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更新时间：2024.04.27
根据导流过程划分阶段的特点建立了一个串联的导流系统,利用两级模糊优选理论把不可公度的多目标转化为方案的相对优属度的单目标,再利用模糊优选动态规划理论建立了施工导流决策序列相对优属度总和最大法决策模型.算例验证了该方法的可行性.
第七章 特殊施工保证措施 7.1 交通组织和施工保畅措施 7.1.1 施工期间交通组织原则 扩建工程施工期间，交通组织遵循的原则如下： （1）遵守边通车、边施工的基本原则。 （2）安全原则：扩建工程施工期间，必须保障运营车辆的行驶安全，同时 也必须保障施工车辆和施工人员的安全。 （3）畅通原则：扩建工程施工期间，二环路及周边道路应保持畅通，确保 施工过程社会车辆能够以一定的速度顺利通过，保证一定的服务水平。 （4）确保施工进度原则：扩建工程是在原有二环路的基础上进行的，确保 施工进度、尽量减短施工周期是非常必要的。 （5）效益最佳原则：扩建工程作为一项经济活动，对各项设施的要求是在 保证工程质量的前提下选择最经济的方案。 7.1.2 交通保畅实施方案 根据设计资料和现场踏勘的调查结果， 制定的初步交通导改和疏解方案见表 2.2.2。 7.1.3 交通保畅保证措施 1、作业区现场设置足够的专
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