱宽 26.1m,截面中心高度 3.470 m ,钢箱梁节段重约 170t~205t。 自锚式悬索桥的施工特点必须先安装梁后挂索。根据设计单位提供的方 案,钢箱梁安装采用多点顶推法施工, 即在主跨布置安装顶推平台和临时墩, 并在其上布置滑道,滑道顶面线型为钢箱梁制造线型,半径R= 14843.91m。 在平台上逐段焊接,用多点多台连续千斤顶同步张拉钢绞线使钢箱梁逐段向 前滑移,循环作业使钢箱梁到达设计位置。钢箱梁顶推重量约 16t/m。全桥

箱涵顶推施工组织设计方案

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5.8 箱涵顶推施工 箱涵里程为 K23+961.821 ,位于铁路东北环线下,箱涵长度 28.86m,为 2×4.5m 箱涵。 为不断绝交通,采用顶推法施工。 5.8.1 施工准备 顶推之前,根据设计文件,对以下内容进行周密调查核对工作: 施工地点的工程地质及水文地质情况:土壤种类及物理力学性质、地下水位的高低和流 量大小。 被顶推铁路东北环线的地下障碍物情况调查:了解其用途、规格、位置、基础及使用情 况,并通过业主和监理工程师与有关单位进行联系,采取相应的措施。 被顶推路线附近一段的交通状况调查:了解交通运输情况,并征得有关单位的同意,以 便采取加固措施。 施工地点周围环境的调查:堆土堆料地点、地面排水情况。 向有关单位通报顶推时间,顶推施工前邀请有关单位派员参加。 5.8.2 顶推机具设备 顶推施工机具设备的规格、型号及需要量按照框架箱涵尺寸和最大顶力而定。 顶镐数量: n≥Pmax

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